Highlights

Seldene Variante mit fünf Gängen Schaltgetriebe, da die überwiegende Mehrheit der UK-MMarkt T-5Rs als Automatikvariante spezifiziert war
In Zusammenarbeit mit Porsche entwickelt, erzeugt 243bhp aus dem turbogeladenen Reihensechszylindermotor
Motor 2019 überholt, im gleichen Jahr mit neuem Turbolader ausgestattet
Advisory-freier MOT gültig bis März 2027; Erstabnahme mit keinen Beanstandungen
Begleitet von Serviceheft, Rechnungen, Eigentümer-Booklet und V5C
Händlerservice im September 2024 bei 110.413 Meilen; weniger als 1.000 Meilen seitdem

Der Reiz

Der Volvo 850 T-5R gehört zu den gefeiertsten Performance-Limousinen der 1990er Jahre. In Zusammenarbeit mit Porsche entwickelt, transformierte sein 243PS starker turboaufgeladener Reihensechszylinder- Motor den Ruf von Volvo von zuverlässigem Familiengefährt zu deutlich charmanterer Sportlichkeit. Mit einem 0–100 km/h Sprint in rund sechs Sekunden ist der T-5R berühmt für seinen "fliegenden Backstein"-Begriff und hat seitdem eine treue Fangemeinde unter Enthusiasten gefunden.

Dieses Stone-Black-Exemplar ist mit dem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet, eine Konfiguration, die nur einen winzigen Bruchteil der T-5R-Produktion ausmacht und besonders selten unter britischen Marktwagen anzutreffen ist, wo der Großteil die Fabrik als Automatik verließ. Der Motor wurde 2019 überholt, mit neuem Turbolader und diversen Nebenaggregaten, die später im Jahr installiert wurden. Weitere mechanische Arbeiten folgten 2021, darunter eine neue Kupplungseinheit, Überholung der Aufhängung und Klimaanlagen-Service. Ein Hauptdealer-Service wurde im September 2024 durchgeführt, und der Wagen hat seither weniger als 1.000 Meilen absolviert. Das Serviceheft enthält 11 Stempel, ergänzt durch Rechnungen, die die mechanische Investition dieses Autos belegen. Für den Volvo-Enthusiasten, der eine der seltensten Varianten der 850 sucht, rechtfertigt dieses manuelle T-5R ernsthaftes Interesse.

Key Information

Kilometerstand: 111.272 Meilen, durch Service-Historie belegt
Zuständige Registrierung: Vereinigtes Königreich
Technischer Inspektionsstatus: advisory-freier MOT gültig bis März 2027; zuletzt im Februar 2026 getestet, bestand beim ersten Mal ohne Beanstandungen
Technische Spezifikationen: 243PS, 2,3-Liter-Reihensechszylinder turboauflast, Benzin, Fünfgang-Schaltgetriebe, mit zeitlich begrenzter Overboost-Funktion und elektronisch begrenztem Top-Speed von 155mph
Papiere: Serviceheft, Rechnungen, Eigentümerbuch, Haynes Service- und Reparaturhandbuch, und V5C

Serviceheft:

09/24 - 110.413 Meilen - Lipscomb Volvo
03/01 - 74.361 Meilen - Marshalls of Slough Volvo
03/00 - 68.654 Meilen - Triangle Ruislip
03/99 - 59.660 Meilen - Triangle Ruislip
04/98 - 52.356 Meilen - Triangle Ruislip
12/97 - 49.628 Meilen - Triangle Ruislip
11/96 - 39.603 Meilen - Squire Furneaux Volvo
06/96 - 30.502 Meilen - Squire Furneaux Volvo
02/96 - 20.391 Meilen - Squire Furneaux Volvo
10/95 - 10.054 Meilen - Squire Furneaux Volvo
06/95 - Lieferung Inspektion - Unguellbar

The Detail

Finished in Stone Black
Ledersitze und Alcantara-Innenausstattung mit Holzintarsien und blauen Teppichen
Elektrisch verstellbare Vordersitze mit Dreipunkt-Speicher
Beheizte Vordersitze
Klimaanlage
Sonnenschutzdach
Dachreling
Scheinwerferwischer
TRACS (Traktionskontrollsystem)
Kassetten-Radio
17-Zoll Titan-Fünf-Speichen-Leichtmetallräder
Ersatzrad vorhanden
Vier Vorbesitzer; aktueller Halter seit September 2023
Letzter Service im September 2024 bei 110.413 Meilen von Lipscomb Volvo; Getriebeöl, Ölfilter, Bremsflüssigkeit, Kühlmittel, Rücklaufleitung Turbolader ersetzt
Im Dezember 2021 bei 109.162 Meilen führten ACC UK Ltd und Motor Engineers UK Ltd umfangreiche Fahrzeugreparaturen und Wartungen durch, darunter Austausch der Kupplungseinheit, Aufhängungsüberholung mit neuem Performance-Kit, Austausch des Zündschlosses sowie Reparaturen von Motoröl- und Thermostat-Lecks
Weitere kleinere Arbeiten umfassten Klimaanlagenservice, Austausch der Heizungsbaugruppe, Heckklappenverkleidung und Stützenreparaturen, Austausch eines Scheinwerfer-Waschwasser-Ventils und Bremslichtschalter sowie Nachfüllung aller erforderlichen Flüssigkeiten
Neuer Turbolader von Turbo Developments im Dezember 2019
Kondensator, Trockner, Kompressor sowie EBC-Brems Scheiben und Beläge im Dezember 2019 geliefert
Riemenspanner, Motorgehäuse-Pads, Zugstrebe und Riemen im Dezember 2019 geliefert
Motor 2019 von J.R. Engineering überholt; großer Kopf, Kopfschrauben, Umbausatz, Pleuellager, Hauptlager, Kurbelwellenlager, Ölpumpe, Riemenkit und Wasserpumpe
Gunmetal-Grau Bremskolben geliefert im Mai 2019
Rechnungen vorhanden für Verteilerkappe, Verteilerarm, Endrohr, Buchsen, Ölfilter, Zündkerzen
Stoßstangencover geliefert im Mai 2018 durch HSF Group Volvo in Slough
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