Highlights

Nur ein Vorbesitzer bis 2022, insgesamt nur zwei
Hoch begehrter ‚Varioram‘ 285 PS Heckantrieb Carrera S
Zenith Blau Metallic mit grauem Leder
Eine von nur 344 rechtsgelenkten UK C2S und eine von 93 mit Tiptronic S Getriebe
Regelmäßiger Service durch Porsche Hauptverwerter und Spezialisten bis 93.651 Meilen
Derzeit gültiger TÜV bis April 2026 (keine Mängel)

Der Reiz

Der 993 kann sicher als die ultimative Ausführung der klassischen luftgekühlten Baureihe angesehen werden, der C2S, mit Turbo-Weitbau und erhöhter Leistung auf 285 PS. Da er zu den letzten C2S-Modellen gehört und von dem post-95 ‚Varioram‘-Ansaugungssystem profitiert, gehört er zu den späten Vertretern.

Nur 344 rechtsgelenkte C2S kamen nach Großbritannien, und davon hatten nur 93 das vielseitige 4-Gang-Tiptronic-Getriebe. Neu von einem titulierten Vorbesitzer erworben, der bis 2022 stolzer Verwalter war, gefolgt vom zweiten Vorbesitzer bis heute.

In Zenith Blau Metallic mit grauem Leder lackiert, ein hervorragendes Exemplar der verehrten 911er-Reihe. Trotz der 28 Jahre, die vergangen sind, befindet es sich in äußerlich exzellentem Zustand, das Interieur zeigt kaum Abnutzungserscheinungen, ebenso wie die Turbo-Look-Felgen. Wie es bei so treuem Besitz zu erwarten ist, wurde das Auto gut gepflegt. Das Serviceheft weist regelmäßige Wartungen durch Porsche-Händler und -Spezialisten im UK und in der Schweiz aus.

Der letzte Service erfolgte bei 93.651 Meilen im Jahr 2022. Seitdem hat das Auto kaum weiter Kilometer zurückgelegt. Der aktuelle TÜV läuft bis April 2026 und ist beruhigend frei von Mängeln. Mit dem nach wie vor großen und begeisterten Interesse an diesen späteren luftgekühlten 911ern bietet sich hier die Gelegenheit, ein feines Exemplar mit hervorragender Provenienz und der richtigen Ausstattung zu prüfen.

Historie und Unterlagen

UK-gelieferter Porsche 911 (993) Carrera 2 S
Erstzulassung im UK am 24. Juni 1997
Zwei Vorbesitzer von Neuheraus
Bis 2022 ein einziger registrierter Vorbesitzer
Seit Dezember 2022 der derzeitige Vorbesitzer
Neu via Porsche Centre Sutton Coldfield geliefert
Wartung durch Porsche Centre Sutton Coldfield von 1997 bis 2002 (bis zu 62.000 Meilen)
Etwa sechs Jahre lang eingelagert
Mit dem Besitzer nach Cologny, Genf, Schweiz umgezogen
Im Jahr 2010 bei Classica Motors S.A. Arbeiten im Wert von £8.000 bei 77.200 Meilen durchgeführt
2014 mit 81.348 Meilen nach Großbritannien zurückgekehrt und Servicekoste von £2.320
2016 Arbeiten im Porsche Centre Solihull, einschließlich neuer Vorder- und Hinterstoßdämpfer und anderer Instandsetzungsarbeiten, Kosten fast £6.000
V5C
Fabrikhandbücher
Großes und gut organisiertes Historienarchiv wie in den Fotos gezeigt
Liste der Arbeiten bis 2014 wie in den Fotos gezeigt
Liste der Arbeiten bis 2002 wie in den Fotos gezeigt
TÜV bis 14. April 2026 ohne Mängel
Letzter Service bei 93.651 Meilen im Dezember 2022 Der Zustand
Turbo ‚Widebody‘, in begehrtem Zenith Blau Metallic lackiert, alles in hervorragendem Zustand
Felgen und Mittelabdeckungen scheinen unmarkiert zu sein, wie in den Fotos zu sehen
Passende Continental-Reifen montiert
Keine strukturellen Mängel im TÜV
Graues Lederinterieur in sehr gutem Zustand mit wenigen Altersanzeichen
Elektrisches Schiebedach
Klimaanlage
Mit modernem DAB-Sony-Radio ausgestattet
Notfall-Ersatzrad

Der Zustand

3,6-Liter 285 PS Rundumbreiter-Luftkühlmotor
Spätere Variante mit Varioram-Einlasssystem
4-Gang Tiptronic S Automatikgetriebe
0-100 km/h in 6,4 Sekunden und Höchstgeschwindigkeit 265 km/h
Mehrlenker-Hinterachse mit dem 'Weissach-Effekt' für verbessertes Handling
Mit Servolenkung und ABS ausgestattet
Neuer Vorder- und Hinterdämpfer während aktueller Arbeiten beim Porsche Centre eingebaut
Regelmäßige Wartung mit wenigen Kilometern seit der letzten Arbeiten
Keine Mängel beim aktuellen TÜV

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