Highlights
- Attraktiver und sehr gepflegter Ruby-Metallic-Lack
- Passendes Werks-Hardtop mit Panoramadach
- Geringe Laufleistung von nur 50.209 Meilen
- Nur fünf Vorbesitzer, davon ein Vorbesitzer seit 23 Jahren
- Investitionen in Höhe von über 6.500 £ seit 2023
- Lackaufbereitung und Keramikbeschichtung im Jahr 2024
- Wartung und weitere Arbeiten durch einen Mercedes-Spezialisten im Jahr 2026
- Kürzlich durchgeführte Lackausbesserungen und neue Windschutzscheibe
- Kürzlich vom Markenspezialisten Edward Hall Classic Mercedes geprüft
- TÜV gültig bis September 2027 ohne Beanstandungen
Das Besondere
Es ist leicht nachvollziehbar, warum der Vorbesitzer dieses wunderschönen SL500 in Rubin-Metallic ihn 23 Jahre lang behalten hat – weniger verständlich ist vielleicht, wie er es geschafft hat, den Kilometerstand so lange so niedrig zu halten. Diese sorgfältig konstruierten, äußerst leistungsfähigen Cruiser gehen einem oft unter die Haut, besonders wenn sie mit dem unverwüstlichen 315 bhp starken 5-Liter-V8-M113-Motor ausgestattet sind.
Dieses modellgepflegte Fahrzeug wurde 1997 erstmals zugelassen und hatte seitdem nur fünf Vorbesitzer. Der Verkäufer erwarb ihn 2023 in Spanien, wo er viele Jahre lang das warme Klima genossen hatte, bevor er ihn in Großbritannien neu zuließ. Seit dem Kauf hat er über 6.500 £ in Wartung und Verbesserungen investiert, darunter eine Inspektion und Wartung im Jahr 2026 durch den Mercedes-Spezialisten Edward Hall. Diese Arbeiten beliefen sich auf insgesamt über 2.200 £. Zu den weiteren Maßnahmen gehörten eine neue Windschutzscheibe, Lackausbesserungen und eine Keramikbeschichtung sowie Arbeiten im Wert von über 2.500 £ durch „The SL Shop“. Es überrascht daher kaum, dass das Fahrzeug mit einem langfristigen und mahnungsfreien TÜV-Gutachten auf den Markt kommt.
Die R129-Modelle der „mittleren Bauphase“ wie dieses profitieren von einer überarbeiteten Optik, einer verbesserten Ausstattung und einem 5-Gang-Automatikgetriebe 5G-TRONIC. Mit seiner attraktiven Lackierung, dem passenden Hardtop mit Panoramadach und dem gut erhaltenen Interieur aus beigem Leder und Walnussholz ist dies ein besonders schönes Exemplar des hochgeschätzten GT von Mercedes.
Der Verkäufer sagt:
„Hervorragendes, wenig gefahrenes und gut gepflegtes Exemplar eines R129, bereit zum Genießen. Der Verkauf erfolgt nur widerwillig, da mein Mercedes W113 Pagode bald seine dreijährige Restaurierung abschließt und ich zu Hause Platz brauche.“
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 50.209 Meilen laut Tacho
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich seit 1998 (2023 aus Spanien importiert)
- TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 20. September 2027 ohne Beanstandungen
- Technische Daten: 315 bhp M113 4.973 cc V8-Benziner, Fünfgang-Automatik
- Papiere: Handbücher, Dokumentenmappe, Ordner mit Rechnungen und TÜV-Berichten, V5C
- Privates Kennzeichen S5 OSL im Verkauf enthalten
Letzte Wartungsarbeiten:
- 26.09. – 2.218 £ – Edward Hall Classic Mercedes – Wartung, Elektrik, Verkabelung, Kontrollen
- 24.09. – 889 £ – Cotswold Classic Car Restoration – Karosserie und Lackierung
- 24.06. – 944 £ – The SL Shop – nicht angegeben
- 24.05. – 1.643 £ – The SL Shop – nicht angegeben
- 24.02. – 550 £ – Cotswold Valet – Lackaufbereitung und Keramikbeschichtung
- 11/23 – 858 £ – Classic Motor Hub – Einbau einer Windschutzscheibe, Reparatur der Beleuchtung
- 09/23 – 292 £ – The SL Shop – neue Windschutzscheibe
Die Details
- Kürzlich vom Markenspezialisten Edward Hall Classic Mercedes geprüft, keine Mängel festgestellt
- Attraktive Lackierung in Rubin-Metallic mit passendem Hardtop mit Panoramaglas
- Lackierung wurde kürzlich aufbereitet und im Jahr 2024 mit einer Keramikbeschichtung versehen
- Leichte Altersspuren am Lack, doch Käufer sollten angesichts des Alters des Fahrzeugs realistisch sein
- Die Karosserie präsentiert sich in gutem Zustand; Radkästen, Schweller und Unterboden wirken in gutem Zustand
- Das Äußere wird vom Verkäufer als in gutem Zustand beschrieben, mit nur sehr wenigen kleinen Kratzern und ohne sichtbare Beulen
- Ein kleiner Riss (ca. 1,5 cm) wurde an der Unterkante der rechten Seite der Frontstoßstange festgestellt
