Highlights

Nur drei britische Vorbesitzer, der aktuelle Besitzer besitzt das Fahrzeug seit 2016
Geringer, dokumentierter Kilometerstand von 44.000 Meilen seit Neuzulassung
Sehr gepflegte silbermetallische Lackierung mit blauer Lederausstattung
Kürzlich durchgeführte Überholung der Klimaanlage im Wert von 2.800 £
Reparaturen an Elektrik und Beleuchtung im Jahr 2025 in Höhe von insgesamt 975 £
In den letzten Jahren bis 2023 regelmäßig gewartet
Vom derzeitigen Besitzer trocken in einer beheizten Garage gelagert
Nach Ansicht des Verkäufers weitgehend im Originalzustand
Aktuelle Hauptuntersuchung (MOT) gültig bis Dezember 2026 ohne Beanstandungen

Das Besondere

Jim Randles Entscheidung, den Motorraum des XJ40 so zu gestalten, dass der Einbau des Rover-V8-Motors unmöglich war, trug dazu bei, dass der XJ12 der Serie 3 fünf Jahre und acht Monate länger in Produktion blieb als sein mit einem XK-Motor ausgestattetes Schwestermodell. Doch wohl war das 5,3-Liter-Modell von vornherein dazu bestimmt, länger Bestand zu haben – schon allein deshalb, weil kein Auto vor oder nach ihm seine seidenweiche Ausstrahlung von gelassener, ungetrübter Brillanz ganz so treffend eingefangen hat.

Das Fahrzeug mit dem Daimler-Emblem war die ultimative Version und verfügte über zusätzliche Chromelemente an der Karosserie, verbesserte Holzfurnier- und Lederausstattungen sowie zwei separate Rücksitze. In den vergangenen 36 Jahren seit Produktionsende hat es weniger als 44.000 Meilen zurückgelegt, wobei Wartungs- und TÜV-Unterlagen den Kilometerstand bestätigen. Das Ergebnis ist ein sehr gepflegtes und angeblich weitgehend originales Fahrzeug. Die Lackierung präsentiert sich gut, ebenso wie das edle dunkelblaue Leder. Es gibt einige schöne Details wie die GKN-„Kent“-Leichtmetallfelgen, das große Stahlschiebedach und die attraktiven Walnussfurniere.

Das Fahrzeug hatte bisher nur drei britische Halter, der aktuelle besitzt es seit 2016. Während dieser Zeit wurde es, wenn nicht in Gebrauch, in einer trockenen, beheizten Garage untergestellt. Es wurde nur selten gefahren, aber regelmäßig gewartet, größtenteils von demselben lokalen Fachbetrieb. Die letzte Inspektion erfolgte im Dezember 2023; seitdem hat es nur wenige Meilen zurückgelegt. Zu den weiteren nennenswerten Arbeiten gehören Investitionen in Höhe von fast 4.000 £ Ende 2025 zur Behebung von Problemen mit der Elektrik und der Beleuchtung. Die aktuelle TÜV-Plakette ist bis Dezember 2026 gültig und weist keine Mängelhinweise auf.

In hervorragendem Zustand und mit gut dokumentierter Fahrgeschichte ist dies ein echter Leckerbissen für die vielen Fans dieser erstklassigen Limousinen.

Der Verkäufer sagt:

„Wunderschönes Auto im klassischen Look – ich liebe diesen Daimler Double Six – ich bin so froh, ein einzigartiges Auto zu besitzen (es gibt so viele gewöhnliche Jaguars!!) … er fährt sich geschmeidig, gleitet geradezu dahin … erntet überall, wo er hinkommt, bewundernde Blicke und Winken.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 43.974 Meilen laut Tacho
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 10. Dezember 2026 ohne Beanstandungen
Technische Daten: 5.343 cm³ V12-Benziner, Dreigang-Automatik
Papiere: umfangreiche Fahrzeughistorie, V5C, 2 Schlüsselsätze, verschiedene Rechnungen

Aktuelle Wartungshistorie:

23.12. – 41.615 Meilen – Motorcraft
22.11. – 40.407 Meilen – Motorcraft
21.11. – 39.110 Meilen – Motorcraft
20.11. – 37.744 Meilen – Motorcraft
19.11. – 36.487 Meilen – Motorcraft
Wartungsheft unleserlich – 35.313 Meilen – Motorcraft
17.11. – 33.794 Meilen – Motorcraft
16.10. – 31.253 Meilen – Harwoods Jaguar

Bedeutende Wartungsarbeiten der letzten Zeit:

25.12. – 2.810 £ – Wartung der Klimaanlage und Nachfüllen des Kältemittels
25.08. – 975 £ – Reparaturen an Beleuchtung und Dichtungen

Die Details

Ansprechende Lackierung in Stahlsilber-Metallic, die für Alter und Kilometerstand in gutem Zustand ist
Die Karosserie macht einen guten Eindruck, Radkästen und Schweller sind für einen XJ der Serie 3 in gutem Zustand
Seitliche Chromleisten und Stoßfänger in gutem Zustand
Ausgestattet mit originalen GKN Kent-Leichtmetallfelgen und passenden Michelin-Reifen
Unterboden wie abgebildet, ohne strukturelle Beanstandungen im TÜV-Bericht
Vom Verkäufer als sehr original beschrieben
Dunkelblaue Lederausstattung nach Daimler-Spezifikation in sehr gutem Zustand
Nur wenige Gebrauchsspuren an Leder, Teppichen oder Walnussholzverkleidung
Ausgestattet mit einer Kenwood-Stereoanlage
Großes Schiebe-Sonnen Dach aus Stahl mit gut erhaltenem Dachhimmel, wie abgebildet
Beleuchtung und Klimaanlage wurden kürzlich überholt, wie auf den Fotos und oben beschrieben
Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug gut anspringt und läuft und keine bekannten Mängel aufweist
Keine Beanstandungen bei der Hauptuntersuchung
Vom Verkäufer als „ruhig im Fahrverhalten“ beschrieben
Angeblich in sehr gutem Zustand ohne bekannte Schäden
Wurde während der aktuellen Besitzzeit nur gelegentlich genutzt und gefahren

VOR DEM KAUF

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Kommentare

mot••••

vor 5 Tage

Danke für die Antwort, ja ich habe deine Kommentare zur Wartungshistorie notiert, aber was ist mit der Zeit vor den Jahren, die ich erwähnt habe? Bist du sicher, dass es keine japanische Verbindung gibt?

Übersetzt aus: English

kevin-n••••

Verkäufer

Ja - es gibt eine Verbindung zu Japan .. ich dachte, das wäre erklärt worden?? Das Auto ist ein britisches Auto - erste Zulassung im Vereinigten Königreich 1990 .. anscheinend wurde es im Vereinigten Königreich von einem japanischen Geschäftsmann gekauft, der im Vereinigten Königreich lebte .. er kaufte es im Vereinigten Königreich und schickte es später zu seinem Haus in Japan - er hatte es dort eine Zeit lang und ließ es dort warten - es gibt einige japanische Wartungsbelege, aber ich kann kein Japanisch lesen!! Derselbe Mann brachte das Auto zurück ins Vereinigte Königreich - der V5 bestätigt keine Exportmarkierung, bestätigt neu im Vereinigten Königreich erste Zulassung 1990, bestätigt 3 britische Besitzer, bestätigt dass mein Freund es seit 10 Jahren besitzt - das Auto ist ein britisches Auto