Ein bemerkenswert wenig gebrauchtes Exemplar des Continental GT der Serie I
Mit nur etwas mehr als 5.000 Meilen und zwei fleißigen Besitzern präsentiert er sich "wie neu".
Trotz seiner geringen Laufleistung mit einer vollständigen Historie
Wurde sein ganzes Leben lang sorgfältig aufbewahrt
Die Attraktivität
Der Continental GT erschien 2003 und war das erste Bentley-Modell, das nach der Übernahme durch Volkswagen im Jahr 1998 produziert wurde. Der Continental war als "Einstiegsmodell" von Bentley konzipiert, bei dem zum ersten Mal skalierbare und serienmäßige Fertigungstechniken zum Einsatz kamen. Trotzdem war er sofort erfolgreich und wurde bald als äußerst leistungsfähiger GT-Wagen anerkannt, der an die sportlichen Bentleys früherer Jahre erinnerte.
Dieses Exemplar zeichnet sich durch seinen geringen Kilometerstand, seine zwei Besitzer und seinen absolut tadellosen Zustand aus. Sicherlich ein Auto, das Sammler und Kenner zu schätzen wissen, denn es ist ein Beispiel für einen Bentley, der einen Paradigmenwechsel vollzogen hat und sich in einem nahezu vorzeigbaren Zustand befindet.
Die Geschichte und der Papierkram
Das Auto ist ein in Großbritannien geliefertes und spezifiziertes Modell
Neu gekauft von einem Einwohner von Jersey, wo es bis 2019 blieb
Ursprünglich mit dem Kennzeichen OW07XFD ausgeliefert
Während seines Aufenthalts auf Jersey wurde der Bentley immer in einer Garage abgestellt.
Der jetzige Besitzer erwarb den Wagen im Juli 2019.
Zu diesem Zeitpunkt hatte der GT gerade einmal 3.455 Meilen zurückgelegt.
Seitdem wurden lediglich 1.700 weitere Meilen zurückgelegt.
Heute zeigt der elektronische Kilometerzähler nur noch 5.149 Meilen an.
Das entspricht einem Jahresdurchschnitt von gerade einmal 300 Meilen oder so
Es ist davon auszugehen, dass einige herkunftsrelevante Papiere vorhanden sind.
Dazu gehört die aktuelle V5-Zulassungsbescheinigung.
Der Bentley wurde zuletzt im Mai 2022 bei 4.701 Meilen TÜV-geprüft.
Es handelte sich um eine beratungsfreie Prüfung, die im Mai 2023 ablief.
Der Eigentümer bestätigt, dass eine vollständige Servicehistorie vorliegt.
Die entsprechenden Rechnungen sind beigefügt.
Der Zustand
Angesichts der bemerkenswerten Geschichte dieses Autos ist der Gesamtzustand kaum zu beanstanden
Es wurden keine Lack- oder Karosseriemängel gemeldet oder festgestellt
Die Lackierung wurde mit einer Kamikaze-Keramikbeschichtung versehen.
Der Innenraum ist mit allen Bentley Continental Raffinessen ausgestattet
Er präsentiert sich in ausgezeichnetem Zustand und strahlt das Ambiente eines exklusiven Clubs aus
Auch hier gibt es nichts zu bemängeln und nichts zu beanstanden.
Die raffinierte Lackierung in Dark Sapphire Metallic (LR5W) dieses Exemplars passt hervorragend zum Design von Raul Pires und Dirk van Braeckel. Der in die Motorhaube integrierte traditionelle Bentley-Matrix-Kühlergrill und das berühmte schwarze, geflügelte 'B'-Abzeichen auf Kühlergrill und Kofferraumdeckel lassen keinen Zweifel an der Herkunft und Originalität dieses unvergleichlichen GT-Fahrzeugs.
Die beeindruckenden 21 Zoll großen 6-Doppelspeichen-Leichtmetallfelgen in Schwarz mit diamantgeschliffenen Felgenblättern und Mittelkappen mit weißen Bentley "B's" sehen fantastisch aus. Die Räder sind mit einem passenden Satz Pirelli P-Zero-Sportreifen mit extrem niedrigem Profil bestückt.
Das Interieur dieses GT ist auf höchstem Niveau ausgestattet und verarbeitet, ganz im Sinne der Tradition und des guten Rufs von Bentley. Die Sitze und Türverkleidungen sind mit Magnolia-Leder bezogen. Diese sind mit dem charakteristischen doppelt genähten Rautensteppmuster versehen, das so sehr mit der Marke verbunden ist, dass es heute als "Bentley-Naht" bekannt ist. Die Sitzmittelbahnen sind mit perforiertem Leder in kontrastierendem Blau ausgeführt, und in die Rückenlehnen sind Bentley-Embleme mit Flügeln eingestickt.
Die Vordersitze sind nicht nur in hervorragendem Zustand, sondern auch voll elektrisch verstellbar und beheizbar. Die hinteren Sitze sind mehr als nur ein gelegentliches Beiwerk und bieten den Passagieren ausreichend Platz und Komfort. Sie sind identisch mit den Vordersitzen ausgestattet, und der Zustand des Leders scheint durchweg ausgezeichnet zu sein.
Das Armaturenbrett ist in glänzendem Walnussholzfurnier ausgeführt, das sich bis in die Mittelkonsole erstreckt. Hinter dem Vierspeichen-Multifunktions-Lederlenkrad befindet sich eine Gruppe von weiß auf schwarz gehaltenen Instrumenten. Dazu gibt es jede Menge blau gefärbtes Leder, das einen perfekten Kontrast zu den Hauptausstattungen bildet.
In vielerlei Hinsicht ist der Star dieses exquisiten Interieurs jedoch die charakteristische analoge Armaturenbrettuhr von Breitling. Wäre da nicht der in der Mittelkonsole angebrachte Telefonhörer der Marke Bentley.
Die Mechanik
Der GT ist mit dem gewaltigen 6-Liter-W12-Motor mit Doppelturboaufladung ausgestattet.
Ursprünglich auf enorme 552 PS und 479 Ib-ft Drehmoment ausgelegt
Die Kraft wird über ein Sechsgang-Automatikgetriebe auf alle vier Räder übertragen.
Angesichts der Laufleistung und der sorgfältigen Pflege des Wagens ist der mechanische Zustand "mechanisch perfekt".
Die Vorgabe von Bentley für den GT war es, ein Auto zu bauen, das den Kontinent überquert und dem berühmten sportlichen Erbe des Unternehmens gerecht wird. Folglich wurden keine Kosten und Mühen gescheut, um einen Wagen zu bauen, der eine Höchstgeschwindigkeit von 190 mph erreicht und in nur 11 Sekunden auf 100 mph beschleunigt. Um ein Höchstmaß an Sicherheit und Fahrbarkeit unter allen Bedingungen zu gewährleisten, ist der Wagen serienmäßig mit einem permanenten Allradantriebauf Torsen-Basis ausgestattet.
In Anbetracht der Wartungshistorie und der beachtlichen Originallaufleistung ist es nicht verwunderlich, dass sich der Wagen in einem tadellosen mechanischen Zustand befindet. Auch wenn er nicht abgebildet ist, bestätigt der Besitzer eine vollständige Wartungshistorie, die durch zahlreiche Rechnungen belegt ist. Der jetzige Besitzer berichtet, dass dieses erhabene Beispiel des bemerkenswerten Continental GT "perfekt" fährt.
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