Von Anfang an nur ein einziger Besitzer, der von seinem Ingenieur akribisch gepflegt wurde
Ein tadelloses Exemplar, das 22 Jahre lang in einer Garage mit Luftentfeuchtung stand
Prodrive Performance Pack (PPP) und Prodrive Tieferlegungsfedern eingebaut
Zu den weiteren Verbesserungen gehören ein verbesserter 3-Zoll-DC-Auspuff, eine Kardanwelle aus Kohlefaser, ein kurzes Schaltgetriebe, eine Duncan-Graham-Neukonfiguration, ein gelöschter Hilfsrahmen und eine vordere Titan-Strebenstrebe
Beratungsfreier TÜV bis Februar 2025
Nur 51.531 Meilen
Die Attraktivität
Das eindrucksvollste Rallyeauto aller Zeiten? Der Subaru Impreza ist sicherlich ein starker Kandidat. Colin McRae hat mit seinem 555er WRC-Auto einige der besten Fahrkünste gezeigt, die die Welt je gesehen hat.
Wie jedes Rallyeauto musste es auf einem gleichwertigen Straßenauto basieren, und der Impreza WRX-STI ist zweifelsohne eines der am besten fahrenden Straßenautos, die man für Geld kaufen kann. Dieses Exemplar aus dem Jahr 2003 ist etwas ganz Besonderes, denn der Verkäufer kaufte es am 13. September 2003 ganz neu von Gatwick Group Subaru. Seitdem wurde er von seinem Besitzer genossen, in die Garage gestellt und sorgfältig gewartet. Das Auto verfügt über eine Reihe von renommierten Upgrades und soll unglaublich zu fahren sein.
Der Verkäufer schreibt:
"Der Subaru Impreza ist ein unglaubliches Fahrvergnügen. Der niedrige Schwerpunkt des Subaru Boxermotors ist weltberühmt, extrem zuverlässig, mit fantastischer Kurvenlage und einer Beschleunigung, die nach hinten losgeht! Der Impreza ist ein sehr gut durchdachtes, hochwertiges Auto. Mir gefielen sein Aussehen und die Farbe. Wenn man ihn fährt, sehen viele teurere Autos billig aus."
Die Geschichte und der Papierkram
Registriert im Jahr 2003, vom Verkäufer als Neuwagen von Gatwick Group Subaru gekauft
UKDM 'Typ UK' Modell
51.531 Meilen
Vom Eigentümer selbst gewartet mit doppelten Ölwechselintervallen
Der Verkäufer hat eine Vielzahl von Autos gewartet und restauriert
Wurde immer als 'Zweitwagen' gehalten und sparsam genutzt
Der Subaru war in den letzten 5 Jahren auf SORN, was zu Lücken in den MOT-Aufzeichnungen führte
TÜV bis Februar 2025
In den letzten 22 Jahren in einer Garage untergebracht und entfeuchtet
Ein widerwilliger Verkauf aufgrund von Krankheit
Der Zustand
Der Verkäufer versichert uns, dass der Subaru in einem tadellosen Zustand ist
Er stand immer in der Garage und wurde selten im Regen gefahren
Die Karosserie sieht gerade und solide aus mit minimalen Alterserscheinungen
Der Verkäufer stellt einige Steinschläge fest, insbesondere an der unteren Frontschürze
Das Nummernschild wurde aufgrund eines Unfallschadens ersetzt - der Rest des Wagens ist davon nicht betroffen
Der Verkäufer stellt fest, dass der Innenraum praktisch neuwertig ist, da er angeblich nur wenige Passagiere befördert hat
Minimale Abnutzungserscheinungen an den Polstern und Bedienelementen entsprechend der geringen Laufleistung
Ausgestattet mit Toyo Proxes R888 Reifen auf Prodrive 18" Gold Felgen
Die Mechanik
2,0-Liter-Vierzylinder-Boxermotor
Sechsgang-Schaltgetriebe
Prodrive Performance Pack (PPP) zusammen mit Pro Drive Tieferlegungsfedern
3-Zoll-DC-Auspuff
Kardanwelle aus Kohlefaser
Kurzes Schaltgetriebe
Duncan Graham-Remap
Subframe löschen
Titan-Strebenstrebe vorne
Original PPP CAT System wird lose mitgeliefert
Berühmter Subaru Boxermotor mit niedrigem Schwerpunkt, der zuverlässige Leistung und hervorragende Kurvenlage bietet
Keine MOT-Beratungen
BEVOR SIE KAUFEN
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✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
