Höhepunkte

Begehrter japanischer Import, der hier im Jahr 2022 zugelassen wurde
Sehr gut gewartet in Japan und auf salzfreien Straßen unterwegs
Vollständige Servicegeschichte mit umfangreichen Wartungsaufzeichnungen
Jüngste Investition von £5.500 in Wartung und Upgrades
Wartungsarbeiten und andere Arbeiten im Oktober 2024
Aktueller TÜV bis Juni 2025

Die Attraktivität

Der brandneue X350 war für Jaguar die Chance, den M5-Verfolger XJR mit Kompressoraufladung richtig zu machen. Eine leichte Aluminiumkonstruktion und ein neuer AJ34 4,2-Liter-V8 sorgten für das richtige Handling und die nötige Leistung, um genau das zu erreichen.

Dieses frühe Exemplar ist in der beliebten Kombination von Liquid Silver Metallic mit einem schwarzen Lederinterieur mit roten Nähten und Ulmenholzfurnier ausgestattet. Der Wagen verbrachte sein Leben in der kuscheligen Umgebung Japans, wo hohe Wartungsstandards und salzfreie Straßen dafür sorgen, dass diese Exemplare in Großbritannien sehr begehrt sind.

Er kam 2022 mit einer vollständigen Servicehistorie hier an, ein Engagement der Halter, das bis heute anhält. Er wurde in Großbritannien immer von demselben Markenspezialisten gewartet, und seit 2023 wurden Verbesserungen im Wert von £5.500 vorgenommen. Dazu gehörten die regelmäßige Wartung und die Pflege des Kühlsystems mit Austausch des Kühlers und der Wasserpumpe sowie der Austausch der hinteren Bremsscheiben und -beläge. Ein Großteil dieser Arbeiten wurde im Oktober 2024 durchgeführt, und seitdem wurden nur wenige Kilometer zurückgelegt.

Das Auto steht nur zum Verkauf, weil dem Verkäufer der XJR seines Vaters mit geringerer Laufleistung angeboten wurde. Es ist ein widerwilliger Verkauf und eine Chance für den Käufer, von all den jüngsten Investitionen zu profitieren. Er kommt mit einem TÜV bis Juni 2025 und in sehr gutem Zustand auf den Markt.

Die Geschichte und der Papierkram

Erstzulassung 2003 in Japan
Laut Verkäufer war das Auto in Japan ein Chauffeurswagen
Importiert nach Großbritannien im Jahr 2022
Registriert in Großbritannien im September 2022
Drei registrierte UK-Halter
Derzeitiger Halter seit November 2024
Der Verkäufer wollte das Auto behalten, aber die Umstände haben sich geändert
Echter Grund für den Verkauf wie oben beschrieben
Werkshandbücher wie abgebildet
Der Verkäufer berichtet, dass das Auto eine vollständige Servicehistorie hat.
Vieles davon ist auf Japanisch und wird mit dem Auto geliefert
2 Schlüsselanhänger
Der Verkäufer berichtet, dass er in den letzten 18 Monaten £5.500 investiert hat (siehe unten)
Das auf den Fotos gezeigte private Kennzeichen M600DSB ist nicht enthalten.
Das Auto wird mit dem Kennzeichen LE03YRP verkauft
MOT bis 21. Juni 2025 mit kleinen Hinweisen zu beachten
Einige dieser Hinweise scheinen behoben worden zu sein, wie im Folgenden beschrieben

Kürzliche Wartung in UK:

Juni 2023: Kompletter Service bei 74.236 Meilen plus ein neuer Satz Zündkerzen (£655)
Juli 2023: Neue Kühlmittelflasche und Frostschutzmittel (£205), neue hintere Beläge, Scheiben und Handbremsbeläge (£390)
Oktober 2023: Neue Batterie (£160)
November 2023: 79.193 Meilen, neue Schläuche, Thermostat, Luftheizungspumpe, Klopfsensoren und Entlüftungsrohr (£1.760)
Juni 2024: Neue Reifen rundum (£425)
Oktober 2024: Kompletter Service bei 83.235 Meilen plus neuer Kühler, Wasserpumpe, Schläuche, Thermostat und andere Teile (£1.740)
Januar 2025: Neue Batterie mit korrekter, höherer Leistung (£130)
Januar 2025: Osram 'Nightbreaker' Scheinwerferbirnen (£120)
Februar 2025: Getriebeservice (£240)

