Einer der letzten „analogen“ Evos, ausgestattet mit dem 4G63T-Motor
Zahnriemen, Wasserpumpe und kompletter Service bei 89.756 km im Dezember 2023 durchgeführt
Sorgfältig gepflegtes Exemplar mit silberner Karosserie und blau-schwarzer Recaro-Innenausstattung
Das Besondere
Mit seinem 4G63T-Motor mit Gusseisenblock, der für seine Robustheit und sein Tuning-Potenzial bekannt ist, sowie seinem Fünfgang-Schaltgetriebe repräsentiert der Lancer Evolution VIII eine der letzten Evo-Generationen mit relativ unkomplizierter und „analoger“ Technik. Er stammt aus einer Zeit vor dem Einzug immer komplexerer Technologien und elektronischer Systeme in den nachfolgenden Generationen.
Diese Philosophie, kombiniert mit der Leistung des Allradantriebs und des 4G63T-Motors, erklärt die anhaltende Begeisterung der Liebhaber für gut erhaltene Original-Exemplare. Dieser Evo VIII aus dem Jahr 2004 mit weniger als 90.000 km auf dem Tacho gehört zu den besonders interessanten Exemplaren.
Das Fahrzeug präsentiert sich in Originalausstattung mit silberner Karosserie und einer blau-schwarzen Recaro-Innenausstattung, die besonders gut erhalten ist. Die Wartungshistorie verzeichnet den Austausch des Zahnriemens und der Wasserpumpe im Rahmen einer vollständigen Inspektion im Dezember 2023 bei 89.756 km.
Seit diesen Arbeiten hat das Fahrzeug nur etwa 200 km zurückgelegt. Es handelt sich somit um ein besonders gut gepflegtes Exemplar, das in seiner Originalausstattung erhalten geblieben ist und Liebhaber des berühmten Lancer Evolution ansprechen dürfte.image.png1.48 MB
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