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Vorangebote

2007 Land Rover Defender 90 - Puma Engine

Highlights

  • Seit etwa 16 Jahren im Besitz des derzeitigen Eigentümers
  • Kürzlich wurden über 7.000 £ für Wartung, Ersatzteile und Schutzmaßnahmen ausgegeben; Rechnungen liegen vor
  • Unterboden mit Trockeneis gereinigt und mit Dinitrol-Wachs geschützt
  • Umfassende mechanische Überholung vor kurzem
  • MOT ohne Beanstandungen, gültig bis zum 23. Februar 2027

Das Besondere

Der spätere Defender 90 mit „Puma“-Motor stammt aus dem letzten Kapitel einer Modellreihe, deren Wurzeln bis ins Jahr 1948 zurückreichen. Ausgestattet mit dem 2,4-Liter-TDCi-Turbodiesel und einem Sechsgang-Schaltgetriebe boten diese Modelle aus der Zeit nach 2007 eine verbesserte Laufruhe gegenüber ihren Vorgängern, behielten dabei jedoch den robusten, geländegängigen Charakter bei, der den Defender zu einer Automobilikone gemacht hat. Da die Produktion 2016 eingestellt wurde, stoßen gut gepflegte Exemplare weiterhin auf großes Interesse.
Dieser spezielle Defender 90 befindet sich seit 2010 im Besitz seines derzeitigen Eigentümers, der ihn damals als drei Jahre altes Fahrzeug mit nur 23.000 Meilen auf dem Tacho erwarb. Diese langjährige Betreuung spiegelt sich in den kürzlich getätigten Investitionen wider: Über 7.000 Pfund wurden für routinemäßige Wartungsarbeiten, mechanische Überholungen, Rostschutz und optische Aufwertungen ausgegeben, was durch Rechnungen belegt ist. Der Unterboden wurde mit Trockeneis gereinigt und mit Dinitrol-Wachsschutz behandelt, während die Karosserie maschinell poliert und gewachst wurde.

Mit seinem serienmäßigen Antriebsstrang, der Berichten zufolge gut anspringt, läuft und zieht, sowie einer Vielzahl neu eingebauter mechanischer Komponenten scheint dieser Defender 90 bereit für sein nächstes Kapitel zu sein.
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Wichtige Informationen

  • Kilometerstand: 105.308 Meilen (durch Wartungs- und TÜV-Unterlagen belegt)
  • Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
  • TÜV-Status: TÜV gültig bis Februar 2027
  • Technische Daten: 2,4-Liter-Reihenvierzylinder-Turbodiesel, Sechsgang-Schaltgetriebe, Untersetzungsgetriebe und Allradantrieb
  • Unterlagen: Umfangreiche Wartungshistorie, einschließlich Rechnungen für kürzlich durchgeführte Arbeiten und einer großen Sammlung alter TÜV-Bescheinigungen
Wartungshistorie:

