Highlights

Seltenes T5-R-Spezifikation in ikonischem Cream Yellow
Japanischer Import, Berichten zufolge außerordentlich solide
Kürzlich gewechselter Zahnriemen, vordere Bremsen und vordere Reifen
TÜV gültig bis 26. Januar 2027
Kopie des ursprünglichen japanischen Exportzertifikats beigefügt

The Appeal

Weltweit berühmt gemacht durch seine legendären Einsätze im Tourenwagensport, ist der Volvo 850 T5-R einer der meist gefeierten schnellen Kombis der 1990er Jahre. Mit seinem turboaufgeladenen Fünfzylinder-Motor, der 240 PS liefert, und der unverwechselbaren Cream Yellow-Lackierung vereinte das T5-R eine limitierte Produktion mit skandinavischem Understatement und echter Pace. Heute genießen diese Autos eine treue und wachsende Fangemeinde, und gute Exemplare sind zunehmend gefragt.

Dieses spezielle T5-R wurde Ende 2024 aus Japan importiert und ist nun vollständig auf britischen Kennzeichen zugelassen. Japanisch stammende Exemplare werden aufgrund ihrer Erhaltung geschätzt, und dieses bildet hier keine Ausnahme; die zugrunde liegende Struktur soll sich in ausgezeichnetem Zustand befinden, obwohl die Lackierung im Laufe der Zeit nachgedunkelt ist. Mechanische Aufmerksamkeit ist an den hinteren Bremsen und Reifen erforderlich, und es gibt einige kleinere Punkte zu beachten, doch dieser Cream Yellow T5-R bietet eine überzeugende Gelegenheit, eines der charakterstärksten Leistungsfahrzeuge der 1990er Jahre zu besitzen.

Key Information

Kilometerstand: 124.000 km angezeigt (Tacho außer Betrieb; originales japanisches Exportzertifikat verzeichnet 119.000 km im Jahr 2012; tatsächliche geschätzte ca. 130.000 km)
Registriert in: Vereinigtes Königreich
Technischer Prüfstatus: TÜV gültig bis 26. Januar 2027 mit einer Verwarnung bezüglich Reifenalter
Technische Daten: 2,3-Liter-Fünfzylinder-Turbopetrol, Viergang-Automatik
Unterlagen: Kopie des originalen japanischen Exportzertifikats beigefügt, zwei Schlüssel, Rechnungen seit Ankunft in der Galerie einsehbar

The Detail

Aus Japan importiert im November 2024 und nun vollständig auf britische Kennzeichen zugelassen
Neuer Zahnriemen kürzlich im Rahmen eines Service gewechselt
Neue vordere Bremsen und vordere Reifen montiert
Hintere Bremsen benötigen Aufmerksamkeit: hintere Scheiben sind verkratzt, und die linke hintere Bremse klebt leicht
Hintere Reifen ebenfalls austauschbedürftig
Der Verkäufer berichtet, dass das Auto gut startet und läuft, wobei der Anlasser gelegentlich kurz hakt, vermutlich aufgrund mangelnder Nutzung
Alle Bleche sollen gerade und rostfrei sein
Der Lack ist bis zu einem gewissen Grad matt geworden und würde idealerweise von einer vollständigen Neu-Lackierung profitieren
Der Innenraum und die Sitze befinden sich laut Verkäufer in sehr gutem Zustand für das Alter, mit geringer altersbedingter Abnutzung
Die Originalräder befinden sich in sehr gutem Zustand
Der Griff der hinteren linken Tür klebt leicht
Lenkgetriebe-Gehäuse leicht feucht mit möglichem kleinem Leck aus Rohren
Der Kilometerzähler ist außer Betrieb und steht fest bei 124.000 km; der Tacho funktioniert Berichten zufolge korrekt
Unterseite soll sauber und solide sein

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