Highlights

Im Besitz derselben Familie seit 2004
Teil einer kleinen privaten Sammlung, stets in der Garage und bei trockenem Wetter genutzt
Standard unmodifizierter E36 M3 der späten Baureihe mit manuellem Getriebe
Gut gepflegt mit regelmäßiger Wartung und wenigen Kilometern seit der letzten Inspektion
In passender Farbgebung inklusive Hardtop
MOT gültig bis März 2027

The Appeal

Der E36 hat den M3 in den Mainstream überführt. Nicht mehr ein leicht getunter homologierter Rennwagen, das neue Modell war fahrbereit für die Straße konzipiert, und das Ergebnis war einer der größten Sportcoupés der 90er Jahre – wenn nicht aller Zeiten.

Diese Autos waren beliebt, und aufgrund ihrer vielen Attribute wurden sie oft leidenschaftlich bewegt. Nicht so dieses souverän präsentierte Cabrio der späten Baureihe. Es ist genau das, was Sie auch wollen – manuelles Getriebe, Facelift-Spezifikation, serienmäßig vollständig und in der richtigen Farbkombination. Es ist seit 2004 in derselben Familie und wurde offensichtlich gut gepflegt.

Die Lackierung, das Interieur und die Karosserie befinden sich alle in gutem Zustand, was durch den langen TÜV bis März 2027 bestätigt wird. Die History-Datei zeigt regelmäßige Wartung bis 2022, mit wenigen Kilometern seit der letzten Arbeit. Das werksseitig passende farblich passende Hardtop ist inklusive.

Der Verkäufer sagt:

„Der Wagen bereitet mir stets großen Fahrspaß, und erhält unvermeidlich bewundernde Blicke oder Kommentare. Leider ist er nur zum Verkauf, weil ich das Alter spüre, dass eine Anpassung meiner kleinen Flotte moderner Klassiker erforderlich macht, die ich seit Jahren halte.“

Key Information

Kilometerstand: ca. 116.000 Meilen (letzter Service bei 115.672 Meilen 2022)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
MOT-Status: gültig bis 15. März 2027
Technische Daten: 3.201 ccm Sechszylinder, Sechs-Gang-Schaltgetriebe
Unterlagen: History-Datei mit 13 Service-Einträgen seit 2002 und zahlreichen weiteren Rechnungen, handschriftliche Serviceintervalle, V5C

Der Verkäufer sagt:

„Das Fahrzeug war Teil einer kleinen privaten Sammlung, regelmäßig, aber sparsam genutzt. Immer in der Garage und hauptsächlich bei trockenem Wetter verwendet. Ich habe das Fahrzeug ursprünglich 2004 gekauft, seitdem innerhalb der Familie weitergegeben und 2019 selbst erneut zugelassen. In dieser letzten Eigentümerschaft hat es lediglich ca. 800 km zurückgelegt und 2022 bei 115.672 Meilen einen Service erhalten. Der Großteil der Laufleistung entstand in den früheren Jahren, als es hauptsächlich für längere Strecken genutzt wurde.“

The Detail

Beliebte blau-metallische Lackierung in Kombination mit grauem Leder
Fabrikstandard und ordentlich gepflegtes Auto mit sauberem Lackbild und wenigen Macken
Blaues Stoffdach klappbar und passendes Hardtop
Engine Breather System und Vanos-Einheit bei ca. 115.000 Meilen 2019 erneuert, zusammen mit Sensoren, Schläuchen und O-Ringen, ca. Kosten 2.500 £
Service bei 115.672 Meilen 2022
Vom Verkäufer: Der Motor startet immer beim ersten Mal und läuft sanft ohne bekannte Defekte
Nur ca. 500 Meilen seit 2019 im aktuellen Eigentumszeitraum zurückgelegt
Sitze vor ca. sechs Jahren neu-ledernt im Originalfarbton, ebenso Türverkleidungen
Kein sichtbarer Rost oder Anzeichen davon
Eine sehr kleine Kratzspur auf der linken Hinterseite, nach leichtem Polieren kaum noch zu erkennen
Radkappen in sehr gutem Zustand mit glänzendem Chrome
Verdeck in gutem Zustand, jedoch wurde eine sehr kleine Ritze nahe der Basis der Heckscheibe notiert; der Verkäufer wird versuchen, die Scheibe vor dem Verkauf auszutauschen
Auf der Innenraummontur sind aufgrund Kondensation während der Lagerung einige Spuren sichtbar, die der Verkäufer durch eine Aufbereitung vermutlich beheben würde

Der Verkäufer sagt:

„Das Fahrzeug präsentiert sich in sehr gutem Zustand, wie auf den Fotos zu sehen ist. Kein sichtbarer Rost oder Anzeichen davon, und eine sehr kleine Kratzspur an der Hinterseite des Fahrzeugs ist nach minimaler Politur kaum noch zu erkennen. Die Felgen wirken in sehr gutem Zustand mit glänzendem Chrome, wie ebenfalls auf den Fotos belegt. Das Verdeck ist in gutem Zustand, aber eine sehr kleine Ritze nahe der Basis der Heckscheibe ist soeben entdeckt worden. Ersatzscheiben sind erhältlich, und man wird sich bemühen, diese schnell zu finden und auszutauschen. Das Fahrzeug hat außerdem ein passendes farblich abgestimmtes Hardtop.“

„Der Innenraum des Autos präsentiert sich gut, wie auf den Fotos. Die Sitze wurden vor ca. 6 Jahren im Originalfarbton neu-ledernt, zusammen mit den Türverkleidungen. Stellenweise Spuren durch Kondensation beim Lagern, die sich anscheinend durch eine gründliche Aufbereitung beheben würden.“

„Aufzeichnungen liegen in der Dokumentenmappe vor, die zeigen, dass seit 2002 bis heute 13 Service-Einsätze durchgeführt wurden. Es gibt auch zahlreiche weitere Rechnungen, die zeigen, wie das Fahrzeug stets entsprechend dem Bedarf gewartet wurde, unabhängig von den Kosten. Der Motor startet immer beim ersten Mal und läuft ohne bekannte Defekte sanft. Das Auto ist nach bestem Wissen werksstandard. Bei ca. 115.000 Meilen im Jahr 2019 wurden das Breather-System des Motors und die Vanos-Einheit erneuert, zusammen mit Sensoren, Schläuchen und O-Ringen, zu Kosten von rund 2.500 £.“

BEFORE YOU BUY

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✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“ – auf einer „Wie Es Ist – Wo Es Steht“-Basis und ohne Gewähr. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Besichtigung durchzuführen, um beruhigt zu sein.

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✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeige als Totalschaden (Cat C/D/S/N) geführt werden. Wir liefern zudem passende Totalschaden-Kategorien-Bezeichnungen, falls hilfreich. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Bezeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor einer Angebotserstellung eine eigene vollständige Fahrzeughistorie-Überprüfung durchzuführen.

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