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Höhepunkte
- Kürzlich durchgeführte mechanische Überholung einschließlich Service
- Karosserie und Lackierung aufgearbeitet
- Seltener werkseitiger Standard-G60 in Jet Black
- Sehr gut erhaltenes Auto innen und außen
- Großartiges Beispiel für diese angesehenen Coupés der 90er Jahre
- Langer TÜV bis März 2025 ohne Vormerkungen
Die Anziehungskraft
In den 90er Jahren stieg jeder Autohersteller wieder ins Coupé-Geschäft ein. Für Volkswagen war dies ein vertrautes Terrain. Der Scirroco aus der Feder von Giugiaro war eines der schönsten Autos der 70er Jahre.
Der Corrado orientierte sich an der Ästhetik des Scirroco und basierte ebenfalls auf dem Golf. Die Ölteile stammten vom Mk2, was bedeutet, dass sie wirklich sehr gut waren. Der Corrado, den man unbedingt haben musste, war der G60, der 158 PS leistete und mit dem Heulen eines Kompressors aufwartete.
Corrados waren teuer und wurden nur langsam verkauft, was diesen Überlebenden so selten macht. Die werksseitige Standardausstattung, die Jet Black Gloss-Lackierung und der unveränderte Zustand machen ihn noch exklusiver. Er wurde von seinen wenigen Besitzern, die die Servicehistorie auf dem neuesten Stand hielten, sorgfältig gepflegt.
Eine kürzlich durchgeführte Auffrischung der Karosserie und des Lacks sowie eine mechanische Überholung bedeuten, dass er in einem sehr guten Zustand zur Auktion kommt. Ein langer TÜV bis März 2025 sorgt für zusätzliche Sicherheit.
Die Geschichte und die Papiere
- Erstzulassung 1. Juli 1991
- Sieben eingetragene Halter
- 100 Meilen zurückgelegt seit mechanischer Arbeit im Januar 2024 durch einen Markenspezialisten
- Eine Liste dieser Arbeiten finden Sie unten
- Ausgestattet mit Werksalarm und Wegfahrsperre
- Vollständiges Werkshandbuch und Ordner
- Ursprünglich vom Volkswagen-Händler in Cheltenham geliefert
- Gestempeltes Servicebuch, das den Kilometerstand bestätigt und durch zusätzliche Papiere unterstützt wird
- £1000 wurden für die mechanische Überholung ausgegeben
- Stempel des Haupthändlers im Serviceheft
- Zahlreiche alte Steuerbescheinigungen
- Umfangreiche Anzahl von alten TÜVs
- Gute Historie mit Rechnungen über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs
- 2 Werksschlüssel und ein Schlüsselanhänger
- MOT bis zum 21. März 2025, ohne Vormerkungen
Der Zustand
- Lackiert in Jet Black Gloss (LO41) mit sehr gutem Finish, wie auf den Fotos zu sehen
- Werksstandard und unverändertes Auto mit gerader, gut erhaltener Karosserie
- Keine sichtbaren Korrosionsspuren an der Karosserie, auch nicht beim letzten TÜV
- Der Verkäufer weist auf kleinere Kratzer im Bereich des Spoilers hin, die auf den Fotos jedoch nicht sofort sichtbar sind.
- Unterseite in ähnlich gutem Zustand, keine strukturellen Hinweise beim letzten TÜV
- 15-Zoll-Sebring-Leichtmetallfelgen im Werkszustand in sehr gutem Zustand
- Hochwertige Toyo Proxes-Reifen mit gutem Zustand und Profil rundum
- Platz sparendes Reserverad im Kofferraum
- Sehr gepflegte und unveränderte Innenausstattung mit grauen G60-Stoffsitzen
- Wenige Abnutzungserscheinungen im Innenraum, wie z.B. eine sehr leichte Abnutzung der Fahrerpolsterung
- G60 werkseitig korrekte Sportsitze in sehr gutem Zustand
- Innenraum-Schaltanlage gut erhalten und angeblich voll funktionsfähig
- Teppiche und Dachhimmel im gesamten Innen- und Kofferraum ohne nennenswerte Flecken
- Elektrisches Stahl-Schiebedach, aber die Schiebefunktion funktioniert nicht
- Elektrische Fensterheber vorne
- Servolenkung
- Lederlenkrad und Schaltknauf mit leichten Abnutzungserscheinungen am Lenkrad
- Original Hutablage ohne Lautsprecherlöcher
Die Mechanik
- 1.781ccm aufgeladener L4 8V Volkswagen Motor mit 158 PS
- Kürzlich durchgeführte mechanische Überholung, siehe unten
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Umfassende Servicehistorie
- Zuletzt gewartet im Januar 2024 bei 113.062 Meilen
Jüngste mechanische Arbeiten im Januar 2024:
- Kompletter Service einschließlich aller Öle und Filter
- Ölwanne gereinigt und mit neuer Dichtung aufgefüllt
- Keilriemen
- Frisches Frostschutzmittel
- Riemensatz für Kompressor
- Keilriemensatz und Wasserpumpe
- Unterarm Wunschknochen und Bullengelenke
- Neue Stoßdämpfer, Federn und obere Aufhängungen
- Vordere und hintere obere Halterungen
- Neue Spurstangenköpfe
- Neue hydraulische Stößel
- Kipphebelabdeckung pulverbeschichtet
- Getriebeölwechsel
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