Highlights

Eines von nur 4.784 gebauten Exemplaren des 2.5-16 weltweit
Rechtslenker, ab Werk in Großbritannien ausgeliefert
Karosserie restauriert und Leichtmetallfelgen im Besitz des aktuellen Eigentümers aufbereitet
Serviceheft mit sechzehn Stempeln und dazugehörige Fahrzeughistorie-Mappe
MOT gültig bis Juni 2027

Die Faszination

Der Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 zählt zu den meistgeschätzten kompakten Sportlimousinen der späten 1980er Jahre. Entstanden aus dem DTM-Rennprogramm des W201 und ausgestattet mit einem von Cosworth entwickelten 16-Ventil-Doppelnockenwellen-Zylinderkopf auf einem 2,5-Liter-Reihenvierzylinder, bot er echten sportlichen Anspruch, verpackt in die für Mercedes-Benz typische Ingenieurskunst. Mit nur 4.784 gebauten Exemplaren ist der 2.5-16 ein zunehmend seltenes und gesuchtes Sammlerfahrzeug.

Dieses ab Werk in Großbritannien ausgelieferte Exemplar mit Rechtslenkung ist in Smoke Silver Metallic mit anthrazitfarbenem Leder lackiert und mit dem Fünfgang-Schaltgetriebe von Getrag mit der typischen 'Dogleg'-Schaltung ausgestattet. Das Serviceheft enthält sechzehn Stempel für regelmäßige Wartungen zwischen 1989 und 2006, ergänzt durch Rechnungen bis 2021, als das Fahrzeug nach einer Einlagerungszeit wieder in Betrieb genommen wurde. In der Obhut des aktuellen Eigentümers wurden in den vergangenen vier Jahren weitere optische und mechanische Verbesserungen vorgenommen. Mit einem Kilometerstand von 91.578 Meilen und einer MOT gültig bis Juni 2027 ist dies ein gut dokumentiertes und kürzlich aufgewertetes Exemplar einer wirklich seltenen Sportlimousine.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 91.578 Meilen, durch Wartungshistorie belegt
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
MOT-Status: gültig bis 29. Juni 2027; derzeit mit SORN (Stilllegungserklärung)
Technische Daten: 2.497 cm³ Reihenvierzylinder-Benziner, Fünfgang-Schaltgetriebe mit 'Dogleg'-Schaltung, Hinterradantrieb
Papiere: Bedienungsanleitungen, Serviceheft mit sechzehn Stempeln (1989–2006), diverse Rechnungen bis 2021, alte MOT-Bescheinigungen

Die Details

Karosserie restauriert
Schweißarbeiten am Fahrgestell durchgeführt
Alle vier Leichtmetallfelgen kürzlich aufbereitet
Vier neue Reifen montiert, wodurch frühere MOT-Hinweise zu rissigen Reifen an allen vier Ecken behoben wurden
Neue Innenverkleidung aus Zebranoholz im aktuellen Besitz eingebaut
Korrektes Kaltstart-Kraftstoffrelais für den 2.5-16 beschafft und eingebaut, das zuvor verbaute falsche Teil für den 2.3-16 wurde ersetzt; laut Verkäufer hat dies die Leistung spürbar verbessert
6.288 £ für die mechanische Wiederinbetriebnahme im Jahr 2021 aufgewendet, darunter ein neuer Kraftstoffverteiler, Kupplungsgeber- und Nehmerzylinder, Zündkerzen, Einspritzdüsen und Bremssättel
Selbstnivellierende Hinterradaufhängung im Rahmen der Wiederinbetriebnahme 2021 überholt und Motor abgestimmt
Originales Werkzeug und Ersatzrad vorhanden
Das abgebildete Kennzeichen ist nicht enthalten; das Fahrzeug wird mit dem Kennzeichen F425 UJN verkauft

VOR DEM KAUF

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit dem Gebot und/oder einem Angebot stimmen Sie außerdem Folgendem zu:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, weshalb Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic abgedeckt..

✓ Wir bitten darum, dass eine nicht erstattungsfähige Gebühr gezahlt wird, falls Sie bei der Auktion den Zuschlag erhalten oder Ihr Angebot angenommen wird. Die genauen Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.

✓ Dieses Fahrzeug wird „Sold As Seen“, auf Basis „As Is Where Is“ und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung. Es ist üblich, das Fahrzeug vor dem Kauf zu Ihrer eigenen Beruhigung vollständig zu prüfen.

✓ Die MwSt. ist in der Käuferprovision enthalten. Die MwSt. kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht, wie im Inserat angegeben.

✓ Wir wünschen uns eine reibungslose Abwicklung genauso sehr wie Sie. Deshalb prüfen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, mit einer Online-HPI-Prüfung. So stellen wir sicher, dass keine Vermerke in Versicherungsdatenbanken zu Schäden oder Diebstahl vorliegen und keine Finanzierung offen ist, damit Sie mit Zuversicht bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeigenschaltung bei Car & Classic als Totalschaden aus einem Versicherungsfall erfasst sind, und geben zu Ihrer Unterstützung Kategorien für Totalschäden (Cat C/D/S/N) an. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs. Es lohnt sich daher immer, vor einem Angebot selbst eine vollständige Fahrzeughistorienprüfung durchzuführen.

✓ Die Käufer sind für die Abholung oder Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich

Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen. Prüfen Sie dies daher im Voraus. Die Bieter sind dafür verantwortlich, vor dem Kauf die Importberechtigung zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass ein besonderes, personalisiertes oder historisches Fahrzeugkennzeichen nicht im Verkauf eines Fahrzeugs enthalten ist.