Highlights

Sehr niedrige Laufleistung von nur 44.500 Meilen seit Neu
Trocken gelagert vom Vorbesitzer über 25 Jahre
Regelmäßig gewartet und auch während der Lagerung bewegt
Kürzlich wieder in Betrieb genommen, inklusive Service, Bremsen und Keilriemen
Erste MOT kürzlich abgeschlossen und läuft bis Juni 2026
Kürzlich bei mehreren Autoshows ausgestellt
Hervorragend präsentiert und gut erhaltene 406‑Rarität

Der Reiz

Pi nninafarinas Überarbeitung des bereits hübschen 406 zu einem schlanken Coupé wird allgemein als eine der schönsten Kreationen der 90er Jahre angesehen. Doch heute sind diese Fahrzeuge selten, besonders wenn sie so gut sind wie dieses hier.

Mit der steigenden Beliebtheit von 90er‑Jahre‑Klassikern ist jetzt der perfekte Zeitpunkt, ihn zu entdecken. Ausgestattet mit dem 2L HPi 16V‑Motors, 5‑Gang‑Schaltgetriebe und in auffälligem Rot lackiert, ist es ein Zeitreise‑Klassiker. Es hat nur 44.500 Meilen hinter sich und befindet sich in sehr gutem Zustand.

Der Verkäufer erzählt, er habe ihn vom Vorbesitzer erworben, der ihn 25 Jahre lang trocken gelagert hatte. Im Gegensatz zu den meisten gelagerten Autos hat er ihn klugerweise regelmäßig gestartet und auch gewartet. Der aktuelle Besitzer hat ihn wieder in Betrieb genommen, inklusive vollständigem Service, Bremsenüberholung und neuen Keilriemen. Er setzte auch das erste MOT‑Ticket auf das Auto – jetzt gültig bis Juni 2026. Der Test vermerkte eine Beratung zu einem Reifen, der durch das Anbringen von vier neuen Felgen behoben wurde.

Dieses hübsche Coupé dient als nützliche Erinnerung daran, wie gut diese Autos aussahen. Dieses Exemplar gehört zu den besten der wenigen Überlebenden, und wir sind nicht überrascht zu erfahren, dass es auf Shows viel Aufmerksamkeit erregt.

Der Verkäufer sagt:

„Der Peugeot 406 Coupé gilt allgemein als einer der elegantesten Entwürfe von Pininfarina und verbindet italienisches Stilgefühl mit französischer Ingenieurspraktik. Dieses Exemplar bietet eine seltene Gelegenheit, im Wesentlichen ein Zeitkapsel‑Exemplar dieses zunehmend sammelwürdigen Modells zu erwerben. Nach sorgfältiger Lagerung über mehr als 25 Jahre durch den ursprünglichen Besitzer mit regelmäßiger Wartung in dieser Zeit ist dieses 1998‑Modell in sehr gutem Originalzustand bewahrt geblieben. Kürzlich vom aktuellen Besitzer für Showcar‑Zwecke wieder in Betrieb genommen, präsentiert es sich durchgängig edel mit sehr niedriger Laufleistung und hat gerade sein erstes MOT‑Zertifikat erhalten.

„Dies ist ein außergewöhnliches Exemplar des ikonischen Peugeot 406 Coupé von Pininfarina – ein Design, das weiter Köpfe verdreht. Das Auto wurde kürzlich bei mehreren Autoshows gezeigt, wo es durch seine außergewöhnliche Originalität und seinen Zustand auffiel. Viele Enthusiasten sagten: ,Man sieht solche nicht oft,‘ und waren wirklich beeindruckt, wie gut es erhalten wurde. Mit extrem niedriger Laufleistung für sein Alter und dem ersten MOT, das erst letzten Monat abgeschlossen wurde, ist dies eine seltene Gelegenheit, einen Klassiker zu besitzen, der elegantes Design mit herausragender Provenienz vereint.“

Historie und Unterlagen

Am 15. April 1998 zugelassen
DVLA‑Aufzeichnungen verzeichnen vier Vorbesitzer von Neu
Aktueller Vorbesitzer seit Mai 2025
Verkäufer erwarb das Auto von einem privaten Vorbesitzer, der es über 25 Jahre trocken gelagert hatte
Man berichtet, es sei während der Lagerung regelmäßig gewartet worden, Ölwechsel und gelegentliches Fahren
Aktueller Besitzer hat das Auto für Genuss- und Showcar‑Nutzung wieder in Betrieb genommen
Wahrscheinlich verkauft, weil er sich anderen Showcars widmen muss
Wird mit zwei Originalschlüsseln geliefert
Fabrikhandbücher inklusive
Serviceheft und zugehörige Unterlagen inklusive
12 Monate MOT gültig bis zum 29. Juni 2026
Dies soll das erste MOT des Autos gewesen sein, wie uns mitgeteilt wurde
Beratung zu Reifen beim MOT‑Test wurde durch Anbringen von vier neuen Reifen behoben
Mit Wartungsunterlagen bis 2001 geliefert
Detaillierte Fotos und Rechnungen dokumentieren alle jüngsten Arbeiten
Kürzlich bei mehreren Autoshows gezeigt
Kürzliche Arbeiten durch den Verkäufer seit Mai 2025 unten detailliert

Der Verkäufer sagt:

„Dieser außergewöhnliche Peugeot 406 Coupé aus dem Jahr 1998 hatte von Neu nur zwei Besitzer. Das Auto wurde ursprünglich von einer Privatperson gekauft, die es über 25 Jahre trocken gelagert und regelmäßig gewartet hat, um seinen Zustand zu bewahren. Ich habe das Fahrzeug erworben und es mit dem Ziel wieder in Betrieb genommen, es als Showcar zu nutzen. Aufgrund von Verpflichtungen mit meinen anderen Showcars biete ich es jedoch ungern zum Verkauf an.

