Highlights
- Facelift-Version mit dem begehrten 3.2 l V6
- Panoramaglas-Dachhards top
- 21.000 Meilen vom Neuwagen
- 1 Vorbesitzer im V5
- Alle Originalunterlagen mit vollständiger Historie seit Neubegang
- Neuer TÜV ohne Beanstandungen
- Verdeck wie neu
Der Reiz
Ähnlich wie der vor ihm eingeführte R107 genoß der R129 SL eine lange Produktionslaufzeit. Immer beliebt und außerordentlich gut konstruiert, eroberte dieser elegante Roadster die Herzen der Reichen und Prominenten ebenso wie die der Enthusiasten. Die meisten Zweisitzer-Cabrios auf dem Markt waren rudimentär (und oft recht fragil); der Mercedes-Benz SL war hervorragend konstruiert, solide gebaut und überragend leistungsfähig. Ein moderner Klassiker in jeder Hinsicht, macht der R129 ihn sowohl als verlässlichen Alltagsbegleiter als auch als luxuriöse Wohlfühloase für besondere Tage und Urlaube.
Die finale Iteration der R129-Serie erhielt 1999 eine umfangreiche Facelift-Behandlung, die den verfeinerten, aber leistungsstarken 3,2 L V6 M112-Motor mit einem sanft schaltenden Fünfgang-Automatikgetriebe, überarbeitete Stoßfänger, aktualisierte Leichtmetallfelgen und Napa-Leder einführte. Vollständiger als der unterdimensionierte SL280 und fast so stark wie der SL500 war dies wirklich der Sweet Spot der Baureihe.
Was uns zu diesem feinen Exemplar einer 129 bringt, mit nur 21.000 Meilen auf dem Tacho seit Neuzustand, inklusive einem farblich passenden Panoramaglasdach – der begehrteste R129-Extra. Von einer atemberaubenden Farbkombination aus Green Black Metallic (189) über Cream Beige Napa-Leder und schwarzes Softtop, vielleicht die begehrteste aller Farbkombinationen für diesen eleganten Roadster.
Makellos präsentiert und mit einem advistory-freien MOT gültig bis 2027, wartet dieses seltene und hervorragende Ultra-Low-Mileage-SL auf seinen nächsten Eigentümer. Der R129 gehört zu den begehrtesten und nutzbarsten modernen Cabrio-Klassikern. Ob Sie ihn fahren oder einfach bewundern möchten – dies ist wahrlich eine seltene Gelegenheit.
Die Historie und Unterlagen
- Neu ausgeliefert im Juli 1999 durch Charles Sydney Mercedes-Benz
- 1 Vorbesitzer im V5 verzeichnet
- Das Auto behält alle Originalunterlagen, einschließlich Handbuch, Serviceheft, Rechnungen und aktueller V5C
- Angeboten mit einem advistory-freien MOT gültig bis 2027
- Regelmäßige Service-Stempel im Original-Serviceheft, insgesamt 8 Stempel über die 21.000 gefahrenen Meilen. Wartung durchgeführt durch
- den liefernden Hauptdealer und später durch Spezialisten
Der Zustand
- Karosserie ist gerade und nahezu frei von Makeln
- Keine Anzeichen von Blasenbildung oder Rost zu erkennen
- Die sehr hohe Serienausstattung umfasst ein farblich kodiertes Panoramaglas-Hardtop, Xenon-Scheinwerfer, originales Mercedes Audio 10 Stereo, elektrisch verstellbare Heizsitze mit Memory-Funktion und beleuchteten Kosmetikspiegeln
- Aufgrund der Sorgfalt der Vorbesitzer wirkt das Auto altersbedingt in hervorragendem Zustand
- Das Verdeck scheint nie benutzt worden zu sein, so gut ist sein Zustand; vermutlich war das Hardtop von Neubau an am Wagen
- Der Lack ist superbe, mit nur sehr wenigen Makeln; wir bemerkten einige leichte Spuren am Rand des Verdeckcover, wo das Hardtop jahrelang lag, sichtbar, wenn das Hardtop montiert ist
- Die Alufelgen sind original und tragen rundum passende Continental-Reifen
- Scheinwerfer und Glas in einwandfreiem Zustand
- Kein nennenswerter Verschleiß an Originalpolsterung und Bedienelementen erkennbar
- Der Verkäufer informiert, dass alles genau so funktioniert, wie es soll
- Der Wagen führt alle Originalwerkzeuge, Erste-Hilfe-Set, unbenutztes Ersatzrad und weiteres Zubehör ist vorhanden und in hervorragendem Zustand
- Das elektrische Verdeck soll gemäß Design funktionieren und der Stoff ist in sehr neuwertigem Zustand
- Der Verkäufer ließ das elektrische Verdeck von den Spider-Werkstatt-R129-Spezialisten in Oxfordshire prüfen und erhielt Freigabe
Die Technik
- Beliebter 220-PS-M112 3.199 ccm V6-Motor
- Spätere 5-Gang-TRONIC-Getriebe
- Zuletzt 2025 bei 20.507 Meilen serviceiert
- Makellaries Motorraum, Serienstandard
- Es wird uns mitgeteilt, dass der Motor problemlos startet und gleichmäßig läuft, während das Getriebe geschmeidig arbeitet und keine auffälligen Geräusche macht
Während des Fotoshootings wurde das Auto hin und her gefahren und fährt sich so, wie man es von einem sehr niedrig gelaufenen Kilometerstand erwarten würde. Sehr straff und fein abgestimmt.
Der Verkäufer berichtet, dass es auf Langstreckenfahrten keinerlei Fehler im Fahrverhalten gibt – wie man es bei einem so gut gepflegten Mercedes-Benz mit nur 21.000 Meilen am Tacho erwarten würde. Keine Beanstandungen beim jüngsten TÜV
Der spätere V6 3,2-L-Motor passt besonders gut zum R129, weil er eine ansprechende Mischung aus Leistung und Effizienz liefert. Neuere Fahrzeuge wie dieses erhielten das 5-Gang-Automatikgetriebe, das Hochgeschwindigkeitskreisfahrten und Kraftstoffverbrauch verbessert.
Es wird mit vollständiger Servicehistorie verkauft. Zuletzt bei 20.570 Meilen gewartet und seitdem nur wenige Meilen gefahren, im Jahr 2025.
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