Highlights
- Nur in den Sommermonaten genutzt
- Reichlich Unterlagen und Rechnungen
- Originalzustand innen und außen
- Moderat niedrige Laufleistung von 46.720 Meilen
- Im Winter in beheiztem Lager gelagert
Der Reiz
Ursprünglich einfach Griffith genannt, war der TVR Griffith 500 das dritte TVR-Modell, das das ikonische Griffith-Emblem trug. Es entstand während TVRs Blütezeit am Ende des 20. Jahrhunderts, als neue Modelle aus Blackpool strömten und eine seltenere Interpretation des damals dominierenden Chimaera mit einer anderen Karosserie, aber vielen gemeinsamen Technik-Komponenten darstellten.
Nur zwei Monate vor dem neuen Jahrtausend zugelassen, wurde dieser Griffith liebevoll mechanisch gepflegt und gleichzeitig im Originalzustand bewahrt. Dadurch zeigen sich Spuren auf dem schwarzen Lack, Rostspuren am Kofferraum-Scharnier und -Haken sowie Verfärbungen der Fensterrahmen und des Kofferraumteppichs. Es gibt Oberflächenmarkierungen auf den schwarzen Ledersitzen (keine Risse oder Löcher) und eine Patina auf dem Metall-Dashboard und der Mittelkonsole.
Eine JVC-Stereoanlage ist eine der wenigen Nachrüstungen an diesem Auto, mit dem markanten schwarz-beigen Sieben-Dial-Display, das auch ein Tachometer mit einer angezeigten Kilometerleistung von weniger als 47.000 zeigt. Der Griffith 500-Einfluss-Lenkrad mit drei Speichen ist airbagsfrei und in sehr gutem Zustand, obwohl im Pedalboxbereich einige losen Kabel vorhanden sind.
Allerdings verblassen diese Abnutzungsspuren, wenn der V8 anspringt; er startet und läuft laut Berichten so, wie man es erwartet. Der aktuelle Besitzer beschreibt diesen Griffith als „ein hübsch anzuschauendes Auto“, das „überall Bewunderung auf sich zieht – und das tut es auch.“ TVR-Interessierte werden diesem Satz zustimmend nicken und die gewaltige Kraft dieses Fünf-Liter-V8-Triebwerks spüren, wenn die Ventile geöffnet werden.
Allerdings verblassen diese Abnutzungsspuren, wenn der V8 anspringt; er startet und läuft laut Berichten so, wie man es erwartet. Der aktuelle Besitzer beschreibt diesen Griffith als „ein hübsch anzuschauendes Auto“, das „überall Bewunderung auf sich zieht – und das tut es auch.“ TVR-Interessierte werden diesem Satz zustimmend nicken und die gewaltige Kraft dieses Fünf-Liter-V8-Triebwerks spüren, wenn die Ventile geöffnet werden.
Die Geschichte und Unterlagen
- Seit 2022 im aktuellen Besitz
- Original-TV-R-Plaketten unterm Motorhaube
- Im Winter in beheiztem Lager gelagert
- Belege und Rechnungen vergangener Wartungen
- Umfassender Service Anfang 2024 durchgeführt
Der Zustand
- Karosserie laut Berichten in einem „sehr guten Zustand für das Baujahr“
- Flecken am Targa-Dach und verfärbte Fensterdichtungen
- Innenraum in gutem Zustand, keine Leder-Risse
- Motorhaubenkante zeigt Abnutzung und Perforationen
- Grate, Abplatzungen und Oberflächenkratzer am Lack
Die Mechanik
- Verstellbare Dämpfer und Federn 2020 nachgerüstet
- Umfassende Wartung in 2020 und 2021
- Zuletzt gewartet Februar 2024 bei 46.574 Meilen
- Neue Filter, Öl für Getriebe/Diff, Zündkerzen und Lichtmaschine
- Fahrgestell gereinigt und Ausleger reportedly ersetzt
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