Höhepunkte

Weniger als 14.500 dokumentierte Meilen von Anfang an
Eines von nur 500 Fahrzeugen der Special Edition auf dem britischen Markt
Nur ein früherer registrierter Halter
Vollständige Servicehistorie mit 12 Stempeln bis Juni 2025
Hochwertiger und gut präsentierter R170
MOT bis Juni 2026 ohne Vormerkungen

Die Anziehungskraft

Die R170 Special Edition bot 500 britischen Käufern eine gehobene Ausstattung mit maßgeschneiderten Leichtmetallrädern, Nappaleder und einer Innenausstattung aus Aluminium. Außerdem erhielt der Erstkäufer den wohl besten Motor der Baureihe - den aufgeladenen 2,3-Liter-M111-Motor mit 190 PS. Er ist leistungsstark und dennoch sparsam.

Neben dieser lang anhaltenden Attraktivität weist dieses Auto eine außergewöhnlich niedrige Laufleistung von weniger als 14.500 Meilen auf, die in den 23 Jahren seines Bestehens von nur zwei Haltern erbracht wurde. Der vorherige Halter war ein Markensammler. Viele wenig benutzte Autos wurden auch kaum gewartet. Nicht so hier, denn das Servicebuch weist eine Reihe von 12 Stempeln bis Juni 2025 auf. Der TÜV läuft ebenfalls bis Juni 2026 und enthält keine Hinweise.

Mit seiner Ausstattung, Wartung und Laufleistung liegt dieses Auto weit über den üblichen R170.

Der Verkäufer sagt:

"Es war der erste Allround-Roadster, man kann ihn jeden Tag benutzen, wenn man will, oder man kann ihn für besondere Anlässe aufheben."

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung 3. September 2002
Mercedes Datacard bestätigt das Fahrzeug als echte Special Edition
Weltweit 2.000 Exemplare verfügbar und nur 500 für das Vereinigte Königreich bestimmt
Nur ein ehemaliger registrierter Halter
Der jetzige Halter erwarb den Wagen im Tausch gegen seinen SL
Der frühere Halter soll eine Sammlung von Mercedes-Oldtimern und Oldtimer-Roadstern besessen haben.
Umfassende Wartungshistorie mit 12 Wartungsstempeln im Handbuch
Die Service-Historie umfasst eine Mischung aus Mercedes-Haupthändler- und Spezialisten-Wartung
Letzter Service bei 14.205 Meilen im Juni 2025
Standardausstattung der Special Edition ohne Modifikationen
V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
Werkshandbücher und Brieftasche
Verschiedene alte TÜVs wie gezeigt
MOT gültig bis 11. Juni 025 ohne Hinweise
14.205 Meilen auf dem Test und 14.461 Meilen auf den Fotos

Der Zustand

Klassischer Brilliantsilber-Metallic-Lack in gutem, originalem Zustand
Leichte Abnutzungserscheinungen wie auf den Fotos zu sehen
Die Karosserie präsentiert sich gut mit Bögen, Schwellern und Unterseite in gutem Zustand
Keine strukturellen Hinweise beim letzten TÜV
Behält seine werksseitige Special Edition-Ausstattung, einschließlich der Sieben-Speichen-Leichtmetallfelgen
Leichtmetallfelgen in gutem Zustand mit Reifen mit ordentlichem Restprofil
Cleveres faltbares Hardtop in gutem Zustand
Platzsparendes Reserverad mit Werkzeug, Erste-Hilfe-Kasten und Kompressor
Windschutzscheibe wie abgebildet enthalten
Anthrazitfarbenes Nappaleder in gutem Zustand mit leichten Abnutzungserscheinungen am Fahrersitzkissen
Innenausstattung mit Aluminiumbeschlägen und Special Edition Schaltknauf
Der Innenraum scheint weitgehend frei von den üblichen R170-Zierteilen und Altersschäden zu sein
Sony-Stereoanlage eingebaut
Schwarze Fußmatten mit silbernen Paspeln und Mercedes-Schriftzug
Der Verkäufer berichtet, dass der Innenraum rauchfrei ist
Alle Funktionen und Ausstattungsmerkmale im Innenraum sind laut Verkäufer funktionstüchtig

Die Mechanik

M111 2,3-Liter-4-Zylinder-Kompressormotor mit 190 PS
5-Gang-Automatikgetriebe 5G-TRONIC
Der Motor springt an und läuft einwandfrei, es wurde kein rauer Leerlauf gemeldet.
Der Verkäufer gibt an, dass er aufgrund der geringen Laufleistung sehr ruhig fährt
Es leuchten keine Warnlampen am Armaturenbrett auf, wie uns gesagt wurde
Laut Verkäufer keine bekannten mechanischen Fehler
Standard Special Edition Spezifikation ohne Modifikationen
Keine Hinweise auf MOT
Vollständige Servicehistorie bis Juni 2025 mit 12 Servicestempeln

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