Destacados
- Menos de 14.500 millas documentadas desde nuevo
- Una de las 500 ediciones especiales comercializadas en el Reino Unido
- Sólo un antiguo poseedor registrado
- Historial de revisiones completo con 12 sellos hasta junio de 2025
- R170 de alta especificación y bien presentado
- ITV hasta junio de 2026 sin advertencias
El atractivo
El R170 Special Edition ofrecía a 500 compradores del Reino Unido una especificación elevada que incluía llantas de aleación a medida, cuero Nappa, tapicería interior de aluminio y cuero Nappa. Además, el primer poseedor añadió el que posiblemente sea el mejor motor de la gama: el motor 2.3L sobrealimentado M111 de 190 CV, potente y económico a la vez.
Junto con ese atractivo de larga duración, este coche añade un kilometraje excepcionalmente bajo de menos de 14.500 millas, acumuladas por sólo dos poseedores en sus 23 años. El anterior fue un coleccionista de la marca. Muchos coches poco usados apenas han recibido mantenimiento. No es el caso aquí, el libro de revisiones muestra 12 sellos hasta junio de 2025. La ITV también llega hasta junio de 2026 y no contiene advertencias.
Con sus especificaciones, mantenimiento y kilometraje, este coche está muy por encima de los R170 habituales.
El vendedor dice:
"Fue el primer roadster todoterreno, puedes usarlo a diario si quieres o puedes guardarlo para ocasiones especiales".
Historia y Documentación
- Matriculado por primera vez el 3 de septiembre de 2002
- Mercedes Datacard confirma que el coche es una auténtica Edición Especial
- 2.000 disponibles en todo el mundo y sólo 500 asignados al Reino Unido
- Sólo un antiguo propietario registrado
- El actual propietario adquirió el coche a cambio de la venta de su SL
- El propietario anterior tenía una colección de Mercedes antiguos y roadsters antiguos
- Historial de servicio completo con 12 sellos de servicio en el manual
- El historial de revisiones incluye una mezcla de revisiones en concesionario principal Mercedes y especializadas
- Última revisión a las 14.205 millas en junio de 2025
- Especificación estándar de Edición Especial sin modificaciones
- V5C a nombre del propietario actual
- Manuales de fábrica y cartera
- Varias ITV antiguas como se muestra
- ITV válida hasta el 11 de junio de 025 sin advertencias
- 14.205 millas que muestran en la prueba y 14.461 millas que muestran en las fotos
El Estado
- Classic Brilliant Silver pintura metálica en buen estado, original
- Un poco de desgaste de la luz a la nota de pintura en las fotos
- Carrocería presenta bien con arcos, umbrales y parte inferior en buen estado
- Sin advertencias estructurales en la última ITV
- Conserva sus características de fábrica Special Edition incluyendo aleaciones de siete radios
- Llantas de aleación en buen estado y neumáticos con dibujo decente
- Capota rígida plegable en buen estado de funcionamiento
- Rueda de repuesto con herramientas, kit de primeros auxilios y compresor
- Cortavientos incluido en la imagen
- Cuero Nappa Anthracite en buen estado con ligero desgaste en el cojín del conductor
- Tapicería interior con apliques de aluminio y pomo del cambio Special Edition
- Interior parece en gran parte libre de daños y la edad R170 ajuste habitual
- Equipo de música Sony instalado
- Alfombrillas negras con ribete plateado y marca Mercedes
- El vendedor informa de que no se fuma en el interior
- Todas las funciones y características del interior parecen estar en buen estado
Mecánica
- Motor sobrealimentado M111 de 4 cilindros y 2,3 litros y 190 CV
- Cambio automático de 5 velocidades 5G-TRONIC
- El motor arranca y funciona correctamente nos dicen sin ralentí áspero reportado
- El vendedor afirma que se conduce muy suavemente debido al kilometraje limitado
- No hay luces de advertencia iluminadas en el salpicadero se nos dice
- No se le conocen fallos mecánicos según el vendedor
- Especificación Special Edition estándar sin modificaciones
- Sin advertencias en la ITV
- Historial de servicio completo hasta junio de 2025 con 12 sellos de servicio
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también acepta lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor privado, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la legislación de protección del consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, usted sigue estando cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic..
✓ Solicitamos que se pague una tasa no reembolsable si usted es el afortunado postor ganador en la subasta o si su oferta es aceptada Por favor, consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y T&Cs para tarifas específicas.
✓ Este vehículo se "vende como se ve", sobre una base "tal cual" y sin garantía. Las fotos y descripciones son únicamente orientativas y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ ElIVA está incluido en los honorarios del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de oferta o puja, según se especifique en el anuncio.
✓ Queremos una transacción sin problemas tanto como usted y, como tal, pasamos todos los coches y motos registrados en el Reino Unido a la venta en Car & Classic a través de una comprobación en línea HPI para verificar que no muestran marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tienen financiación adeudada, lo que le permite pujar con confianza.
También comprobamos si los vehículos se registran como dados de baja como parte de una reclamación de seguro de pérdida total en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y proporcionamos etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para su ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre vale la pena llevar a cabo su propia verificación del historial completo del vehículo antes de hacer una oferta sobre un vehículo.
Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede dar lugar a derechos de aduana adicionales e impuestos de importación por lo que vale la pena comprobar de antemano. Es la responsabilidad de los licitadores para confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.



































































































































