*** Interessenten sollten beachten: Dieses Fahrzeug war im 10/1997 von einem Totalschaden der Kategorie D (CAT D) nach einem Versicherungsfall betroffen ***
Highlights
- Silberne Lackierung mit cremefarbenem Dach
- Nahezu neuwertige verchromte Felgen im Minilite-Stil mit Reifen
- Originales Interieur laut Angaben in gutem Zustand
- Seit 2013 in der Garage untergebracht und regelmäßig gewartet
- HU (MOT) gültig bis 12. Juni 2027
Die Beschreibung
Zweifellos einer der ikonischsten Wagen aller Zeiten: Der Mini wurde über vier Jahrzehnte gebaut, wobei nur schrittweise Änderungen dafür sorgten, dass sein Stil, sein Charakter und sein Charme über die gesamte Bauzeit unverändert blieben. Neben seinem unwiderstehlichen Charme und seiner Alltagstauglichkeit machte er auch ungemein viel Spaß beim Fahren, und seine Fahreigenschaften bewährten sich auf Rennstrecken rund um die Welt, wo der kleine Wagen enorme Erfolge feierte.
Dieses Exemplar stammt aus dem Baujahr 1990 und ist die besser ausgestattete Variante Mini Mayfair, zugelassen 1991. Es gehört zu den allerletzten Fahrzeugen, die noch mit dem 1,0-Liter-A-Series-Motor ausgeliefert wurden.
Der Verkäufer hat den Wagen 2013 gekauft und ihn stets in einer Garage untergebracht. Im Jahr 2023 wurden die Außenhaut mit neuen Kotflügeln, neuem Spritzwand- bzw. Stirnwandblech und neuen A-Säulen-Blechen versehen und anschließend neu lackiert. Der Verkäufer merkt an, dass sich zwei kleine Dellen in der vorderen Stoßstange befinden und an einigen Stellen, vor allem an den Nähten, etwas Rost durchkommt. Der Unterboden soll laut Angaben in gutem Zustand sein, am hinteren Hilfsrahmen gibt es jedoch etwas Rost.
Die silberne Lackierung des Wagens ist glänzend und wird durch ein cremefarbenes Dach aufgelockert. Die verchromten Felgen im Minilite-Stil und die neuen Reifen wurden im Juli 2025 montiert.
Das graue Stoffinterieur ist sehr original erhalten, und laut Verkäufer funktioniert alles einwandfrei. Altersbedingte Durchsitzer und Gebrauchsspuren sowie ein Riss im Fahrersitz sind sichtbar.
Seit dem Kauf im Jahr 2013 hat der Verkäufer das Fahrzeug regelmäßig gewartet. Laut Angaben ist der Wagen zuverlässig, fährt sich gut und verfügt über eine leistungsstarke Heizung. Der Motorraum ist sehr aufgeräumt.
Dies ist ein charmantes Exemplar des klassischen Mini, das dem neuen Besitzer, seinen Mitfahrern und jedem, der ihm begegnet, ein Lächeln ins Gesicht zaubern wird.

Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 48.500 Meilen (laut Tacho)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- Technische Hauptuntersuchung: MOT gültig bis 12. Juni 2027
- Technische Daten: 998 cm³, 40 PS, Reihenvierzylinder-Benziner, 4-Gang-Schaltgetriebe
- Papiere: V5C (britischer Fahrzeugbrief), frühere Rechnungen und MOT-Bescheinigungen
Die Details
- Neue Heckleuchten, Stoßstangenenden und Dekore 2022 gekauft
- Neue Bleche und Neulackierung 2023
- Neue Felgen und Reifen 2025
- Einige Gebrauchsspuren, Durchsitzer und Verschleiß an Sitzen und Verkleidung sichtbar
- Riss am Fahrersitz sichtbar
- Etwas Korrosion im Bodenblech sichtbar
- JPS-Schaltknauf (John Player Special)
- Seit 2013 regelmäßig gewartet
- HU (MOT) gültig bis 12. Juni 2027
Letzte Arbeiten:
04/22 – Wert unbekannt – Mini Sport Ltd (Rechnung Nr. 588714)
04/22 – Wert unbekannt – Mini Sport Ltd (Rechnung Nr. 588714)
- Neue Heckleuchten
04/22 – 358,50 £ – Mini Spares Centre Ltd (Rechnung Nr. 3247569)
- Neue Stoßstangenenden, untere Verkleidung der Windschutzscheibeneinfassung, hinterer Nebelscheinwerfer und Mayfair-Dekore
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✓ Die MwSt. ist in der Käufergebühr enthalten. Die MwSt. kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht, wie im Inserat angegeben.
✓ Wir wünschen uns eine reibungslose Abwicklung ebenso sehr wie Sie, weshalb wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, einer Online-HPI-Prüfung unterziehen. So stellen wir sicher, dass in den Versicherungsdatenbanken keine Schaden- oder Diebstahlvermerke hinterlegt sind und keine Finanzierung offen ist, damit Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem zum Zeitpunkt der Inseratsschaltung bei Car & Classic, ob Fahrzeuge im Rahmen eines Versicherungs-Totalschadens als Totalschaden erfasst sind, und wir stellen Ihnen hilfreicherweise Kennzeichnungen der Totalschadenkategorie (Cat C/D/S/N) zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs. Es lohnt sich daher immer, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen.
✓ Die Abholung des Fahrzeugs bzw. die Lieferung liegt in der Verantwortung des Käufers
. Bei Importen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorab zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Importberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass ein Wunsch-, personalisiertes oder Oldtimer-Kennzeichen beim Verkauf eines Fahrzeugs nicht enthalten ist.




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