Highlights

5,7-Liter-V8 Hemi-Motor
Seit 11 Jahren im aktuellen Besitz
Ölwechsel jährlich im aktuellen Besitz durchgeführt
MOT gültig bis Dezember 2026

Der Reiz

Der Jeep Commander war der erste Vollgrößen-SUV der amerikanischen Marke mit sieben Sitzen; er teilt seine Unterbau mit dem WK-Generation Grand Cherokee, bietet jedoch eine imposantere, aufrechte Silhouette und echte Dreizeilen-Bestuhlung. Ausgestattet mit dem Top-Ausstattungspaket 5,7-Liter-Hemi-V8 präsentiert sich der Commander in seiner kräftigsten Ausprägung; eine Kombination aus amerikanischem V8-Bullenpotenzial und echter Familienpraxis, die im Laufe der Jahre nur populärer geworden ist.

Dieses Exemplar von 2006 befand sich 11 Jahre lang im Besitz des aktuellen Nutzers und wurde in dieser Zeit regelmäßig in lokalen unabhängigen Werkstätten gewartet. Es besticht durch eine eindrucksvolle Präsenz, weitgehend unterstützt durch eine matte Grau/Schwarz-Wrap, zusätzlich zu einem 2-Zoll-Lift-Kit, Radnabenabständen, aggressiven Reifen, einem Dachkäfig und Seitenschritten. Begleitet von einem langen MOT und Erfüllung zahlreicher Kriterien, wird dieses Offroader-Exemplar bei Auktionen sicherlich viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen.

Historie und Unterlagen

Erstzulassung 2006 im Vereinigten Königreich
11 Jahre im aktuellen Besitz
Teilweise Servicehistorie mit Wartungen in lokalen unabhängigen Werkstätten
Ölwechsel alle 12 Monate
Fahrzeug derzeit außer Betrieb, durch ein neues Auto ersetzt
MOT gültig bis Dezember 2026

Service-Historie
12/22 - 120.283 Meilen - Boam Automotive Engineering
11/18 - 93.713 Meilen - Exhaust A Fix LTD
01/13 - 37.637 Meilen - Southern Motor Services LTD
03/11 - 18.117 Meilen - Holden Renault
05/10 - 15.260 Meilen - Holden Renault
09/09 - 12.547 Meilen - Holden Renault
03/09 - 11.008 Meilen - Holden Renault
09/08 - 8.788 Meilen - Holden Renault
12/07 - 6.073 Meilen - Holden Renault

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Der Zustand

Mit einer matte Grau/Schwarz-Wrap versehen
Karosserie allgemein in gutem Zustand mit nur leichten Nutzspuren
Leichter Schaden an einer Rückleuchte, der Verkäufer betont, dass sie vollständig funktionsfähig ist und die HU bestanden hat
2-Zoll-Lift-Kit mit Radnabenabstand und aggressiven Reifen
Innenraum soll sehr sauber sein mit kompletter Ledersieben-Sitz-Konfiguration
Beheizte Vordersitze
Werkseitig integriertes hinteres Entertainment-System
Aufgerüstete Sony-Touchscreen-Zentrale mit Apple CarPlay und Android Auto
Dachreling installiert
Seitenschritte installiert
Kofferraumvolumen bei gefalteten Sitzen verfügbar
Klimaanlage funktioniert nicht
Park assistenzen weisen einen intermittierenden Fehler auf

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Die Mechanik

5.654cc V8 Hemi-Motor
Fünfgang-Automatikgetriebe
Motorraum in einwandfreiem Zustand
Gebrauch als mechanisch weitgehend standardisiert angenommen
Bericht, dass er gut fährt

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BEVOR DEM KAUF

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✓ Käufer sind für die Abholung/Ablieferung des Fahrzeugs verantwortlich

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Kommentare

Dancing••••

vor 1 Woche

Ich habe noch eine Frage, entschuldige. Die MOT-Historie weist darauf hin, dass dieser Jeep ein Diesel ist, und die Anzeige hier gibt Benzin an.

Übersetzt aus: English

PaulG77

Verkäufer

Ah, danke. Ich habe mir vor Kurzem ein Wunschkennzeichen besorgt, also könnte die neueste V5 das Problem sein.

Guten Tag, ich hätte ein paar Fragen: Was ist die Originalfarbe unter der Folie, und haben Sie eine Idee zum Klimaanlagenproblem? Glauben Sie, dass eine Nachfüllung des Kältemittels das lösen würde, oder könnte es etwas Ernsthafteres sein?

Sorry, ja, ich habe in meiner Antwort vergessen zu antworten. Die Klimaanlage wurde vor ein paar Jahren neu befüllt und hat eine ganze Weile gut funktioniert. Seitdem habe ich sie nicht wieder auffüllen lassen, daher kann ich nicht sicher sagen, aber ich hoffe, dass es nicht viel Aufwand braucht, um sie wieder zum Funktionieren zu bringen.