Stärken
- Sehr begehrtes Long-Wheelbase-Modell (LWB) mit 4,0-L-V8-Motor und Sovereign-Ausstattung
- Spruce Green-Lackierung mit Cashmere-Leder und Walnussfurnier
- Herkunft Frankreich
- Nur vier eingetragene Vorbesitzer seit der ersten Zulassung
- Seit 2022 rund 12.000€ in mechanische und Fahrwerksarbeiten investiert
- Großes Wartungsheft seit erster Zulassung
- Beispiel mit französischer Zulassung und Fahrzeugschein
- Technische Prüfung gültig bis September 2026
Der Reiz
Die X308 war die letzte Evolution eines Designs, das in den 1970er-Jahren entstand, und gilt allgemein als die letzte der traditionellen Jaguars. Dieses Modell ließ die Linien im Retro-Stil der X300 weiterentwickeln, jedoch mit modernerem Innenraum und vor allem der Einführung eines völlig neuen V8 4.0.
Dieses Fahrzeug aus Ende 1997 ist eine hochwertige Sovereign mit Langüberhang (LWB) und bietet hinten Beinfreiheit auf Limousinen-Niveau. Es ist in Spruce Green lackiert, kombiniert mit einem Innenraum aus Cashmere-Leder und Walnussfurnier. Der Verkäufer gibt an, vierter Besitzer zu sein und das Auto 2022 erworben zu haben. Seitdem wurden 12.000€ in mechanische Arbeiten investiert, darunter Motorabdichtung, Steuerkette/Verteilung, Fahrwerk, Lichtmaschine, Katalysator, Getriebeölwechsel und eine Überarbeitung des Kühlsystems. Die technische Prüfung ist bis September 2026 gültig.
Allein der umfangreiche Ordner deutet darauf hin, dass diese Sovereign gut gepflegt wurde. Hier ist eine Gelegenheit, ein schönes Exemplar der exzellenten Jaguar-Limousine zu testen.
Der Verkäufer erklärt:
„Der V8 ist sehr angenehm, er springt kalt wie warm zuverlässig an. Das Getriebe schaltet sanft. Ein echtes Reisemobil mit einem kraftvollen, gut gepflegten V8, bei dem keine Kosten anfallen.“
Historie und Unterlagen
- Erstmals zugelassen 1997 in Frankreich
- Vier registrierte Vorbesitzer
- Aktueller Besitz seit Ende 2022
- Französische Zulassung
- Wartungsheft mit Handbüchern und Portemonnaie wie gezeigt
- Gestempelte Wartungsaufzeichnungen
- Großes Rechnungsarchiv seit erster Zulassung
- Zwei Schlüsselsätze
- 189.682 Kilometer am Tacho (zertifiziert)
- Technische Prüfung gültig bis 9. September 2026
Zusammenfassung der Instandsetzung des Verkäufers:
2022 :
- Vorne Federbeinhülsen
- Kofferraumschloss
- Motor- und Getriebeölwechsel
- Austausch der Türgriffdichtungen
- Scheibenersatz
- Geometrie
- Drosselklappengehäuse
2023 :
- Komplettzug Kit für Zubehörriemen und Spannrolle
- Gasdeckel-Kabel
- Austausch der hinteren Dämpfer
- Austausch der 8 Kerzen und Zündspulen
- Austausch der 2 Zylinderkopfdeckeldichtungen
- Austausch der oberen vorderen Querlenker-Stabi-Buchsen
2024 :
- Austausch der Motorölsiegel
- Kurbelriemen-Kit
- Dichtungen für das Kurbelgehäuse
- Kurbelwellenriemenscheibe
- Ölspee-Entlüfter
- Kühlmittel
- Thermostatgehäuse
- Thermostat
- Wasserpumpe
- Automatikgetriebeölwechsel
- Rechts Katalysator
- Austausch vordere Stabilisator-Drehgelenkbuchsen
- Austausch vordere Stabilisator-Buchsenverbindung
-Generator
2025 :
- Entlüftungsleitung
Der Zustand
- Metallisch lackiertes Spruce Green in sehr gutem Originalzustand
- Der Verkäufer beschreibt die Lackierung als sehr glänzend und tief
- Einige kleine Kratzer an Türkanten und leichter Anstoßspuren am Heckstoßfänger
- Die Fotos zeigen die Marken und Kratzer am Lack
- Front-/Windschutzscheibe 2022 ersetzt
- Außenchrom in gutem Zustand mit einigen kleinen Punkten auf den Fotos
- Sovereign‑Alufelgen ‚Starburst‘ in sehr ordentlichem Zustand
- Reifen Kleber aus 2022 mit gutem Profil
- Innenausstattung Cashmere-Leder in gutem Zustand, normale Abnutzung für das Alter des Fahrzeugs
- Leichte Abnutzungsspuren an der Türverkleidung des Fahrers
- Walnussfurnier in ordentlichem Zustand mit einigen Rissen an bestimmten Verkleidungselementen
- Dachhimmel in sehr gutem Zustand, was sich auf den Fotos bestätigt
- Griffdichtungen 2022 ersetzt
- Der Innen spiegel zeigt eine Abnutzung (Blendungsschutzfilm)
