Highlights
- Seltenes Modell RHD UK Vel Satis mit echten 39.100 Meilen
- Topausstattung ‘Privilege’
- Benzin / Automatik
- Zwei Vorbesitzer seit dem Neufahrzeug
- ULEZ-konform
- Langer TÜV
Der Reiz
Ein Designprojekt im Wert von 550 Mio. €, das darauf abzielt, konforme Käufer zu adressieren, die von herkömmlichen Limousinen gelangweilt sind, aber alle Luxuskomforts genießen möchten. Renaults Vel Satis wurde nach seiner Enthüllung als Konzeptfahrzeug auf dem Pariser Salon 1998 als luxuriöser Fünftürer-Business-Hatchback vermarktet. Produziert von 2001 bis 2009, setzt sich der Name aus Geschwindigkeit und Zufriedenheit zusammen und nutzte damals die Laguna- und Espace-Plattform.
Das unkonventionelle Design und die eigenwilligen Merkmale fangen perfekt Renonts frühen 2000er-Jahre-Eindruck ein: kühn und provokant. Die skurrilen Features schmälern nichts an der Produktqualität – Emmanuel Macron nutzt routinemäßig einen blauen Vel Satis innerhalb der präsidialen Flotte, während seiner Staatsgeschäfte. Dieses Vorfacelift-Beispiel hat die Hälfte seines Lebens trocken in einer Renault-Enthusiasten-Sammlung verbracht und weist sowohl wenige Vorbesitzer als auch echte 39.100 Meilen vom Neufahrzeug aus auf. Mit begrenzter Nutzung in den letzten Jahren und Lagerverlust wird dieser seltene Vel Satis hier „Mit keinen Reserven“ verkauft.
Die Geschichte und Unterlagen
- Neu von Wests Renault Cambridge gekauft von der ersten Besitzerin im Juli 2003
- 2011 an einen Renault-Sammler verkauft, bis 2013 für 9.000 Meilen genutzt und trocken gelagert
- Originales Bordbuch-Set (Leder-Reissfachtasche) voll mit originales Heften und Broschüren
- Originales Serviceheft vorhanden mit x3 Haupthändler-Stempeln
- Letzte Wartung umfasst Austausch des Lichtmaschinenriemens, Batterie und Reinigung der Drosselklappe
- Viele alte MOT-Zertifikate in der Historienakte
- Derzeitiger TÜV läuft am 9. Oktober 2026 ab (keine Mängel)
- 2 originale Karten-Schlüssel vorhanden
- V5 vorhanden
- ULEZ-konform
Der Zustand
- Silber-Grau lackierte Außenhaut mit grauer perforierter Half-Alcantara/ Stoff-Bezüge.
- Karosserie sieht durchgehend gepflegt aus - einige kleine Kratzer, etwas Abblätterung der Lackierung an der hinteren Beifahrertür und eine oxidierte Stelle an einer schwarzen Aluminium-Türleiste zu beachten
- Frontstoßfänger hat einige kleine Lackfehler, ein vorderes Außenseiten-Verlängerungsteil sitzt nicht ganz perfekt in den Rest des Stoßfängers direkt unter dem Lampen-Spritzdüsen-System
- Innenraum präsentiert sich sehr gut - keine Flecken oder offensichtlicher Verschleiß am Polster. Sehr gute Türverkleidungen, man sieht, dass das Auto behutsam genutzt wurde
- Armaturenbrett-Schaltzentrale wirkt ordentlich, nur stellenweise Klebrigkeit an den Kunststoffteilen, wie es bei diesem Altersabschnitt oft der Fall ist
- Klare Anzeigen und Bedienelemente leuchten korrekt
- Teppiche in gutem Zustand mit dicken maßgefertigten Gummi-Übermatten
- Etwas Fabric-Rippeln an der Kopfhaut
- Alle Glasflächen frei von offensichtlichen Chips oder Kratzern
- Räder original, unverbastelt, sehen gut aus mit vereinzeltem Abblätterungs-Effekt
- Kofferraum-Abschnitt in hervorragendem Zustand und kaum benutzt
- Ersatzrad vorhanden mit original Wagenheber, Abschlepphaken und Werkzeugen - scheinen unbenutzt zu sein
- Heck-Wandablage wie neu
Die Mechanik
- 1998cc turboaufgeladener Benzinmotor
- 5-Gang-Automatikgetriebe
- Füllstandprüfung mit Messstab zeigt korrekte Werte
- Startet leicht und findet rasch einen gleichmäßigen Leerlauf
- 2023 löste der Verkäufer-Einbau eine Fehlercodierung DF413: Drosselklappe.
- Sie wurde durch eine Reinigung und neue Batterie behoben.
- Der gleiche Fehler trat 2025 erneut auf und wurde auf dieselbe Weise behoben. Die Werkstatt rät, das Auto häufiger zu fahren
- Beide Fernbedienungskarten beleuchten zum Entriegeln des Fahrzeugs.
- Keine der Kappen entriegelt das Auto, daher muss dies per Klinge erfolgen.
- Eine Karte wurde zu einem Spezialisten zur Prüfung gesandt; der Eintrag wird aktualisiert, falls behoben
- Schaltgetriebe läuft geschmeidig, informiert der Verkäufer
- Unter der Haube sauber und hell
- Keine offensichtlichen Lecks oder Modifikationen
BEVOR SIE KAUFEN
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic-ABGaben. AGB. Durch Gebot und/oder Angebot erklären Sie sich auch mit folgenden Bedingungen einverstanden:
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✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Gewährleistung. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ihre eigene Ruhe zu haben.
✓ MwSt ist im Käuferentgelt enthalten. Die MwSt kann im Endpreis des Gebots oder Angebots enthalten sein oder auch nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wünschen eine reibungslose Abwicklung genauso wie Sie und führen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder für den Verkauf auf Car & Classic durch eine Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Marker in der Versicherungsdatenbank für Beschädigungen oder Diebstahl haben und keine Finanzierung aussteht, damit Sie selbstbewusst bieten können.
✓ Wir prüfen zudem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt des Anzeigen-Listings bei Car & Classic als Totalschaden gemeldet sind, und helfen freundlich mit Write-off-Kategorien (Cat C/D/S/N). Die Anwesenheit oder Abwesenheit einer Kategorie garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vorher eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen, bevor Sie ein Angebot abgeben.
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Bei Import von Fahrzeugen können zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern anfallen – es lohnt sich also, dies vorher zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bietenden, die Importfähigkeit vor dem Kauf zu bestätigen.











































































































































