Der Zustand

Flüssigsilberne Lackierung in sehr gutem Zustand für Alter und Kilometerstand
Der Verkäufer berichtet von zwei Ausbleichungen an der Motorhaube und der hinteren Säule auf der rechten Seite.
Uns wurde auch gesagt, dass es eine kleine Beule am vorderen Scheinwerfer gibt.
Dies wurde vor kurzem von einem Dritten in einem Parkhaus verursacht
Die Aluminiumkarosserie präsentiert sich in einem sehr guten Zustand, ohne Korrosion oder Schäden, außer den genannten
Das Auto ist mit dem korrekten und wünschenswerten breiten hinteren Nummernschildsockel nach britischer Spezifikation ausgestattet.
Fünfspeichenfelgen mit geteilten Speichen sind in gutem Zustand und weisen nur leichte Spuren auf
Kürzlich mit vier neuen, passenden Reifen im Juni 2025 ausgestattet und seitdem nur wenige Kilometer gefahren
Geliefert mit platzsparendem Reserverad (wie abgebildet) und einer Motorhaubenabdeckung
Schwarzes Lederinterieur mit roten Nähten in gutem Gesamtzustand
Sitze weisen einige leichte Flecken auf der Rückbank und der Fahrerseite auf, sind aber nicht unansehnlich
Ulmenholzfurniere in gutem Zustand, keine gemeldeten Probleme oder Delaminationen
Einige leichte Alterserscheinungen an bestimmten Zierelementen, wie auf den Fotos zu sehen
Dazu gehören der Bereich um die Getränkehalter und lose Verkleidungen an der Unterseite der hinteren Armlehne
Hochwertiger Innenraum mit Fond-Entertainment-System, Sitzheizung vorne und hinten und optionalem radargesteuertem Tempomat
Dachhimmel bei der Einfuhr ersetzt
Beifahrertürgriff klemmt laut Verkäufer gelegentlich
Sauberer Kofferraumbereich ohne offensichtliche Flecken auf dem Teppich oder Beschädigungen der Verkleidung
Der Verkäufer berichtet, dass alles funktioniert und keine Probleme aufgetreten sind, außer den folgenden
Uns wurde gesagt, dass die automatischen Scheibenwischer sich nicht an die Regenmenge anpassen, wie sie sollten
Das Auto wird mit neuen Teilen im Wert von £300 geliefert, einschließlich eines neuen Stiels und Sensors, um diesen kleinen Fehler zu beheben
Die Scheinwerfer bleiben mit dem neuen Lichtsensor in der Einstellung 'Auto' eingeschaltet

Die Mechanik

Aufgeladener AJ34 4.196ccm V8-Motor mit 400 PS
6-Gang-Automatik-Getriebe mit Jaguar J-Gate-Funktion
Der Motor springt jedes Mal an und läuft laut Verkäufer perfekt, ohne Klopfen oder Klappern.
Uns wurde gesagt, dass es eine intermittierende "Air Suspension Fault"-Warnleuchte gibt.
Das System wurde von einem Mechaniker der Marke überprüft und es wurde kein Fehler gefunden.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass es sich wahrscheinlich um einen Sensor handelt und dass es sich um einen häufigen kleinen Fehler bei X350 handelt.
Uns wurde von einer leichten Drehzahlschwankung im kalten Zustand berichtet, die auf eine frühe X350-Werksprogrammierung zurückzuführen ist.
Dieses typische X350-Laufproblem ist technisch gesehen kein Fehler, kann aber durch den Einbau eines neueren Drehmomentwandlers behoben werden.
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme außer den oben genannten
Keine mechanischen oder Fahrwerkshinweise beim aktuellen TÜV

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