26.02.16 – LCO Motorworks / CSL Motorworks Limited (Rechnung 2026/0031)
  • Einbau der vom Kunden bereitgestellten Frontstoßstange, LED-Scheinwerfer, Scheinwerferblenden, Frontgitter, Seitengitter, Kotflügelgitter, vordere LED-Blinker/Standlichter, hintere LED-Rück-/Bremsleuchten, Blinker und Außenspiegel
  • Lieferung und Einbau eines LED-Nebelscheinwerfers und eines Rückfahrlichts
  • Durchführung einer Trockeneisreinigung des gesamten Unterbodens, der Radkästen und der Aufhängung auf einer Zweisäulenhebebühne
  • Trockeneisreinigung des Motorraums
  • Aufbringen von Dinitrol Rust Convertor auf Oberflächenrost und Auftragen von Dinitrol Wax Protection auf das Fahrgestell und die Antriebskomponenten
  • Transport des Fahrzeugs zur vom Kunden angegebenen Prüfstelle und Durchführung der Hauptuntersuchung (MOT)
  • Gesamtkosten: 2.646,50 £
09.06.25 – Crafted Ovals Ltd (Rechnung INV-0030)
  • Lieferung eines Defender Classic-Kühlergrill-Sets in Glanzschwarz
  • Gesamtkosten: 265,00 £
01.06.25 – Three Ways Garage (Rechnung 7214)
  • Lieferung und Einbau neuer Handbremsbacken, Dichtungen, Unterlegscheiben und Muttern
  • Gesamtkosten: 284,32 £
02.12.24 – 103.814 Meilen – Three Ways Garage (Rechnung 7142)
  • Lieferung und Einbau von Auspuff-Mittelstück, Endrohr und Dichtungen
  • Durchführung von Schweißarbeiten am Auspuff und allgemeine Arbeitskosten
  • Durchführung der gesetzlich vorgeschriebenen Hauptuntersuchung
  • Gesamtkosten: 585,34 £
28.11.24 – Brad's Tyres Ltd (Rechnung 1441)
  • Lieferung und Montage von vier Yokohama-Reifen der Größe 265/70x16
  • Gesamtkosten: 580,00 £
01.10.24 – 103.351 Meilen – Landmark (Kent) (Rechnung 011024/1)
  • Durchführung einer kompletten Motorwartung mit Austausch von Motoröl, Ölfilter, Luftfilter und Kraftstofffilter
  • Fahrzeuginspektion durchführen (Korrosion an der Unterseite des Fahrgestells und an den Querträgern festgestellt, leichtes Ölleck an der Vorderseite des Motors, leichtes Leck zwischen Motor und Getriebe, leichtes Sickern am Lenkgetriebe sowie stark korrodierte vordere Servolenkungsleitungen)
  • Flüssigkeitsstände unter der Motorhaube prüfen und auffüllen sowie Reifendruck anpassen
  • Versuch, das Seil der Feststellbremse einzustellen (es wurde festgestellt, dass das Seil verschlissen ist und ausgetauscht werden muss)
  • Gesamtkosten: 280,00 £
13.12.23 – 102.828 Meilen – Three Ways Garage (Rechnung 5868)
  • Lieferung und Einbau einer Ersatz-ABS-Pumpe sowie alle damit verbundenen Arbeitsleistungen
  • Organisation des Rücktransports der defekten ABS-Pumpe
  • Fertigung und Austausch von fünf Bremsleitungen
  • Lieferung und Einbau von vier Ersatzstaubschutzkappen und einer Radmutter
  • Durchführung von Schweißreparaturen am Fahrgestell
  • Durchführung der gesetzlich vorgeschriebenen Hauptuntersuchung
  • Gesamtkosten: 1.380,63 £
25.11.22 – 102.697 Meilen – Landmark (Kent) (Rechnung 251122/1)
  • Durchführung einer kompletten Motorwartung mit Austausch von Motoröl, Ölfilter, Kraftstofffilter und Luftfilter
  • Fahrzeug überprüfen und Flüssigkeiten unter der Motorhaube nachfüllen
  • Reifendruck prüfen und anpassen
  • Durchführung der MOT-Prüfung (bestanden mit geringfügigen Mängeln an der Staubschutzhülle des A-Rahmen-Kugelgelenks und der Abdeckung des vorderen Spurstangengelenks auf der Beifahrerseite; Hinweise auf Korrosion an Bremsleitungen und Fahrwerk sowie Spiel in beiden unteren Buchsen der hinteren Stoßdämpfer vermerkt)
  • Gesamtkosten: 315,00 £
12.11.21 – 101.614 Meilen – Landmark (Kent) (Rechnung 121121/1)
  • Motorwartung durchführen, einschließlich Ölwechsel, Austausch des Ölfilters, des Kraftstofffilters und des Luftfilters
  • Durchführung eines Fahrzeugzustandschecks (allgemeine Korrosion am hinteren Teil des Fahrgestells und korrodierte Bremsleitungen festgestellt)
  • Versuchter Einbau des vorderen ABS-Sensors auf der Beifahrerseite (das gelieferte Teil hatte einen falschen Stecker, der nicht zum Kabelbaum passte)
  • MOT-Prüfung absolviert (bestanden mit einem geringfügigen Mangel an der Staubschutzkappe des Kugelgelenks am Ende der Spurstange)
  • Gesamtkosten: 300,00 £
03.12.20 – 98.987 Meilen – Landmark (Kent) (Rechnung 031220/2)
  • Durchführung einer vollständigen Motorwartung mit Austausch von Öl, Ölfilter, Kraftstofffilter und Luftfilter
  • Fahrzeug überprüfen und Reifendruck anpassen
  • Drei Ausbesserungsschweißarbeiten am Fahrgestell nach einem anfänglichen MOT-Durchfall, wodurch bei der Nachprüfung ein „Bestanden“ erreicht wurde
  • Gesamtkosten: 450,00 £
08.11.19 – 97.173 Meilen – Landmark (Kent) (Rechnung 081119/2)
  • Durchführung einer Motorwartung mit Austausch von Öl, Ölfilter, Kraftstofffilter und Luftfilter
  • Zustandsprüfung des Fahrzeugs durchführen (niedriger Kühlmittelstand festgestellt, 1 Liter Frostschutzmittel nachgefüllt, um eine unregelmäßige Heizleistung zu beheben; undichte Dichtung am vorderen Differential sowie leichte Undichtigkeit an der hinteren Kurbelwellenöldichtung festgestellt)
  • Defektes unteres Türscharnier ersetzen
  • Durchführung der vorgeschriebenen MOT-Prüfung
  • Gesamtkosten: 320,00 £
26.10.16 – Guy Salmon Land Rover (Maidstone) (Sichtprüfung 28371)
  • Umfassender Fahrzeugprüfbericht
  • Seitenschweller auf der Fahrerseite fehlt; Seitenschweller auf der Beifahrerseite löst sich aufgrund starker Rostbildung
  • Heckscheibenwischerblatt zerrissen
  • Die Glühbirne des hinteren Kennzeichens auf der rechten Seite funktioniert nicht
  • Die hintere Radnabenwelle auf der rechten Seite dreht sich frei in den Verzahnungen (modifizierte, hochbelastbare hintere Halbwellenbaugruppen empfohlen)
  • Bremsen gemessen: Bremsbeläge vorne 6–8 mm bei vorgewölbten Bremsscheiben; Bremsbeläge hinten 5–6 mm bei stark vorgewölbten Bremsscheiben
  • Kotflügelabdeckungen lösen sich
  • Reifen geprüft: An allen vier Hauptreifen wurden Schäden an den Seitenwänden festgestellt
  • Geschätzte Gesamtsumme für die festgestellten Reparaturen: 1.748,56 £
21.07.14 – 57.708 Meilen – Guy Salmon Land Rover
  • Eintrag zum abgeschlossenen planmäßigen Wartungstermin
25.01.13 – Guy Salmon Land Rover
  • Stempelvermerk für abgeschlossene planmäßige Wartung
02.11.11 – 47.611 Meilen – Land Rover Centre (East Peckham)
  • Eintrag im Wartungsprotokoll zum planmäßigen Wartungstermin
12.10.10 – 22.865 Meilen – Hammond Land Rover Ltd (Rechnung 00271106 / Arbeitsauftrag 40921)
  • Durchführung der planmäßigen Werksinspektion bei 36.000 Meilen
  • Durchführung der gesetzlich vorgeschriebenen Prüfung durch das Verkehrsministerium (MOT)
  • Motoröl, Scheibenwaschflüssigkeit, Kraftstoffzusatz und Schmiermittel aufgefüllt
  • Gesamtkosten: 428,19 £
13.01.10 – 15.161 Meilen – Prestige Land Rover Specialists
  • Eintrag im Wartungsheft über den abgeschlossenen planmäßigen Wartungstermin
28.04.09 – 9.553 Meilen – Hunters King’s Lynn
  • Eintrag im Wartungsheft für die erste planmäßige Wartung vorgenommen

