Highlights
- Sehr seltene Premium Race Edition mit Exige Cup Modifikationen
- Nur 35.300 Meilen von Anfang an
- Vier eingetragene Fahrzeughalter von Anfang an
- Umfassende Service-Historie mit einer großen Mappe von Quittungen
- Enthusiastischer Langzeit-Halter
- Inklusive privatem Nummernschild [S20 OHH]
- TÜV bis September 2025 ohne Vormerkungen
Die Attraktivität
Wenn Sie auf der Suche nach einem modernen Sportwagen sind, dann geht nichts - buchstäblich nichts - über einen Lotus Exige. Der Exige ist leicht, wendig und agil, genau so, wie Colin Chapman es sich für seine Autos vorstellte. Der Exige ist für alle, die das Fahren sehr ernst nehmen.
Lotus bot eine Reihe von Optionen an, die es dem Käufer ermöglichten, seinen Exige genau auf seine Bedürfnisse abzustimmen. Der Trick beim Kauf eines Exige besteht also darin, einen mit einer guten Ausstattung zu finden. So wie bei diesem Exige.
Er ist in auffälligem Chromorange gehalten und mit schwarzem und orangefarbenem Leder und Wildleder ausgestattet. Es handelt sich um eines der außergewöhnlich seltenen Premium-Race-Modelle mit zusätzlichen Exige Cup-Modifikationen. Abgesehen von der Ausstattung ist der Wagen auch sonst sehr attraktiv - er hat nur 35.000 Meilen zurückgelegt und wurde nur vier Mal verkauft. Der jetzige Halter hat ihn seit 2014 und verkauft ihn nur wegen der Ankunft von Zwillingen.
Die Historie und die Fotos zeugen von einem gut gepflegten Auto, was durch den langen TÜV bis September 2025 ohne Hinweise unterstrichen wird. Dies ist ein sehr gut ausgestattetes Exemplar eines äußerst verlockenden Sportwagens.

Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung 7. Oktober 2004 (54 Reg)
- Von Anfang an mit vier eingetragenen Haltern
- Wird mit der angezeigten privaten Platte verkauft werden enthalten
- Umfassende Service-Historie mit einem großen Ordner mit Quittungen
- Letzter Händlerservice bei Lotus Silverstone im Jahr 2015
- Anschließend regelmäßiger Öl- und Filterwechsel
- Klimaanlagenkondensator ersetzt und aufgeladen
- Bremsbeläge ersetzt
- Werkshandbücher und Brieftasche
- Ersatzschlüssel
- Alte Steuerbescheinigungen
- Cobra Autoalarmanlage
- Radioführer und Handbuch
- MOT bis zum 5. September 2025 ohne Hinweise und mit 35.261 Meilen auf dem Prüfstand
Zusammenfassung der Spezifikation:
- 2004 Serie-2 Lotus Exige Premium Race Edition
- Exige Cup Modifikationen/ Upgrades ab Werk wie folgt
- 2ZZ-Saugmotor (189 PS)
- 4-Punkt Schroth-Renngurte
- Exige Cup: Öhlins 2-Wege verstellbare Dämpfer
- Exige Cup: Stufe-2 Auspuff
- Exige Cup: Aufgepumpte Ölkühler
- Exige Cup: Accusump-Ölsammler im Kofferraum
- Armourfend Lackschutz
- Toyo Proxes R888-R Reifen
- Inklusive Softtop
- Inklusive privatem Nummernschild [S20 OHH]

Der Zustand
- Beliebte, auffällige Chromorange-Lackierung mit schwarzen Außenakzenten
- Gepflegte Lackierung mit nur geringen Gebrauchsspuren wie z.B. Steinschlägen, die auf den Fotos zu sehen sind
- Kleiner Steinschlag an der Frontschürze in der Nähe der Plakette
- Winziger Steinschlag an der Fahrertür in der Nähe des Schlosses
- Karosserie in sehr gutem Zustand mit wenigen Alters- oder Gebrauchsspuren
- Der Verkäufer weist auf einen kleinen lokalen Riss am vorderen rechten unteren Radkasten hin.
- Er sagt uns auch, dass der Frontsplitter einen Schlag hat
- Schwarze Mehrspeichenfelgen in gutem Zustand mit wenigen Alters- oder Gebrauchsspuren
- Ausgestattet mit hochwertigen Toyo Proxes rundum
- Schwarze und orangefarbene Leder- und Wildlederausstattung in gutem Zustand
- Graue Wildlederelemente an Sitzen, Armaturenbrett und Lenkrad
- Ausgestattet mit 4-Punkt Schroth-Renngurten
- Armourfend Lackschutz
- Der Unterboden präsentiert sich gut, ohne strukturelle Hinweise beim aktuellen MOT-Test
- Blaupunkt-Stereoanlage eingebaut

Die Mechanik
- 1.796 cm³ 2ZZ-Motor mit 189 PS
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Öhlins 2-Wege verstellbare Dämpfer
- Stufe-2-Auspuffanlage
- Aufgepumpte Ölkühler
- Accusump-Ölsammler im Kofferraum
- Umfangreiche Historienakte mit regelmäßiger Wartung durch den Verkäufer
- Bremsbeläge und Klimaanlagenkondensator wurden kürzlich gewartet
- Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
- Keinerlei mechanische oder fahrtechnische Hinweise auf dem aktuellen TÜV
Der Verkäufer sagt uns:
"Dies ist mein geliebtes Spielzeug für die letzten 10 Jahre gewesen. Dieses Auto bringt so viel Freude in den Tag, ob man es fährt oder nur ansieht. Er ist ein echter Hingucker und bietet ein intensives, viszerales Fahrerlebnis.
"Der Ethos, der hinter der Technik des Exige steht, ist beeindruckend, und das fehlende Gewicht lässt das Auto lebendig werden. Die Beschleunigung, die Bremsen und die Fähigkeit, die Richtung zu wechseln, sind unglaublich. Mit dem Fahrwerk des Exige, der schnellen Lenkung und den 2-Wege-Dämpfern von Ohlins ist man voll und ganz mit der Fahrbahn verbunden, man spürt sogar, wenn man über einen Pfennig fährt - das Fahrverhalten ist jedoch nicht ruckartig oder unangenehm - man wird Mensch und Maschine.
"Die Fahrposition ist einnehmend, das Schalten ist wie das Laden eines knackigen Repetiergewehrs, der Stufe-2-Auspuff dröhnt, und der kraftvolle Motor mit der aggressiven Drehmomentkurve des zweiten Nockens ist elektrisierend. Ich glaube nicht, dass ein anderes Auto auch nur annähernd das Gefühl von Verbundenheit vermitteln kann, das man bei diesem Auto hat.
"Obwohl ich dieses Auto schweren Herzens verkaufe, habe ich viele schöne Erinnerungen daran, und ich weiß, dass es dem nächsten Besitzer ebenso viele bringen wird. Am liebsten fahre ich nach Mugello, um den MotoGP zu sehen, fahre über die Schweiz und die Alpenpässe und komme über Monaco zurück."

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