Highlights

Seltene Oxford-Grün Metallic-Lackierung mit beigem Innenraum
Begehrenswertes 4,4-Liter V8-Modell mit 290 PS
Kürzlich neu lackierte Stoßfänger und frisch überholte 19"-„Lobster Claw“-Felgen von Sytner
Vorher im Besitz eines Mitarbeiters des Sytner BMW-Hauptvertriebs
Verkäufer meldet vollständige Servicehistorie ohne verpasste Servicedurchläufe
Kürzliche Wartung, Ölwechsel fürs Getriebe und Diff sowie Dichtungen am Ventildeckel und an der Ölwanne
TÜV bis Juli 2026 gültig mit keinerlei Hinweisen

Der Reiz

Der ursprüngliche X5 war ein Maßstab im aufstrebenden SUV-Markt. Er war wirklich agil wie eine Limousine, aber praktisch und überall einsatzbereit wie ein 4x4. Trotz starker Verkaufszahlen sind gut erhaltene, originale Exemplare heute überraschend rar und deshalb bei Enthusiasten begehrt.

Dieses 2002er Modell trifft genau das. In seltener Oxford-Grün-Lackierung mit beigem Montana-Lederfinish gehalten, hat es den zusätzlichen Vorteil von BMWs respektiertem M62 290 PS starken 4,4-Liter-V8-Motor. Die wenigen Vorbesitzer haben offensichtlich gut darauf geachtet, die Laufleistung niedrig gehalten und den Service aktuell gehalten. Der Verkäufer berichtet, dass nie ein Service verpasst wurde. Vielleicht ist das nicht ganz überraschend, wenn man bedenkt, dass der vorherige Besitzer ein Sytner-Mitarbeiter war.

In jüngerer Zeit hat Sytner die aufgewerteten 19-Zoll-„Lobster Claw“-Felgen überarbeitet und Front- sowie Heckstoßfänger neu lackiert. Der Käufer erwarb das Fahrzeug im Jahr 2024 und hat eine lange Liste von Arbeiten durchgeführt, darunter Ventildeckeldichtungen, untere Ölwanne, Getriebe-Service, Differentialöle gewechselt, Heizungswiderstand, Instrumenten-Cluster-Pixel-Reparatur, Thermostat und Ölwechsel. Es kommt mit der zusätzlichen Gewissheit eines langjährigen, advisori-freien MOT auf den Markt.

Der Verkäufer sagt:

„Eine wunderbare Farbkombination, die dieses weit verbreitete Modell aus der Masse heraushebt. Noch weiter aufgehellt durch seinen erstaunlichen Zustand. Die meisten X5s dieses Alters sind einer schlechten Wartung und achtloser Nutzung im Alltag erlegen. Dies ist ein Überlebender, der immer wieder in die Hände von Enthusiasten gefallen ist. Wir selbst eingeschlossen!“

History and Paperwork

Erstzulassung 30. Januar 2002
Fünf registrierte Vorbesitzer seit Neu
Aktueller Vorbesitzer seit November 2024
Vorher im Besitz eines Sytner BMW-Hauptdealer-Mitarbeiters
Verkäufer berichtet, dass dieser Vorbesitzer ihn auf hohem Niveau gewartet hat
Vollständige Servicehistorie ohne verpasste Servicetermine, wie uns gesagt wird
Kürzliche Wartung im Detail unten
Regelmäßige Ölwechsel alle paar Tausend Meilen, wie uns gesagt wird
Standardauto mit Apple CarPlay-System
Originalbildschirm enthalten
Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug sparsam genutzt wurde und eine geringe Laufleistung hat
Es scheint nicht off-road genutzt worden zu sein
V5C im Namen des aktuellen Vorbesitzers
Factory-Handbücher und Brieftasche
3 Schlüssel
TÜV bis 10. Juli 2026 mit keinem Hinweis

