Highlights

3,2-Liter-Auto nach dem Facelift mit Sechsgang-Schaltgetriebe
Keine Kosten für die Wartung gescheut und während der sieben Jahre, in denen er im Besitz des jetzigen Eigentümers ist, trocken gelagert
Vollständige Restaurierung des Unterbodens im Jahr 2019 mit vorbeugender Verstärkung des hinteren Hilfsrahmens
Kommt mit originalem, werkseitig montiertem Hardtop und einem selten benutzten Stoffverdeck
Enthält alle originalen Broschüren, Brieftasche und vier Schlüssel, einschließlich eines seltenen Plastikschlüssels für den Parkservice
MOT bis zum 25. Februar 2025 ohne Vormerkungen

Die Attraktivität

Wenn Sie auf der Suche nach einem analogen M3-Erlebnis sind, müssen Sie den E36 auf Ihrem Radar haben. Große Reihensechszylinder-Saugmotoren, Schaltgetriebe und kein störender Infotainment-Bildschirm in Sicht - die M3s dieser Ära sind getreu dem legendären BMW-Slogan "die ultimative Fahrmaschine".

Dieser 1997 M3 Evolution S50B32 wurde im Juli 1997 gebaut. Er ist ein Exemplar nach dem Facelift und verfügt über einen 321-PS-Liter-Motor in Verbindung mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Die kosmosschwarze Lackierung und das schwarze Lederinterieur vervollständigen das Ensemble, das die klassischen deutschen Linien von Claus Luthe zur Geltung bringt.

Der Verkäufer hat seinen M3 sieben Jahre lang besessen (und in der Garage abgestellt). Ursprünglich nutzte er ihn, um nach North Yorkshire zu pendeln (drei Jahre lang zweimal pro Woche), aber jetzt nutzt er ihn eher sparsam.

Während ihres jetzigen Besitzes wurden zahlreiche Arbeiten durchgeführt, darunter eine vollständige Restaurierung des Unterbodens im Jahr 2019 mit einer präventiven Verstärkung des hinteren Hilfsrahmens. Eine ausführliche Beschreibung der Arbeiten, die der Verkäufer zur Verfügung gestellt hat, finden Sie unter "Die Mechanik" weiter unten. Der Verkäufer hat auch alle Broschüren und Brieftaschen aus dem Neuzustand sowie alle vier Originalschlüssel aufbewahrt, einschließlich des sehr seltenen Plastikschlüssels für den Parkservice.

Dieser E36 M3 ist mit einem TÜV-Gutachten ausgestattet, wird regelmäßig gewartet und hat angeblich keine mechanischen Mängel. Er ist bereit für einen neuen Besitzer.

Geschichte und Papiere

UK Markt RHD Beispiel
MOT bis 25. Februar 2025
143.000 Meilen (größtenteils auf Autobahnen zurückgelegt)
Seit sieben Jahren im aktuellen Besitz
Keine Kosten für die mechanische Instandhaltung während des aktuellen Besitzes gescheut
Der Verkäufer merkt an:"Während meines Besitzes habe ich viele neue Teile ausgetauscht, um die Straßentauglichkeit zu erhalten, da ich ihn für meinen Arbeitsweg benutzte und Zuverlässigkeit brauchte.
Umfassende Servicehistorie aus den Jahren vor dem jetzigen Besitz
Berichten zufolge sind alle Broschüren und Brieftaschen aus dem Neuzustand enthalten
Kommt mit allen vier Originalschlüsseln, einschließlich eines seltenen Plastikschlüssels für den Parkservice

Der Zustand

Für sein Alter und seinen Kilometerstand ist er insgesamt sehr gut erhalten
Der schwarze Kosmos-Lack ist für sein Alter gut erhalten, mit einigen Steinschlägen und kleineren Kratzern
Das erweiterte schwarze Lederinterieur ist in gutem Zustand mit minimaler Abnutzung der Polsterung
Manuelles Verdeck in gutem Zustand mit einem neuen Dachhimmel aus dem Jahr 2021
Verdeck selten benutzt, aber in gutem Zustand ohne Löcher oder undichte Stellen
Originales, werkseitig montiertes Hardtop im Lieferumfang enthalten und derzeit montiert
Alle vier Wagenheberbefestigungen und die Unterseite sind in einem soliden Zustand ohne Korrosion

Der Verkäufer merkt an, dass er das Auto behalten würde, wenn er es behalten würde:

"Ich würde die Stoßstangen neu lackieren lassen, um Steinschläge und kleinere Kratzer von 26 Jahren auf der Straße zu beseitigen (alles auf den Fotos zu sehen). Ein Schliff und eine Politur würden das Auto wirklich in einen Showroom-Zustand bringen. Eine Lackkorrektur kann für den neuen Besitzer zum Selbstkostenpreis (£350) arrangiert werden, falls erforderlich."

Die Mechanik

3,2-Liter-Reihensechszylinder mit 321 PS
Sechs-Gang-Schaltgetriebe
Vollständige Restaurierung des Unterbodens im Jahr 2019 mit verstärktem hinteren Hilfsrahmen und Differentialsockel - bekannte Schwachstellen bei diesen Fahrzeugen
Umfangreiche Liste der ausgetauschten Teile; siehe Liste des Verkäufers unten
Überholtes Sechsgang-Getriebe und neuer Kupplungssatz mit Messing-Kupplungsauslösestift-Upgrade
Regelmäßige Wartung mit jährlichem Wechsel von Motoröl und Filter
Der Verkäufer fügt hinzu:"Ich starte das Auto regelmäßig und lasse es auf Temperatur kommen, damit es bei Bedarf einsatzbereit ist und die Batterie in gutem Zustand bleibt.

Zu den durchgeführten Arbeiten/Teilen, die ersetzt wurden, gehören:

Differentialhalterungen
Differentialhalterung (verstärkt)
Überholtes Differential (von Heasman Diffs)
Diff-Abdeckplatte und Diff-Öl
Auspuff
Vordere Querlenker und Halterungen
Kabel für Motorhaubenentriegelung
Fensterheber
Hintere Kammerarme
Ansaugkrümmer und Schlauch
Leerlaufregelventil
Zündkerzen
Komplette Vanos-Restaurierung mit neuen Zahnrädern, Dichtungen und Sensoren (von Mr. Vanos)
Kurbelwellen-Sensor
Wellendichtring für die Kurbelwelle
Motorträger und Halterungen
Kipphebeldeckeldichtung
Lambdasonden vor dem Katalysator
Batterie, Hinterradlager
Vordere und hintere Unterlenker
Handbremsseile
Stoßdämpfer und Federn für die vordere und hintere Aufhängung (Bilstein, Eibach
Vordere und hintere Topmounts und Stoßdämpfer
Guibo-Kupplung der vorderen Kardanwelle
Zentrales Kardanwellenlager
Antriebswellenbolzen und -halterungen
Geflochtene Stahlbremsleitungen
Bremsscheiben und Bremsbeläge rundum
Erneuerung der Bremsflüssigkeit
Vordere Bremsbelüftung
Unterbodenschutz
Ansaugluftkasten
Hitzeschildentlüftung und Filter
Überholtes Getriebe und neue Flüssigkeit
Zweimassenschwungrad von Sach
Luk-Kupplungssatz mit Messing-Kupplungsauslösestift-Upgrade
Lichtmaschine
Wasserpumpe
Viele Unterdruckleitungen und Kühlmittelrohre und Kühlmittel

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