Vollständige Wartungshistorie mit zahlreichen Rechnungen
Übereinstimmende Nummern
Präsentation
Während der ursprüngliche 930 eine Ikone ist, ist sein Nachfolger, der 964 Turbo, unbestreitbar eine vollendete Weiterentwicklung. In den 14 Jahren, in denen der 930 produziert wurde, konnte Porsche seine Mängel perfektionieren und einen würdigen Erben schaffen, der immer noch aufregend, aber viel ausgereifter ist.
Car & Classic freut sich, dieses seltene Exemplar des 911 Turbo 3.3 anbieten zu können, eines von nur 3.660 produzierten Exemplaren. Diese Version mit übereinstimmenden Nummern aus dem Jahr 1992 und einer wunderschönen, kürzlich erneuerten Lackierung in Indischrot ist seit 2010 in den Händen desselben Besitzers und wurde stets sorgfältig gepflegt.
Das Auto wurde 2022 vollständig in seiner Originalfarbe lackiert, wobei die Motorhaube 2025 wieder aufgenommen wurde, um einige Ausbrüche zu korrigieren. Der Verkäufer verpflichtet sich, die technische Kontrolle vor der Übergabe an den neuen Besitzer zu erneuern - dieser seltene 964 Turbo ist also bereit, mit seinem zukünftigen Käufer auf die Straße zu gehen.image.png4.7 MB
Geschichte und Dokumente
Erstzulassung am 21/02/1992
Gleicher Besitzer seit dem 02/04/2010
Französischer Fahrzeugschein
Übereinstimmende Motor- und Fahrgestellnummern
Technische Kontrolle gültig bis Juli 2025, vor dem Verkauf erneuert.
Zahlreiche Rechnungen über die jährliche Wartung
Seltenes Modell in dieser Konfiguration, laut Verkäufer
Motorhaube 2025 erneut lackiert, um Steinschlag zu korrigieren.
Karosserie in ausgezeichnetem Zustand, keine gemeldeten Mängel oder Korrosionen
Gut erhaltene Innenausstattung aus schwarzem Originalleder.
Mit seinem ikonischen "Tea Tray"-Flügel und der "Heckblende" ist dieser 911 Turbo sofort erkennbar. Die 964-Generation ist besonders gut gealtert, da sie die ikonische Silhouette des 911 beibehält und gleichzeitig einige moderne Akzente integriert, die für die 90er Jahre typisch sind.
Wie die Fotos zeigen, ist dieses Exemplar in einem hervorragenden Zustand und kommt dem Original sehr nahe. Dank der kürzlich erfolgten Neulackierung der Frontpartie sind nur sehr wenige Gebrauchsspuren zu erkennen. Die Felgen, das äußere Plastik und die Innenausstattung sehen immer noch gut aus und weisen eine leichte Patina auf. image.png4.29 MB
Mechanik
Luftgekühlter Flat-Six-Turbomotor mit 3,3 Litern Hubraum.
Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe
Motorraum sauber und dem Original entsprechend.
Der Verkäufer behauptet, dass das Auto einwandfrei funktioniert
Jüngste Wartung :
2012: Austausch der Kupplung bei 111.777 km (bei Audi), große Inspektion einschließlich Motorabdichtung, Austausch der Benzin- und Ölschläuche.
2022: Ölwechsel bei 144 731 km und Austausch der Bremsbeläge vorne und hinten.
2023: Austausch des Öltankschlauchs und der Unterbodendichtungen.
2025: Austausch des Hauptbremszylinders, der hinteren Stoßdämpfer, des rechten vorderen Radlagers und der vorderen Bremsscheiben.
Wie diese jüngste Wartungshistorie zeigt, hat dieser 911 in den letzten Jahren eine konstante Pflege genossen. Im Gegensatz zu seinem legendären Vorgänger 930 mit dem Spitznamen "widow maker" ist der 964 mit seinen 320 PS genauso aufregend, aber dank Verbesserungen wie dem Zweimassenschwungrad und einem größeren Turbo wesentlich besser beherrschbar.image.png4.13 MB
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