The Condition

Präsentiert sich in seltener Oxford-Grün-Metallik-Lackierung mit beigem Innenraum
Der Verkäufer gibt an, dass der Zustand des Exterieurs sehr gut ist
Leichte Steinschläge an der Front wie gezeigt
Stoßfänger von BMW Sytner Hauptdealer professionell neu lackiert
19-Zoll-„Lobster Claw“-Felgen kürzlich von BMW Sytner Hauptdealer überarbeitet
Brandneue Frontscheinwerferlinsen und Embleme verbaut
Fenstertönung kürzlich professionell entfernt
Unterboden wie auf den Fotos zu sehen ohne strukturelle Advisories im MOT
Verkäufer gibt an, dass kein Off-Road- oder Wintereinsatz vorliegt
Interieur verfügt über Sportsitze und Walnussverkleidungen
Verkäufer berichtet, das Interieur riecht wie neu und wirkt zeitlos
Schwarze Deckenhimmelsverkleidung und Sportlenkrad als Teil der Sport-Spezifikation
Mit Apple CarPlay-System aufgerüstet (Originalbildschirm enthalten)
Beiges Montana-Leder-Interieur in sehr gutem Zustand mit wenig Abnutzung wie gezeigt
Walnuss-Veneers am Armaturenbrett gepflegt, ebenso wie das Bedienfeld
Nicht übereinstimmendes fabrikseitiges fünfschlitziges Ersatzrad wie gezeigt
Sehr saubere Teppiche im Innenraum und Kofferraum
Ausstattung umfasst elektrische Memory-Vordersitze und ein elektrisches Schiebedach
Instrumentencluster-Pixel-Reparatur abgeschlossen

The Mechanics

M62 4.398cc 290 PS V8-Motor
5-Gang-Automatikgetriebe
Hochwertige Ausstattung inkl. selbstnivellierender Fahrwerk
Verkäufer berichtet, das Fahrzeug fahre sich sehr gut ohne Mängel
Verkäufer bestätigt vollständige Servicehistorie
Häufiges Leckproblem bei Ventildeckeln durch Austausch behoben, sagt der Verkäufer
Regelmäßige Ölwechsel alle paar Tausend Meilen, wie uns gesagt wird
Keine Advisories im aktuellen TÜV

Vom Verkäufer empfohlene Wartungsarbeiten:

Ventildeckeldichtungen
Untere Ölwanne-Dichtung
Getriebe gewartet
Differenzialöle gewechselt
Neuer Heizungswiderstand
Ersetzter Thermostat
Zündkerzen

BEFORE YOU BUY

Dieses Angebot unterliegt den Car & Classic Bedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot stimmst du zudem Folgendem zu:

✓ Der Verkäufer ist als Privatanbieter registriert, was bedeutet, dass Verbraucherschutzrechte aus der EU-Verbraucherschutzrichtlinie nicht greifen. Du bist jedoch weiterhin durch die Car & Classic-eigenen AGB geschützt.

✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls du als glücklicher Bieter bei der Auktion gewinnst oder dein Angebot angenommen wird. Bitte beachte unsere hilfreichen FAQs und T&Cs für konkrete Tarife.

✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf Basis „As Is Where Is“ und ohne Gewährleistung. Fotos und Beschreibungen dienen nur als Orientierung; es ist sinnvoll, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion durchzuführen.

✓ MwSt. ist im Käufergebühr enthalten. Die MwSt. kann im Endpreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.

✓ Wir wünschen eine reibungslose Abwicklung und prüfen daher alle in Großbritannien zugelassenen Pkw und Motorräder vor dem Verkauf über einen Online-HPI-Check, um sicherzustellen, dass keine Versicherungsdatenbank-Marker für Schäden oder Diebstahl vorliegen und keine Finanzierung besteht, damit du sicher bieten kannst.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Unfallschäden gemeldet wurden (Cat C/D/S/N) zum Zeitpunkt der Anzeige, und helfen bei der Kennzeichnung. Die Anwesenheit oder Abwesenheit einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Fahrzeughistorie-Check vor einem Angebot durchzuführen.

✓ Käufer sind für Abholung des Fahrzeugs verantwortlich

oder Lieferung. Die Einfuhr kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrensteuern nach sich ziehen, daher lohnt sich eine Vorabprüfung. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.