Highlights

Tahiti-Blau mit Sportpaket-Ausstattung
In einer trockenen Garage gelagert und mit einem atmungsaktiven Abdeckcover geschützt
Keine Mängel am letzten MOT/TÜV, gültig bis Juli 2026
Umfangreiche jüngere mechanische Arbeiten abgeschlossen

Der Reiz

Hier präsentieren wir die letzte Evolution des klassischen Mini, ein 1998er Rover Mini Cooper Sportpaket mit verbesserter Leistung und markanterer Optik gegenüber den Standardmodellen. Diese Variante ist begehrt wegen ihres ikonischen Breitbody-Designs und moderner Updates, darunter Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung, Airbags und Wegfahrsperre.

Seit 2016 im aktuellen Besitz, wurde dieser Cooper gut gepflegt, in trockener Garage gelagert und mit einer Innenabdeckung geschützt. Mit einer umfassenden Liste jüngerer mechanischer Arbeiten und solidem originalem Zustand der Karosserie bietet sich hier die Gelegenheit, einen späten Mini-Klassiker zu erwerben, der mechanisch zuverlässig ist und darauf wartet, genossen oder weiter verfeinert zu werden. Mit einem Mängelfreien MOT/Spitzenschutz ist dieses Auto bereit, seinen nächsten Besitzer zu treffen.

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Geschichte und Unterlagen

Erstzulassung 1998, acht frühere Halter
Seit dem 24. März 2016 in aktuellem Besitz
Immer in trockener Garage gelagert und mit einer atmungsaktiven Innenabdeckung geschützt
MOT gültig bis Juli 2026, keine Beanstandungen
Der einzige verfügbare Servicebericht kommt vom jetzigen Besitzer
Anzeige: 99.344 Meilen

Jüngste Arbeiten abgeschlossen:

Kühler-Ausdehnungsbehälter ersetzt
Temperaturschalter ersetzt
Kühlmittelkühler-Schalter ersetzt
Motorlager ersetzt
Oberes Motorlager ersetzt
Zündkerzen ersetzt
Kraftstofffilter ersetzt
Luftfilter ersetzt
Ölfilter und Motoröl ersetzt
Neues entionisiertes Kühlmittel mit Langzeitantifrost hinzugefügt
Neuer Auspuff
Neue Scheibenwischer
Bremsen und Feststellbremsen gereinigt und eingestellt

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Der Zustand

Vorzeigebeispiel mit altersentsprechendem Verschleiß
Vorderteil des Autos (rechte vordere, linke vordere Kotflügel und vordere Haube) in leicht anderem Blauton
Hauptsächlich leichter Oberflächenrost und Makel wie auf den Fotos zu sehen
Gesamter Rumpf und Unterseite "brauchen kein Schweißen", sagt der Verkäufer
Keine MOT-Anzeigen für strukturelle Probleme
Vorder- und Hintersubrahmen scheinen in sehr gutem Zustand
"Keine bisherigen Schweißnähte irgendwo am Auto", informiert uns der Verkäufer
Loch im vorderen Beifahrer-Sitz und Fahrersitz, dort, wo das Leder gerissen/abgenutzt ist
Leichte Abnutzung am Lenkradbezug

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Die Technik

1275cc A-Serie Motor
Viergang-Schaltgetriebe
Der Verkäufer sagt, er sei "schnell und quirlig"
Klein, kompakt und macht Spaß beim Fahren
Keine MOT-Mängel

BEVOR DEM KAUF

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