- Der Unterboden ist laut Angaben nahezu rostfrei und weist nur geringfügige Oberflächenkorrosion auf
- Keine strukturellen oder sonstigen Beanstandungen im TÜV-Bericht
- Die werkseitigen Leichtmetallfelgen sind in sehr gutem Zustand und weisen kaum Gebrauchsspuren oder Bordsteinschäden auf
- Das schwarze Faltdach ist werkseitig original und in sehr gutem Zustand
- Das Faltdach funktioniert laut Bericht einwandfrei und weist keine Undichtigkeiten an den Zylinderdichtungen auf
- Die beigefarbene Lederausstattung präsentiert sich gut und weist nur leichte Gebrauchsspuren an den üblichen stark beanspruchten Stellen auf
- Der Verkäufer gibt an, dass der Motor sehr ruhig läuft
- Das Leder im Innenraum ist Berichten zufolge frei von Rissen und weist für sein Alter nur minimale Abnutzungsspuren auf
- Die zuletzt durchgeführten Wartungsarbeiten sind oben aufgeführt
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Kommentare
kg••••
Leon, kannst du mir bitte eine Nachricht mit dem Besichtigungsort schicken? Ich fahre heute um 10:30 los.
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kg••••
ok, gefunden. Wir sind unterwegs
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jeremy.••••
Nicht der M113-Motor, der 306 PS hat
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LeonMal••••
VerkäuferM119 ( 1989-1998 )
kg••••
Hallo, hat das Auto die serienmäßige Stahlfederung oder die optionale Active Damping ADS-Federung?
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1516933••••
Ich sehe, dass das erste Anmeldedatum im Vereinigten Königreich September 1998 ist. Warum wird es als 1997 aufgelistet? Korrigier mich, wenn ich falsch liege.
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LeonMal••••
VerkäuferHallo Ich weiß es nicht, das ist die einfache Antwort, sorry?
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kg••••
Hallo nochmal. Kann ich dich fragen, welche Importdokumente du hast? Danke.
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LeonMal••••
VerkäuferHallo Ich habe alle Rechnungen von MyCarImport, die sich um den Import gekümmert haben, und sie sollten alle Unterlagen haben.
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kg••••
Hallo. Nur um sicherzustellen, dass ich das richtig verstanden habe. Das Auto war ursprünglich in Großbritannien zugelassen. Dann wurde es von den vorherigen Besitzern nach Spanien gebracht und dort zugelassen. Dann hast du es gekauft und nach Großbritannien zurückgebracht und es dort wieder zugelassen. Wäre das korrekt?
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LeonMal••••
VerkäuferJa, das stimmt und ich konnte das Kennzeichen S5 OSL wieder auf dem Auto verwenden.
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Kir••••
Hallo, Ich sehe, dass die meisten Servicedokumente auf Spanisch sind; konntest du die Laufleistung anhand dieser und/oder verfügbarer Hauptuntersuchungen überprüfen? Danke
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LeonMal••••
VerkäuferHallo Die Laufleistung ist korrekt und stimmt mit 3 MOT-Tests seit 2023 im Vereinigten Königreich überein. Bitte siehe Fotos. MfG
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STEPHEN••••
Hallo. Ich werde auf deinen SL bieten und wenn ich gewinne, werde ich ihn nach Spanien zurückimportieren. Hast du noch die Scheinwerfer für Linksverkehr? Funktioniert die Klimaanlage einwandfrei? Grüße. steve
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LeonMal••••
VerkäuferHallo Ja, ich habe noch die europäischen Scheinwerfer. Klimaanlage voll funktionsfähig. Viele Grüße
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STEPHEN••••
Danke
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kg••••
hallo. ist die wartungshistorie unabhängig überprüft? und kann man sie bei einer besichtigung einsehen? danke.
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LeonMal••••
VerkäuferHallo Die Wartungshistorie stammt von einem Mercedes-Händler in Spanien und auch aus dem Vereinigten Königreich. Mehrere Inspektionsdokumente aus Spanien, da das Auto dort die meiste Zeit verbracht hat. Kann bei einer Besichtigung inspiziert werden. Einige Bilder enthalten. Mit freundlichen Grüßen
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