Highlights

Seltenes Exemplar mit Rechtslenkung für den japanischen Markt (JDM)
4.319 km auf dem Tacho, laut Verkäufer vermutlich echt
In einer Garage vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt gelagert
Mit zahlreichen Rechnungen von renommierten britischen Markenspezialisten
Gemäß der 25-Jahres-Regelung für den Import in die USA zugelassen

Das Besondere

Der im Modelljahr 2000 eingeführte „Red Label“ verzichtete auf den von BMW stammenden Antriebsstrang des Arnage zugunsten des ehrwürdigen alten V8 der L-Serie von Rolls-Royce und Bentley. In seiner stark überarbeiteten, turbogeladenen 6,75-Liter-Version leistete er 400 horsepower und ein rekordbrechendes Drehmoment von 616 lb-ft (835 Nm). Das Fahrzeug verkörperte einen ausgesprochen traditionellen Ansatz des Grand Touring, dessen Charakter fest in der Karosseriebau-Tradition von Crewe verwurzelt war – zu einer Zeit, als Bentley mit dem neuen Continental GT den Weg in Richtung Massenproduktionstechniken einschlug.

Dieser Arnage aus dem Jahr 2001 ist ein Exemplar für den japanischen Markt, das von einem Leben fernab von gestreuten Straßen profitiert hat. Der Kilometerzähler zeigt lediglich 4.319 km an, was nach Ansicht des Verkäufers korrekt ist. Es sind zwar einige kleinere optische Mängel zu verzeichnen, dennoch gehört dieses Fahrzeug zu den gepflegtesten noch erhaltenen Exemplaren dieses begehrten Modells, die man sich nur wünschen kann.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 4.319 km (angezeigt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich (aus Japan importiert)
TÜV-Status: Derzeit wird die Hauptuntersuchung bei einer offiziellen Prüfstelle durchgeführt
Technische Daten: 6,75-Liter-V8-Benzinmotor mit Turbolader, Viergang-Automatikgetriebe
Unterlagen: Rechnungen für bisherige Ersatzteilwechsel vorhanden (siehe Galerie)

Wartungshistorie:

25.08. – Flying Spares

Kauf von OEM-Gasfedern (2 Stück)

24.05. – Flying Spares

Gasdruckfeder zur Entriegelung der Feststellbremse gekauft
Kauf von elektrischen Motorhauben-Gasdruckfedern für die rechte und linke Seite

23.10. – IntroCar

Komplettes Wartungsset für Bentley Arnage Red Label & Le Mans 2000–2002 gekauft
Original-Gasfedern für den Kofferraumdeckel gekauft (4 Stück)
Kauf von Kraftstofffilter und Anschlüssen
Kauf eines Original-Antriebsriemens für die Tandempumpe
Kauf eines Kompresserantriebsriemens
Gekauft: Antriebsriemen für die Luftpumpe
Gekaufter Original-Antriebsriemen für die Lichtmaschine
Zündkerzen gekauft (8 Stück)
Gekaufte Halterungen für die Instrumententafelverkleidung (2 Stück)
Gekauft: beheizbares asphärisches Spiegelglas für die rechte Seite

23.10. – Ersatzteile

Gekauft: Verkleidungsclips (10 Stück)
Gekauft: Scheibenwischerblätter für Linkslenker (2 Stück)
Gekaufte rote Radembleme (4 Stück)
Gekauft: rotes Emblem für Kühler und D-Säule

Die Details

Ein gepflegtes Exemplar, das eindeutig von der geringen Laufleistung und dem Einsatz auf den salzfreien Straßen Japans profitiert
Der Verkäufer gibt an, dass Motor, Getriebe und Klimaanlage einwandfrei funktionieren
In einer Garage ohne direkte Sonneneinstrahlung untergestellt
Der Lack im Bereich des Kühlergrills ist beschädigt; ansonsten in sehr vorzeigbarem Zustand
Die automatische Antenne fährt aus, wenn sie nicht betätigt wird; die Radio-Sicherung wurde vorsorglich entfernt
Rechnungen für zuvor ausgetauschte Teile wurden zusammen mit den ausgebauten Bauteilen aufbewahrt

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