In den 80er Jahren, als es noch keine heißen Modelle gab, haben die Autohersteller die Dächer ihrer bescheidenen Schräghecklimousinen abgenommen. Das beste dieser Modelle war wohl das Golf Cabriolet, vor allem weil es von Karmann entwickelt wurde, die schon beim Käfer gute Arbeit geleistet hatten.

Das mag erklären, warum das Mk1 Cabriolet noch 10 Jahre lang produziert wurde, nachdem die Version mit Blechdach vom Mk2 abgelöst worden war. Es gab viele Varianten, alle mit verbesserten Spezifikationen, von denen der Clipper zu den beliebtesten gehörte. Diese Autos erhielten ein an den GTI angelehntes Styling wie Karosseriekits und Leichtmetallfelgen.

Hier haben wir einen wirklich schönen Clipper von 1990, der für sein Alter nur wenige Kilometer zurückgelegt hat. Er ist mit dem 90 PS starken 1,8-Liter-Benzinmotor ausgestattet, den er sich mit dem GTI teilt, hier aber mit Vergasern. Eine umfangreiche Historienakte zeugt von der Pflege durch ein Quartett von Haltern, der aktuelle Halter seit 2016. Er wird mit einem neuen 12-Monats-TÜV vor dem Verkauf verkauft.

Wer ein zuverlässiges, praktisches viersitziges Cabriolet mit einer gesunden Prise klassischen Stils sucht, ist mit diesem gut erhaltenen Auto bestens bedient.

BEVOR SIE KAUFEN
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käufer enthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, damit Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓ Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.