Höhepunkte

Einer von nur 102 produzierten X300 XJR mit Schaltgetriebe
In der Farbe Flamenco Red wurden nur drei Exemplare dieses Fahrzeugs gebaut
Vollständige Jaguar Servicehistorie mit 28 Stempeln bis Januar 2025
1.700 Pfund in den letzten Jahren für Wartung und andere Reparaturen
MOT gültig bis Januar 2026 ohne Vormerkungen

Die Anziehungskraft

In den 1960er Jahren wussten Enthusiasten, dass drei einfache Buchstaben einen Mk2 3.8 von einem Vorstadtauto eines Anwalts in etwas ganz anderes verwandelten: MOD. Die Abkürzung steht für "Manual Overdrive" und bedeutet, dass der Wagen die behäbige Automatik zugunsten eines Sportgetriebes aufgibt.

30 Jahre später gab es keine Abkürzung mehr, um dieses Auto zu beschreiben: ein X300 XJR mit Handschaltgetriebe. Das liegt wahrscheinlich daran, dass er so außergewöhnlich selten ist: Nur 102 Fahrzeuge wurden mit seinem Fünfganggetriebe gebaut. Und doch ist der Unterschied zwischen ihm und dem normalen XJR mit Automatikgetriebe genau derselbe: Er ist der von Jaguar beabsichtigte M5-Schläger.

Dieses Auto ist eines von drei Exemplaren, die in der auffälligen Metallic-Lackierung Flamenco Red lackiert sind, und es wurde sehr früh gebaut. Der sehr robuste Motor ist für hohe Laufleistungen geeignet, sollte aber regelmäßig gewartet werden, was hier eindeutig der Fall war. Im Laufe der Jahre sind 28 Servicestempel vorhanden, alle von Jaguar-Haupthändlern. Zuletzt wurde er im Januar 2025 gewartet, wobei gleichzeitig Karosseriereparaturen und kleinere Ausbesserungen vorgenommen wurden.

Die Karosserie weist einige kleinere Mängel auf, die für einen X300 dieser Ära leicht aussehen. Man kann mit ihnen leben oder sie allmählich verbessern, während man das Auto genießt. Der Zustand der Mechanik und der Karosserie wird durch den langen, beratungsfreien TÜV bis Januar 2026 unterstrichen.

Die Geschichte und Papiere

Erstzulassung 21. Februar 1995
Fünf eingetragene Halter
Derzeitiger Halter seit April 2013
HPI frei mit Bericht verfügbar
Vollständige Jaguar Servicehistorie mit 28 Stempeln
Letzter Service bei Jaguar im Januar 2025 für £1.679
Diese Arbeit umfasst Schweißarbeiten an der Karosserie und andere Reparaturen
MOT gültig bis zum 14. Januar 2026 ohne Vormerkungen
Jaguar Heritage-Zertifikat zur Bestätigung der Authentizität
Original-Besitzerhandbücher
Vollständiger Satz Schlüssel und Schlüsselanhänger

Der Zustand

Attraktive und seltene Flamenco-Rot-Metallic-Lackierung mit ein paar kleinen Flecken
Die Lackierung präsentiert sich im Allgemeinen in einem guten Zustand und weist nur kleinere Flecken und Steinschlagschäden auf.
Die Lackierung scheint gleichmäßig zu sein und weist ein einheitliches Farbfinish auf
Die Karosserie ist sehr vorzeigbar, mit einigen kleinen Punkten, die auf den Fotos zu sehen sind.
Leichte Blasenbildung an einigen Bögen und der Basis der Heckscheibe
Das Auto wurde vor kurzem von Jaguar für den TÜV geschweißt, wie auf den Fotos zu sehen ist.
Die Unterseite des Fahrzeugs präsentiert sich gut, ohne strukturelle Hinweise beim aktuellen TÜV
Werksfelgen mit fünf Speichen und passendem Ersatzrad wurden aufgearbeitet und präsentieren sich gut
Vier passende Qualitätsreifen von Pirelli, die einen guten Zustand der Seitenwände und des Profils aufweisen
Das hafermehlfarbene Lederinterieur ist für das Alter und den Kilometerstand sehr gut erhalten und weist keine Risse auf.
Stark beanspruchte Bereiche wie der Fahrersitz weisen nur sehr geringe Abnutzung auf
Der Dachhimmel, ein häufiger X300-Kontrollbereich, ist in gutem Zustand
Schwarze Teppiche in gutem Zustand mit schützenden Marken-Fußmatten wie abgebildet mit leichten Flecken
Die originale Werks-Stereoanlage mit CD-Multi-Wechsler im Kofferraum ist erhalten
Dunkle Holzfurniere im gesamten Innenraum sind sehr gut erhalten und scheinen keine Risse zu haben
Armaturenbrett, Türkarten, Schalter und Verkleidungen sind alle in sehr gutem Zustand oder Alter
Keine gemeldeten Mängel an Elektrik, Beleuchtung, Ziffernblättern oder Schaltanlagen
Keine Warnleuchten am Armaturenbrett sichtbar oder gemeldet

Die Mechanik

3.980 ccm AJ6 Reihen-Sechszylindermotor mit 320 PS und Kompressoraufladung
5-Gang-Schaltgetriebe
Ausführliche Servicehistorie, alle bei Jaguar-Haupthändlern
Jüngster Service im Januar 2025 bei Jaguar mit weiteren Arbeiten
Fährt nach Aussage des Verkäufers sehr gut
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
Keine Hinweise auf den aktuellen TÜV

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