Höhepunkte

Umfassend aufgerüsteter 300ZX mit 440 PS
Ex-Showcar und auch in der Zeitschrift vorgestellt
Kürzlich von einem 300ZX-Spezialisten mit einem Motor mit geringer Laufleistung ausgestattet
Ausgestattet mit einem seltenen Veilside-Auspuff, angeblich im Wert von £3.000
Regenbogenschwarze Metalflake-Lackierung mit zweifarbiger Innenausstattung
Neuer Zahnriemen, Arbeiten am Kabelbaum und Service
MOT gültig bis April 2026, keine Hinweise

Die Anziehungskraft

Der Z32 300ZX war ein fester Bestandteil der Z"-Linie, der Nissans Doppelturbo-Coupé in den Bereich der Supersportwagen führte. Er sah auch dementsprechend aus und ist eines der denkwürdigsten Modelle dieser Ära.

Diese Autos haben eine große Fangemeinde, und Modifikationen sind Teil der Szene. Dieses Auto passt genau dazu, denn es verfügt über Karosserie-Upgrades, vor allem an der Front, sowie über eine Reihe von Upgrades, die es jetzt auf 440 PS bringen. Zu den bemerkenswerten Merkmalen gehört ein £3.000 teurer Veilside-Auspuff.

Der Wagen ist in schwarzer Rainbow-Metalflake-Metallic-Lackierung lackiert und verfügt über eine zweifarbige Innenausstattung. Es ist daher nicht verwunderlich, dass er bereits auf Messen und in einem Zeitschriftenartikel vorgestellt wurde. Es befindet sich seit 2006 in Großbritannien und hatte drei Vorbesitzer.

Der Motor wurde von einem 300ZX-Spezialisten durch ein Aggregat mit geringer Laufleistung (89.000 Meilen) ersetzt. Er wurde vor dem Einbau vollständig neu abgedichtet. Zu den weiteren kürzlich durchgeführten Arbeiten gehört ein Zahnriemenwechsel im Jahr 2023, als der Motor ausgebaut wurde, um auch am Kabelbaum zu arbeiten. Das Auto wurde im April 2023 bei 97.604 Meilen gewartet, vor weniger als 3.000 Meilen.

Zur zusätzlichen Beruhigung gibt es einen langen TÜV bis April 2026 ohne Hinweise.

Geschichte und Papierkram

Registriert 1993
Zugelassen in Großbritannien im Oktober 2006
Drei Vorbesitzer
Derzeitiger Halter seit April 2021
Nach Angaben des Verkäufers ein Ex-Showcar
Die ersten 2 TÜVs im Vereinigten Königreich wurden durchgeführt, als der Kilometerzähler noch in Kilometern angezeigt wurde.
Immer in einer Garage gelagert
MOT gültig bis 18. April 2026 ohne Hinweise
Wie gezeigt in einer Zeitschrift abgebildet
Im April 2023 bei 97.604 Meilen gewartet
Motor ausgebaut und wieder eingebaut mit Austausch des Nockenwellenriemens und Kabelbaumarbeiten im Oktober 2023
Gute Historienakte in einem großen Ordner, wie abgebildet
Viele alte TÜVs und Rechnungen, wie abgebildet

Der Zustand

Custom black rainbow metalflake Lackierung in gutem Allgemeinzustand
Einige leichte Flecken und Steinschläge im Lack, aber nicht unansehnlich
Die Karosserie präsentiert sich gut und kann auf den Fotos überprüft werden
Modifizierte vordere und hintere Stoßstangen mit festem Lichtumbau
Die vordere Stoßstange hat einen Riss und würde von einer Ausrichtungsarbeit profitieren
Abnehmbare Targa-Dachplatten scheinen in gutem Zustand zu sein
Ausgestattet mit polierten 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit tiefer Schüssel, die in gutem Zustand sind
Eine Mischung aus Markenreifen von Avon und Continental, die auf alle Achsen passen
Die Unterseite wurde 2021 unterversiegelt und ist auf Fotos gut zu erkennen
Keine strukturellen Hinweise beim aktuellen TÜV
Individuelle zweifarbige Kabine in Gelb und Schwarz mit genähten Rückenlehnen
Gut ausgestatteter Innenraum mit einigen Sonderausstattungen am Armaturenbrett
Die Kabine befindet sich in einem für ihr Alter guten Zustand, wobei einige Bereiche zu beachten sind
Die Uhren in der Mitte des Armaturenbretts müssen neu verkabelt werden
Die Verkleidung im Kofferraum muss neu angebracht werden

Die Mechanik

3L VG30DETT Doppelturbo-V6-Motor
Ausgestattet mit einem 300ZX Ersatzmotor
Uns wurde gesagt, dass dieser Ersatzmotor etwa 89.000 Meilen zurückgelegt hat.
Dieser Motor wurde von einem 300ZX-Spezialisten eingebaut und vor dem Einbau neu abgedichtet.
Mit seinen Modifikationen leistet er derzeit etwa 440 PS
Der Verkäufer weist darauf hin, dass einige oder alle dieser Modifikationen auf Wunsch des Käufers entfernt werden können
Verfügt über einen seltenen Veilside-Auspuff im Wert von £3.000
Motor und Getriebe können diese Leistung problemlos bewältigen, wie uns gesagt wurde
Neuer Zahnriemen, Arbeiten am Kabelbaum und Service wie oben beschrieben
Lichtmaschine im Jahr 2021 ersetzt
Keine Hinweise auf den aktuellen MOT

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