Höhepunkte

Begehrenswertes Exemplar des seltenen 1990er Turbo SE in Pazifikblau metallic über Magnolie
Wurde im September 2024 von Allon White Sportscars gewartet
Begleitet von einem langen, beratungsfreien TÜV-Zertifikat bis Februar 2026
Der Kilometerstand von 61.842 Kilometern scheint echt zu sein, was durch die MOT- und Wartungshistorie belegt wird.

Die Anziehungskraft

Die späte Überarbeitung des Esprit durch Peter Stevens war viel mehr als nur eine einfache Auffrischung - er hat den kantigen Keil geschickt in etwas Schlankeres und Moderneres verwandelt und gleichzeitig eine deutlich verbesserte Mechanik eingeführt. Der Esprit Turbo SE von 1990 stellt die ultimative Evolution dieser Ära dar. Er ist mit dem überarbeiteten Typ 910-Motor mit Ladeluftkühlung und satten 280 PS bei Overboost ausgestattet. Nur 1.608 SEs wurden gebaut, was diesen Wagen zu einem seltenen und aufregenden Stück Lotus-Geschichte macht. Mit einem schärferen Styling, einem Heckspoiler und geschwungenen Seitenschwellern verlieh der SE dem Fahrzeug einen Hauch von Dramatik, der der Leistung entsprach.

Dieses Exemplar wird mit einer soliden Servicehistorie angeboten, die von 29 Servicestempeln im Heft sowie anderen schriftlichen Wartungsarbeiten begleitet wird, die vermutlich von liebenden Vorbesitzern durchgeführt wurden. Dieses hübsche Exemplar in Pazifikblau-Metallic über Magnolie verfügt über elegante Wurzelholzverkleidungen im Innenraum. Es befindet sich seit Februar 2020 im Besitz seines jetzigen Besitzers, und der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 61.842 Meilen an.

Mit einer Fülle von Wartungsstempeln versehen, scheint dieses Auto sehr sorgfältig gewartet worden zu sein und wurde zuletzt im September 2024 bei 61.360 Meilen von Allon White Sportscars gewartet, seitdem wurde es kaum benutzt. Dieses Gefühl der Gewissenhaftigkeit setzt sich im Interieur und Exterieur fort, und ein langer, beratungsfreier TÜV bis Februar 2026 unterstreicht dieses Gefühl eines gut gepflegten Autos in bester Ordnung.

Die Geschichte und die Papiere

Erstzulassung August 1990
Neun eingetragene Halter
Derzeitiger Halter seit Februar 2020
Begleitet von gestempeltem Werkskundendienstbuch und zusätzlicher gestempelter Seite
V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
MOT bis 21. Februar 2026 ohne Hinweise
61.570 Meilen auf dem MOT-Test und 61.842 Meilen auf den Fotos
Regelmäßiger Service, letzter Service bei Allon White Sportscars im September 2024

Die letzten 4 Wartungen wie folgt:

57.812 Meilen - 15-8-2020 Barry Ely Sports Cars
59.371 Meilen - 6-10-21 Barry Ely Sports Cars
60,898 Meilen - 27-4-23 Allon White Sports Cars
61.360 Meilen - 16-9-24 Allon White Sports Cars

Vollständige Service-Historie wie folgt:

01/08/1990 - Neu
27/02/1991 - 4885 Meilen
09/09/1991 - 7979 Meilen
23/06/1992 - 11793 Meilen
02/09/1993 - 18421 Meilen
10/10/1994 - 20693 Meilen
23/10/1995 - 23339 Meilen
01/11/1996 - 24188 Meilen
07/03/1997 - 24768 Meilen
10/09/1997 - 25617 Meilen
24/03/1998 - 26246 Meilen
09/03/1999 - 28001 Meilen
01/03/2000 - 28893 Meilen
24/07/2001 - 30255 Meilen
13/08/2004 - 34156 Meilen
19/02/2005 - 37140 Meilen
19/12/2005 - 39890 Meilen
03/05/2007 - 45143 Meilen
12/06/2008 - 46026 Meilen
14/01/2010 - 47108 Meilen
31/03/2011 - 49038 Meilen
25/05/2012 - 49572 Meilen
11/07/2013 - 49761 Meilen
22/06/2015 - 50962 Meilen
09/06/2017 - 51090 Meilen
11/04/2019 - 54461 Meilen
15/08/2020 - 57812 Meilen
06/10/2021 - 59371 Meilen
27/04/2023 - 60898 Meilen
16/09/2024 - 61360 Meilen

Der Zustand

Schöner und dezenter Pazifikblau-Metallic-Lack, präsentiert in gutem Zustand
Standardfahrzeug in SE-Ausstattung mit den für diese Ausstattungsvariante typischen, werksseitigen Ergänzungen wie Heckspoiler, Citroën CX-Spiegel, Seitenschweller und zusätzliche Luftkanäle
Lack zeigt einige kleine Steinschläge und leichte Risse an der vorderen Stoßstange
Innenraum, Motorraum und Gesamtzustand wie auf den Fotos gezeigt
Sehr originales Exemplar mit gestempelter Servicehistorie von Anfang an
Werksseitige OZ-Leichtmetallfelgen mit sieben Speichen und Hankook- und BFGoodrich-Reifen
Zur Ausstattung gehören ein Glas-Schiebedach, eine JVC Bluetooth-Stereoanlage und eine Klimaanlage
- Uns wurde gesagt, dass die Klimaanlage neu vergast werden muss.
Ausgestattet mit Cobra Alarm, Wegfahrsperre und Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Aufgerüstete LED-Scheinwerfer (PNM-Kit); originale Scheinwerfer enthalten (Chromzustand schlecht)
Edelstahl-Sportauspuff montiert, ansonsten in der Standardspezifikation
Leder-Armaturenbrett, Türkarten, Knierolle und Mittelkonsole in sehr gutem Zustand
Uns liegen keine Berichte über elektrische oder schaltungstechnische Störungen oder Warnleuchten vor
Mit abnehmbarem Dach, Windabweiser, Schiebedachtasche und Werkzeugsatz
Keine strukturellen oder mechanischen Hinweise beim letzten TÜV

Die Mechanik

Späteres Fahrzeug mit überarbeitetem Typ 910 mit 2.174 cm³-Reihenvierzylinder-Turbomotor
Erzeugt mit Overboost rund 280 PS und erreicht die 60 mph in nur 4,7 Sekunden.
Ausgestattet mit einem schaltbaren Fünfgang-Schaltgetriebe
Jüngste Arbeiten: Scheiben und Beläge vorne, Beläge hinten, Vorderreifen, Kühler und Einspritzdüsen
Ehrlicher Motorraum mit schicker roter Motorlackierung, die an einigen Stellen abblättert
Solide gestempelte Wartungshistorie, wie auf den Fotos zu sehen
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
Keinerlei mechanische oder fahrtechnische Hinweise beim TÜV
Der derzeitige Besitzer genießt den Wagen, aber er wird nicht genug genutzt, um ihn zu behalten

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