Höhepunkte
- Berichten zufolge der letzte jemals produzierte 147 GTA
- Sonderlackierung Ferrari Scuderia Rosso ab Werk
- Gerüchten zufolge wurde er für den F1-Weltmeister Kimi Räikkönen gebaut
- Einstellbare KW-Gewindefahrwerke und Supersprint-Auspuffanlagen
- MOT bis Oktober 2025
Die Anziehungskraft
Alfa Romeo hat sich bei diesem Modell keine Blöße gegeben. Den sonoren und charismatischen Busso-V6-Motor in ein relativ kleines, frontgetriebenes Schrägheckfahrzeug zu stecken, könnte man als Wahnsinn bezeichnen, aber auch als reines Genie. Bis heute ist er einer der heißesten Rennwagen, die man kaufen kann, schwierig zu beherrschen, aber ein großer Spaß, wenn man ihn lernt. Ein echter moderner Klassiker also!
Dieses Exemplar ist von besonderer Bedeutung, da es sich laut Verkäufer um den letzten 147 GTA handelt, der jemals produziert wurde und am 5. März 2007 vom Band lief - aber das ist noch nicht alles. Dieses Auto trägt auch eine maßgeschneiderte Ferrari Scuderia Rosso-Lackierung aus dem Neuzustand - ein hellerer, orange-roterer Farbton als das Standard-Alfa-Rosso - ergänzt durch aktualisierte 18-Zoll-GT-Blackline-Räder und Leistungsverbesserungen wie eine Supersprint-Auspuffanlage und ein einstellbares KW-Gewindefahrwerk.
Für ein so kurzes, gepflegtes Leben hat dieses Auto eine faszinierende Herkunft. Der Verkäufer merkt an:
"Nachfolgende Verkäufer haben behauptet, dass es ursprünglich für den Formel-1-Weltmeister 2007, Kimi Räikkönen, gebaut wurde. Es gibt viele Gerüchte über dieses Auto und Formel-1-Fahrer. Leider wurde dies nicht bestätigt, aber es würde vielleicht erklären, warum dieses Auto in Ferrari Scuderia Rosso lackiert ist und nicht in dem üblichen 'Rosso Alfa'."
Dieses Exemplar ist von besonderer Bedeutung, da es sich laut Verkäufer um den letzten 147 GTA handelt, der jemals produziert wurde und am 5. März 2007 vom Band lief - aber das ist noch nicht alles. Dieses Auto trägt auch eine maßgeschneiderte Ferrari Scuderia Rosso-Lackierung aus dem Neuzustand - ein hellerer, orange-roterer Farbton als das Standard-Alfa-Rosso - ergänzt durch aktualisierte 18-Zoll-GT-Blackline-Räder und Leistungsverbesserungen wie eine Supersprint-Auspuffanlage und ein einstellbares KW-Gewindefahrwerk.
Für ein so kurzes, gepflegtes Leben hat dieses Auto eine faszinierende Herkunft. Der Verkäufer merkt an:
"Nachfolgende Verkäufer haben behauptet, dass es ursprünglich für den Formel-1-Weltmeister 2007, Kimi Räikkönen, gebaut wurde. Es gibt viele Gerüchte über dieses Auto und Formel-1-Fahrer. Leider wurde dies nicht bestätigt, aber es würde vielleicht erklären, warum dieses Auto in Ferrari Scuderia Rosso lackiert ist und nicht in dem üblichen 'Rosso Alfa'."

Geschichte und Papierkram
- Produktionsdatum: 5. März 2007
- Erstzulassung in London, Oktober 2007
- Erworben vom jetzigen Verkäufer im Juli 2023
- V5 vorhanden
- MOT bis Oktober 2025
- Vollständige Historienakte mit Serviceunterlagen
- Wurde angeblich für den F1-Weltmeister Kimi Räikkönen gebaut
- Nockenriemen und Wasserpumpe wurden im Juni 2022 bei 90.941 Meilen ausgetauscht
- Bestätigt, dass es sich um den letzten jemals produzierten 147 GTA handelt

Der Zustand
- Neuwertige Ferrari Scuderia Rosso Lackierung (heller, orangerot als das Standard Alfa Rosso)
- Metallisch graue 18" GT Blackline Räder (aufgerüstet von Standard 17" Teledial Rädern)
- Michelin PS4-Reifen in der Originalbreite von 225 mm
- Speziell angefertigtes vorderes Nummernschild (das Nummernschild in Standardgröße ist ebenfalls enthalten)
- Keine sichtbare Korrosion, Stöße, Kratzer oder Beulen
- Für sein Alter in gutem Zustand
- Geringfügige oberflächliche Spuren an der vorderen Stoßstange vom Straßengebrauch
- Verbreiterte Seitenschweller ohne Beschädigung
- Schwarzes Lederinterieur präsentiert sich gut
- Bose-Premium-Audiosystem mit Subwoofer und automatischem CD-Wechsler
- Beheizte schwarze Ledersitze (Knopf auf der Fahrerseite muss ersetzt werden)
- Schwarz beflockter Handschuhfachdeckel
- Minimale Abnutzung am Lederlenkrad
- Getriebehebel mit GTA-Logo in gutem Zustand
- Graue Schalthebelknöpfe hinter dem Lenkrad in gutem Zustand
- Rücksitze scheinen kaum benutzt zu sein
- Reserverad und Werkzeugsatz vorhanden

Die Mechanik
- 3,2-Liter-Busso-V6-Motor
- 6-Gang-Selespeed-Getriebe mit Schaltwippen
- 250PS und 221lb/ft Drehmoment
- Supersprint-Auspuffanlage eingebaut
- Einstellbare KW-Gewindefahrwerk-Aufhängung
- Größere Bremsscheiben nachgerüstet
- Vordere Bremsen, untere Querlenker und Antriebswellenmanschetten ersetzt
- Der Verkäufer berichtet, dass sich das Auto in einem guten Zustand befindet
- Wir haben keine Berichte über irgendwelche mechanischen Probleme
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