Höhepunkte

Die ultimative Version des hervorragenden R230 Cruiser
Niedriger Kilometerstand in sehr gutem Zustand
Nur drei eingetragene Halter
Über £16.000 seit 2008 investiert
Kürzlich £2,500 Verbesserungen am gesamten Fahrzeug
Enthusiastischer Besitz als Teil einer kleinen Sammlung
Langer TÜV bis März 2026 und keine Hinweise

Die Attraktivität

Wenn Sie das Beste wollen, kaufen Sie das Beste. Das gilt sowohl für die Ausstattung dieses R230 SL600 V12 der Spitzenklasse als auch für sein sehr hohes Niveau der Präsentation.

In den frühen Nullerjahren befand sich Mercedes-Benz in einem technologischen Wettlauf mit BMW. Das bedeutete V12-Motoren, die wir heute als den Höhepunkt des fossilen Zeitalters betrachten können. Im SL600 bedeutete das 500 PS, unterstützt von zwei Turbos. Und das Ergebnis? Ein wunderschön konstruierter, sorgfältig gebauter und hervorragend ausgestatteter Langstrecken-Express.

Dieser SL600 in Cubanite Silver mit geringem Kilometerstand hatte in seinem Leben nur drei Vorbesitzer, die ihn alle sehr geschätzt haben. Der jetzige Besitzer erwarb ihn letztes Jahr als Teil einer kleinen, hochwertigen Sammlung, hat sich aber nun entschlossen, diese zu verkleinern. Man sieht ihm sein Alter und seinen Gebrauch kaum an, was zweifelsohne auch daran liegt, dass seit 2008 über 16.000 £ in Wartung und Instandhaltung investiert wurden.

Seit der Verkäufer das Auto gekauft hat, hat er 2.500 £ dafür ausgegeben, um alles zu erledigen, was getan werden musste, egal wie klein. Wir haben die Arbeiten unten aufgelistet - der Grad der Detailliertheit ist bezeichnend für den Ansatz dieses qualifizierten Ingenieurs bei der Wartung. Das Ergebnis ist ein Auto, das in einem tadellosen mechanischen und kosmetischen Zustand auf den Markt kommt, damit der Käufer es genießen kann. Das unterstreicht auch der lange, beratungsfreie TÜV. Mit seinem vielseitigen faltbaren Hardtop ist dieser großartige GT bereit für europäische Sonne oder britische Sommergefilde!

Der Verkäufer sagt:

"Vielleicht ist es gut zu erwähnen, dass ich in den 70ern bin. Ich war 46 Jahre lang bei Rolls-Royce Aerospace als Fertigungsspezialist/Qualitätsmanager tätig, also bin ich es gewohnt, die Dinge korrekt zu halten. Ich besitze zwei weitere Hochleistungsautos, einen SL55 und einen Bentley Continental, und ich habe gerade einen Arnage verkauft; das sind alles Spielzeuge. Ich habe einen Audi mit Allradantrieb als Alltagsauto.

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung 21. August 2003
Sehr frühes SL600-Produktionsmodell
Drei eingetragene Halter von Anfang an
Derzeitiger Halter seit September 2024
TÜV ohne Vormerkungen bis 26. März 2026
Die jüngste Wartung umfasst Investitionen in die unten aufgeführten Schlüsselkomponenten
Der derzeitige Halter hat Erfahrung in der Wartung von Hochleistungsfahrzeugen
14.000 Pfund seit 2008 laut detaillierten Angaben des Verkäufers ausgegeben
Vorheriger Halter älterer Herr
Verschiedene Rechnungen wie gezeigt
Werks-Handbücher

Jüngste Arbeiten seit September 2024 im Gesamtwert von £2.500:

Austausch der Hauptbatterie
ABC Federbein mit komplettem Satz Ersatz während der Lebensdauer des Fahrzeugs
Zwei untere Querlenker
Hauptwasserpumpe
Elektrische Wasserpumpe
Motor und Schieber der Vakuumpumpe
Frostschutzmittel aufgefrischt
Auffrischung der Klimaanlage
Vollständige Demontage aller vier Räder bis auf das blanke Metall und Erneuerung der Aluminium-Ventilschäfte
Radarkuppel Mercedes-Emblem im Frontgrill für den aktiven Tempomat ersetzt
Alle Gummidichtungen um den Kofferraum und das Dach wurden behandelt
Dachmechanismus an allen Drehpunkten geschmiert

Mercedes-benz Datacard:

Fin Wdb2304762f060388
Modell Sl 600
Motor 275951 40 006137
Getriebe 722649 04 671088
Bestellnummer 0 3 537 28670
Bestellort Großbritannien und Nordirland
Produktionsnummer 3310464
Innenausstattung Exklusiv Leder - Schwarz/Anthrazit (501a)
Lackierung 1 Cubanite Silber - Metallic (723u)
Freigabedatum 2003-07-29
Auslieferungsdatum 2003-07-30
205b Bedienungshandbuch und Serviceheft - Englisch
219 Näherungsgesteuerter Tempomat
220 Parktronic-System (Pts)
221b Zeichen Kühlmittel/Betankung - Englisch
236b Ohne Kundendienst - Station Index
250b Mobilo Life/Europa Servicepaket
284 Wählhebel, Holz
289 Lederlenkrad mit Zierleisteneinsatz
352 Funkfernbedienung
390 Linguatronic-Englisch (Britisch)
401 Sitzklimatisierung vorne
404 Multikontursitz, vorne links
405 Multikontursitz, vorne rechts
423 5-Gang-Automatikgetriebe
443 Beheiztes Lenkrad
461 Instrument mit Kilometerstandanzeige und englischer Legende und englischer Legende
475 Reifendruckkontrolle
487 Abc-Federung (Active Body Control)
500 Elektrisch einklappbarer Außenspiegel
500a Exklusive Lederausstattung
5xxl Europa
618 Bi-Xenon-Scheinwerfer für den Linksverkehr
668 Produktprot. F Fracht-Packag. W Verzurrhaken
669 Ersatzrad / Klapprad
673 Hochkapazitätsbatterie
736 Verkleidungsteile - Eschenholz schwarz (2a70)
803 Modelljahreswechsel, die letzte Abbildung zeigt das neue Modelljahr
810 Premium-Sound-System
819 CD-Wechsler
854 Fond Entertainment Plus
860 TV-Tuner Analog
875 Beheizte Scheibenwaschanlage
882 Sensorsystem und Diebstahlwarnanlage
889 Keyless - Go
984 Coc Doc, Löschung der Fahrzeugzulassung Doc.
989 Identifikationsschild unter der Windschutzscheibe
F230 Serie Produktion 230
Ga Automatikgetriebe
Ha Hinterachse
M275 V12-Benzinmotor M275 Bi-Turbo
M55 Hubraum 5,5 Liter
N99 Steuercode Werk Bremen
R Rechtslenkung
U12 Fußmatten - Velours
Y83 Designo Alcantara Anthrazit Dachinnenverkleidung

Der Zustand

Seltene und attraktive Cubanite Silver Metallic (723U) Lackierung in sehr gutem Zustand
Wenige Alters- oder Gebrauchsspuren auf den Fotos oder vom Verkäufer angegeben
Karosserie präsentiert sich sehr gut, keine Dellen, Beulen oder Unfallschäden gemeldet
Faltbares Metall-Hardtop in sehr gutem Zustand, das Berichten zufolge einwandfrei funktioniert
Alle Gummidichtungen um den Kofferraum und das Dach sind behandelt worden
Dachmechanismus an allen Drehpunkten geschmiert
Unterboden in gutem Zustand, keine strukturellen Hinweise beim letzten TÜV
Werksstandardfahrzeug mit Fünf-Speichen-Leichtmetallfelgen, die kürzlich überholt wurden
Leichtmetallfelgen und Michelin-Reifen in sehr gutem Zustand ohne nennenswerte Schäden und mit gutem Reifenprofil
Ausgestattet mit werksseitigem platzsparendem Ersatzrad und Kompressor-Kit wie abgebildet
Bi-Xenon-Scheinwerfer erscheinen klar und unverzerrt und funktionieren einwandfrei
Exklusive anthrazitfarbene Lederausstattung (201A), die aufgrund der geringen Laufleistung kaum abgenutzt ist
Hohe Spezifikation Auto wie oben einschließlich beheiztes Lenkrad, Memory elektrische Sitze und High-End-Stereoanlage beschrieben
Schwarze Eschenholzfurniere und Alcantara-Dachhimmel in gutem Zustand
Schaltanlagen, Verkleidung und Teppiche zeigen auf den Fotos keine erkennbaren Abnutzungserscheinungen
Keine gemeldeten Fehler an Elektrik, Beleuchtung, Schaltanlagen oder Ziffernblättern
Keine Warnleuchten am Armaturenbrett gemeldet

Die Mechanik

M275 5.513 ccm V12-Twin-Turbo-Motor mit 500 PS
5-Gang-Automatikgetriebe mit sequenzieller Funktion
0-60 mph in 4,7 Sek.
Innovatives adaptives ABC-Aufhängungssystem arbeitet korrekt
Über £16.000 seit 2008 investiert
2.500 Pfund für mechanische und andere Reparaturen seit September 2024
Die Wartung wird von einem qualifizierten Ingenieur überwacht, der andere hochwertige klassische Sportwagen besitzt.
Liste der Arbeiten oben und unten zusammengefasst
Kompletter Satz ABC-Federbeine ersetzt
Neue Haupt- und elektrische Wasserpumpen installiert
Vakuumpumpenmotor und -schaufeln ersetzt
Klimaanlage nach Austausch der Wasserpumpe erneuert
Gut gepflegtes Auto ohne gemeldete Fehler oder Probleme
Keine Hinweise beim aktuellen TÜV

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oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.