„Dieses Auto befindet sich in bemerkenswertem Originalzustand – ein echtes Sammlerexemplar: fabrikneuer, unberührter Innenraum sowie orig. Ausstattung einschließlich Headunit und Fernverriegelung. Lack glänzend und original. Leichtmetallfelgen unversehrt mit originalen, intakten Zentraldeckeln und Werkclips. Beinhaltet einen Felgennusskasten mit Werkzeug zur Entfernung des Zentraldeckels.

„Alle Unterhaut- und Heckklappen‑Fahrzeugabdichtungen befinden sich in hervorragendem Zustand. Das Auto behält alle Originalaufkleber, Handbücher und Originaldokumente bei.“

Der Zustand

Originales und gut erhaltenes Fahrzeug in Originalrot mit gepflegtem Lack
Lackierung wurde kürzlich professionell poliert
Der Lack wirkt in Fotos gut, mit einigen Punkten wie Steinschlagschäden vorne
Körperwerk in gutem Zustand, gerade Flächen und keine Berichte über Unfallschäden
Sieben‑Speichen‑Werkstofffelgen in sehr gutem Zustand wie auf den Fotos
Originale intakte Felgenzentren und Werkclips
Beinhaltet Felgenn, Box mit Werkzeug zur Entfernung des Zentraldeckels
Vor Kurzem wurden vier neue Kumho‑Reifen montiert, um eine geringe MOT‑Beratung zu beheben
Keine strukturellen MOT‑Beratungen
Blau/Schwarz Velour Innenraum gut erhalten mit wenig Abnutzung
Originale funktionsfähige Ausrüstung, einschließlich Headunit und Fernverriegelung
Originales Radioschirmschutzcover und Disc‑Changer‑Gehäuse fehlen
Ersetzte Artikel bei eBay erhältlich unter £100 laut Verkäufer
Fernverriegelung funktioniert einwandfrei
Teppiche in gutem Zustand und mit „406“‑Markenmatten

Der Verkäufer sagt:

„Hervorragende Lackqualität. Das Auto wurde kürzlich bei mehreren Autoshows gezeigt, wo es durch seine Originalität und seinen tadellosen Zustand auffiel. Die Öffentlichkeit bemerkte oft: ,Solche Autos sieht man nicht oft,‘ und war wirklich beeindruckt davon, wie gut es erhalten wurde. Dieser 406 Coupé ist wirklich eine seltene Gelegenheit, ein Zeitreise‑Fahrzeug in neuwertigem Zustand zu erwerben, das von einem Enthusiasten oder Sammler geküsst werden sollte.“

„Das Interieur des Autos befindet sich in herausragendem, originalem Zustand – wahrlich spiegelbildlich seines Zeitkapsel‑Status. Die Sitze und der Innenraum bleiben geschmeidig und unberührt, der Innenraum präsentiert sich wie neu. Alle Verkleidungsteile sind unberührt, ohne Verblassen, Abnutzung oder Schäden. Das originale Headunit‑Deckelcover und der Disc‑Changer‑Gehäuse fehlen, aber ich habe recherchiert, dass sie auf gängigen Verkaufsportalen für unter 100 Pfund zu erwerben sind. Das Fernverriegelungssystem funktioniert einwandfrei. Jedes Detail, vom Armaturenbrett bis zu den Türverkleidungen, zeugt von sorgfältigem Erhalt und geringem Verschleiß. Das Auto kommt außerdem mit zwei Originalschlüsseln, Bedienungsanleitungen, Serviceheft und Supporting Documents – alles zusammen mit einer herausragenden Provenienz.“

„Es bleibt nur noch wenig zu tun an diesem Auto, außer eigene persönliche Akzente zu setzen. Es kommt sogar mit seinen originalen Teppichen und präsentiert sich durchweg wunderschön. Eine geringe MOT‑Beratung in Bezug auf die Reifen wurde bereits durch vier brandneue ersetzt; ich habe jedoch bewusst die Reifenauswahl dem nächsten Besitzer offen gelassen. Wie bereits erwähnt, ist der Abdeckung für das Headunit fehlt, aber Ersatzteile sind online für unter £100 erhältlich. Letztendlich würde ich es lieben, dieses Auto in die Hände einesjenigen zu geben, der es einfach fährt und genießt – es verdient wirklich Anerkennung.“

Die Mechanik

1.998cc EW10 16V HPI 140PS 4‑Zyl-Motor
5‑Gang‑Schaltgetriebe
Kürzlich wieder in Betrieb genommen wie unten beschrieben
Über 25 Jahre vom Vorbesitzer gelagert, mit regelmäßigen Start- und Wartungsintervalle, wie berichtet
Keine mechanischen oder fahrtechnischen Beratungen im aktuellen MOT
Alle Unterhaut- und Kofferraum‑Dichtungen in sehr gutem Zustand, wie berichtet

Kürzlich seit Mai 2025 wieder in Betrieb genommen mit:

Neue Batterie
Öl- und Ölfilterwechsel
Bremsflüssigkeitswechsel und Spülung
Neue Vorder- und Hinterbremscheibe und Beläge
Neuer Antriebsriemen
Neue Scheibenwischer
Vollständige professionelle Detailierung und Politur
Umfassende Fahrzeugprüfung durch ein renommiertes Wartungsunternehmen

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