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Motor V8 Hemi de 5,7 litros
En la titularidad actual desde hace 11 años
Aceite cambiado anualmente durante la titularidad actual
ITV válida hasta diciembre de 2026

El atractivo

El Jeep Commander fue el primer SUV de tamaño completo de la marca estadounidense con capacidad para siete plazas, compartiendo su plataforma con el Grand Cherokee de la generación WK pero ofreciendo una silueta más imponente y vertical y una auténtica configuración de tres filas. Equipado con el tope de gama 5,7 litros Hemi V8, este es el Commander en su versión más musculosa; una combinación de bramido V8 americano y practicidad familiar auténtica que solo ha ganado popularidad con los años.

Este ejemplar de 2006 ha estado en manos de su actual propietario durante 11 años, durante los cuales ha recibido un mantenimiento regular en talleres independientes locales. Presume una presencia imponente, gracias en gran parte a una envoltura mate gris/negra, junto con un kit de elevación de 2 pulgadas, espaciadores de llantas, neumáticos agresivos, jaula de techo y estribos laterales. Acompañado de una ITV larga y cumpliendo con muchos de los requisitos, este todoterreno está destinado a captar mucha atención en la subasta.

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Historial y Documentación

Primero registrado en 2006 en el Reino Unido
En la titularidad actual desde hace 11 años
Historial de mantenimiento parcial con servicios realizados en talleres independientes locales
Aceite cambiado cada 12 meses
El vehículo actualmente no está en uso, habiéndose sustituido por un coche nuevo
ITV válida hasta diciembre de 2026

Historial de Servicio
12/22 - 120,283 millas - Boam Automotive Engineering
11/18 - 93,713 millas - Exhaust A Fix LTD
01/13 - 37,637 millas - Southern Motor Services LTD
03/11 - 18,117 millas - Holden Renault
05/10 - 15,260 millas - Holden Renault
09/09 - 12,547 millas - Holden Renault
03/09 - 11,008 millas - Holden Renault
09/08 - 8,788 millas - Holden Renault
12/07 = 6,073 millas - Holden Renault

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El estado

Envuelto en un acabado mate gris/negro
La carrocería, en general, en buen estado con signos leves de uso
Daño menor en una luz trasera, pero el vendedor indica que funciona perfectamente y la ITV pasó
Kit de elevación de 2 pulgadas instalado con espaciadores y neumáticos agresivos
Interior muy limpio con tapicería de cuero en 7 plazas
Asientos delanteros calefactables
Sistema de entretenimiento trasero de fábrica
Unidad cabeza táctil Sony actualizada con Apple CarPlay y Android Auto
Jaula de techo instalada
Esacalones laterales instalados
Espacio de maletero disponible con todos los asientos abatidos
El aire acondicionado no funciona
Los sensores de estacionamiento presentan una falla intermitente

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La Mecánica

Motor V8 Hemi de 5.654 cc
Transmisión automática de cinco velocidades
Compartimento del motor en buen estado
Se cree que está mecánicamente original/estándar
Se informa que va bien

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ANTES DE COMPRAR

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Comentarios

Dancing••••

hace 1 semana

Tengo otra pregunta, perdón; el historial de la ITV indica que este Jeep es diésel y el anuncio aquí indica gasolina.

Traducido de: English

PaulG77

Vendedor

Ah, gracias. Acabo de quitar la placa privada recientemente, así que tal vez el último v5 sea el problema.

Buenas tardes, un par de preguntas, por favor: ¿cuál es el color original debajo del vinilo/envoltura, y alguna idea sobre el aire acondicionado? ¿Crees que una recarga de gas lo solucionaría o podría ser algo un poco más grave?

Lo siento, sí, se me olvidó responder en mi respuesta. El aire acondicionado se recargó hace unos años y funcionó bastante tiempo. No lo he vuelto a hacer desde entonces, así que no podría decirlo con certeza, pero espero que no sea mucho trabajo volver a ponerlo en marcha.