Die Details

  • 2010 vom derzeitigen Besitzer bei 23.000 Meilen gekauft; Verkauf aufgrund des Eintritts in den Ruhestand
  • Der serienmäßige 2,4-Liter-„Puma“-Turbodieselmotor soll gut anspringen, laufen und gut durchziehen
  • Sechsgang-Schaltgetriebe funktioniert laut Angaben einwandfrei
  • Neue ABS-Pumpe eingebaut
  • Neue Bremsleitungen eingebaut
  • Neue Auspuffteile eingebaut
  • Neuer Anlasser eingebaut
  • Neue hintere Stoßdämpfer eingebaut
  • Handbremsbacken ausgetauscht und eingestellt
  • Umfassende Trockeneisreinigung durchgeführt und Dinitrol-Wachsschutz auf den Unterboden aufgetragen
  • Karosserie maschinell poliert und gewachst
  • Nahezu neuwertige Yokohama Geolander A/T 265/70-Reifen montiert, die erst ca. 1.500 Meilen gelaufen sind
  • Neue, glänzend schwarze Kühlergrills, Lüftungsschlitze, Spiegel und Scheinwerferblenden montiert
  • Neue Frontstoßstange montiert
  • Neue LED-Scheinwerfer, Rückleuchten, Blinker, Nebelscheinwerfer und Rückfahrleuchte montiert
  • Der Verkäufer beschreibt den Gesamtzustand als sehr gut, mit einigen kleinen Kratzern und Steinschlägen an der Karosserie
  • An den Befestigungspunkten des Haltegriffs auf der Beifahrerseite sind einige Risse zu erkennen
  • An der Oberseite des Schaltknaufs fehlt ein Stück
  • Leichte Durchhängung der Sitzpolsterung am Fahrersitz
  • Der Verkäufer gibt an, dass alles ordnungsgemäß funktioniert
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Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte gemäß dem EU-Verbraucherschutzrecht keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Zuschlagsempfänger bei einer Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die konkreten Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.
Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst abzusichern.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.
Wir legen ebenso viel Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützungnützliche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓ Käufer sind für die Abholung
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Importberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkauf des Fahrzeugs enthalten sind.

Vorangebote

Was sind Vorangebote?

Ein Vorangebot bedeutet, dass Sie vor dem offiziellen Beginn der Auktion ein Gebot abgeben können. Wenn die Auktion beginnt, werden Sie benachrichtigt, ob Sie das höchste Gebot haben oder nicht.

0 Gebote

8 Gespeichert

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr2007
  • MarkeLand Rover
  • ModellDefender
  • FarbeGrau
  • Kilometerzähler105,308 Meilen
  • Motorgröße2400cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 6 Gänge
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartDiesel
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtAylesford
  • GrafschaftKent
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

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