Höhepunkte
- Sympathisch aufgerüsteter RX7 Turbo
- Umfangreiche Aufzeichnungen über laufende Wartungsarbeiten
- Seltenes, schnelles und gut zu fahrendes JDM-Auto
Die Anziehungskraft
Die sechste Generation des RX-7 war leichter, schneller und ansprechender als seine Vorgänger. Das macht ihn nicht nur zu einem der besten von Mazdas cleveren Sportwagen mit Wankelmotor, sondern auch zu einem Juwel unter den JDM-Autos.
Dieser RX-7 von 1992 ist eines der "Efini"-Modelle für den japanischen Markt, die 2014 nach Großbritannien kamen. Seitdem wurde er von nur zwei Enthusiasten gehalten. Er ist in "Chaste White" lackiert und sieht größtenteils aus wie ein Standardfahrzeug - nur einige zweckmäßige Koenig-Leichtmetallfelgen verstärken den Eindruck - aber auf den Fotos sind einige Änderungen am Fahrwerk und am Motor zu sehen.
Die Verkleidung und das Interieur sind gut erhalten und es gibt eine gute Historie, die seine Pflege in Japan und Großbritannien belegt.
Die Geschichte und der Papierkram
- Erstzulassung am 4. Mai 1992 laut DVLA
- Erstzulassung in Japan
- Erstzulassung in Großbritannien im Februar 2014
- Zwei in Großbritannien registrierte Halter
- Derzeitiger Halter seit Januar 2024
- Gute Historie mit älteren Wartungsarbeiten, wie auf den Fotos zu sehen
- V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
- Alte TÜV-Bescheinigungen zum Nachweis des Kilometerstandes
- Der Kilometerstand bei der TÜV-Prüfung 2023 betrug 106.598 Kilometer.
- Wahrscheinlich handelt es sich um KM, da das Auto einen KPH-Tachometer hat, aber das ist nicht verifiziert.
- Es wird mit einer frischen 12 Monate mot kommen
Der Zustand
- Chaste White Lackierung in gutem Zustand mit einigen Alterserscheinungen, die auf den Fotos zu sehen sind
- Die Karosserie erscheint gerade und vorzeigbar, mit einigen kleineren Punkten, die auf den Fotos zu sehen sind
- Die Unterseite zeigt etwas Korrosion mit Hinweisen auf den aktuellen TÜV
- 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit fünf Speichen und geteilten Felgen von Koenig in gutem Zustand
- Pirelli P Zero Reifen wie auf den Fotos zu sehen
- Schwarzes Stoffinterieur in gutem Zustand mit nur leichten Abnutzungserscheinungen an stark beanspruchten Stellen
- Teppiche mit RX-7-Markenfußmatten
- Mazdaspeed Carbon-Zierleisten an den Zifferblättern und der Mittelkonsole des Armaturenbretts wie abgebildet
- Spirit R-Schaltknauf
- Der Kofferraum ist aus Fiberglas, aber ich habe einen originalen Kofferraum (in schwarz), der mit dem Auto mitgenommen werden kann
- Schaltanlagen, Dachhimmel, Türkarten und Armaturenbrett in gutem Zustand
- Ausgestattet mit einem digitalen Kilometerzähler, der anscheinend in KM abliest
- Pioneer-Stereoanlage mit Bluetooth- und DAB-Funktionalität
- Keine gemeldeten Mängel an Elektrik, Beleuchtung, Ziffernblättern oder Schaltanlagen
- Keine Warnleuchten am Armaturenbrett gemeldet
Die Mechanik
- Wankel-Twin-Turbo-Motor mit 260 PS, von der DVLA mit 1.300 cm³ angegeben
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Aufgewertete Schläuche im Motorraum wie abgebildet
- Auspuffanlage nach NUR-Spezifikation
- Werkswerkzeug und Wagenheber wie abgebildet
- HKS Single-Turbo-Umbau auf 325bhp getunt
- Der Motor wurde im Juli 2024 von Pip bei PG Automotive überholt und hat seitdem nur etwa 2000 Meilen zurückgelegt
- Apexi N1 Gewindefahrwerke
- Blitz Nur Spec Auspuff
- Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
- Zu beachtende Hinweise beim aktuellen TÜV
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
