Umfassende Historie und vollständig dokumentierte Servicehistorie
Kürzliche komplette Neulackierung mit neuen Kotflügeln und Lackauffrischung im Jahr 2022
Über £15.000 für Wartung und Updates in den letzten 5 Jahren ausgegeben
Aufgerüstete Brembo Bremssättel vorne und Geoff Steel CSL Style Luftkasten
Verstärkter Hilfsrahmen mit Redish Verstärkungsplatten-Kit
Motorauffrischung bei 96000 Meilen
Die Attraktivität
Es gibt nicht viele Autos, über die sich alle einig zu sein scheinen - aber das E46 M3 Coupe kommt dem schon sehr nahe. Die E46-Plattform wird als eine der besten auf dem Markt geschätzt, mit tadelloser Leistung, Handling und Alltagstauglichkeit in einem äußerst attraktiven Paket. Im Vergleich zu seinem Vorgänger - dem bereits sehr beliebten E36 - hatte der neue E46 'M' einen stärkeren Motor, schlankere Linien und fortschrittlichere Technologie.
Dieser M3 wurde von einem BMW-Enthusiasten gehegt und gepflegt, der mehr als 20 M3s besessen hat, was auf eine tiefe Wertschätzung und ein tiefes Verständnis für das Modell hindeutet. Daher wurde das Auto natürlich gehegt und gepflegt und erhielt einige beeindruckende Upgrades, die dazu führten, dass dieses ohnehin schon großartige Auto noch besser fährt, als es das Werk verlassen hat.
In den letzten 5 Jahren wurden über 15.000 Pfund für die Pflege, Wartung und Aufrüstung des Wagens ausgegeben - von einer neuen Lackierung, neuen vorderen Kotflügeln und einem Vanos-Umbau bis hin zu Brembo-Bremssätteln und einer Geoff Steel CSL Style Airbox. Jetzt bietet der Besitzer dem glücklichen Käufer die Gelegenheit, diesen wahrhaft großartigen Sportwagen mit einem bis Dezember 2024 gültigen TÜV zu übernehmen.
Es kommt nicht oft vor, dass sich eine wirklich großartige Gelegenheit wie diese bietet - es ist also der perfekte Zeitpunkt, sie zu nutzen!
Geschichte und Papierkram
Registriert im April 2001.
Die DVLA hat 9 Vorbesitzer eingetragen.
Der Besitzer ist ein BMW-Enthusiast, der bereits über 20 M3s besessen hat; dies ist sein Lieblingsfahrzeug
Das Auto wurde gut gepflegt und es wurden keine Kosten für Wartung und Verbesserungen gescheut
Vollständiger Ordner mit allen Belegen für die Geschichte des Autos
Mehr als 6.000 Pfund wurden seit 2012 für die Wartung ausgegeben, bevor das Auto in den Besitz der Familie überging.
Austausch des Motors im Dezember 2019 bei 96.000 Meilen
Über £15.000 für Wartung und Updates in den letzten 5 Jahren ausgegeben
Umfassende Historie und vollständig dokumentierte Servicehistorie
MOT bis Dezember 2024 ohne Vorankündigung und tadellose Historie
Derzeit zeigt 105.742 Meilen
Das Kennzeichen wird beibehalten und es wird ein altersabhängiges Kennzeichen sein
Der Zustand
Das Auto wurde im Jahr 2022 komplett neu lackiert und mit neuen Kotflügeln versehen.
Das Auto wurde auch mit neuen Plaketten, Fensterverkleidungen, Frontgrill, Lüftungsschlitzen, Nebelscheinwerfern und Scheinwerferabdeckungen versehen.
Alles ist noch in gutem Zustand
Hat nur ein paar Unvollkommenheiten, wie auf den Fotos zu sehen ist
Die CSL-Leichtmetallfelgen sind in gutem Zustand
Michelin-Pilot-Reifen rundum, hinten neue Reifen
Das Auto wurde vollständig unterversiegelt und mit einem jährlichen Lanoguard-Schutz behandelt
Einige Gebrauchsspuren auf den Sitzen, entsprechend der Laufleistung des Autos
Der Innenraum ist sehr sauber mit einigen Spuren auf den Türkarten von den Sicherheitsgurten
Die Sitze wurden mit Leder gereinigt und gefüttert
Alter OEM-CD-Player verfügbar, wenn gewünscht
Auto hat automatische Regensensoren und Rückfahrsensoren
Android-Touchscreen-Hauptgerät mit Apple CarPlay und Android Auto, Rückfahrkamera und USB-Schnittstelle, funktioniert mit BMW-Lenkradbedienung
Auffrischung des Innenraums mit gereinigten Sitzen und behandeltem Leder, neue A-, B- und C-Säulenverkleidung
Neue beheizbare Heckscheibe
Die Mechanik
3.2L S54B32 I6 Triebwerk
Schaltgetriebe mit 6 Gängen
Verbesserte Brembo-Bremssättel vorne (4 Töpfe) und 345 mm BMW CSL-Scheiben
HEL geflochtene Leitungen rundum
Motor wurde bei 96.000 Meilen überholt
Drosselklappenbetätigung durch neue OEM BMW Einheit ersetzt
Nockenwellensensoren und TPS-Sensoren ersetzt
Die gesamte Aufhängung wurde aufgefrischt - Eibach-Federn, neue BMW-Stoßdämpfer und obere Aufhängungen rundherum, neuer vorderer Stabilisator mit Powerflex ARB-Buchsen vorne und hinten sowie neue Querlenker rundherum
Hintere Bremssättel mit neuen Scheiben und Belägen überholt
Hinterer Hilfsrahmen repariert und mit Redish Verstärkungsplatten und Powerflex Hilfsrahmenbuchsen verstärkt
Geoff Steel CSL Style Luftfilterkasten, IAT, und Alpha N Tune
Der Verkäufer ist sehr zufrieden mit dem Auto - nachdem er 20 Stück besessen hat, ist dies sein Lieblingsauto
Wir wissen, dass das Auto sehr gut fährt.
Wir haben keine Berichte über irgendwelche mechanischen Probleme
Aufgerüstetes, überholtes Vanos bei 103.000 Meilen / November 2023
MOT gültig bis Dezember 2024, keine Hinweise
BEVOR SIE KAUFEN
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