Höhepunkte

Niedriger Kilometerstand von nur 31.540 Meilen
Einer der letzten von 833 zugelassenen MG ZT 260
Gerade gewartet, einschließlich Scheibenwaschpumpe und Bremsscheiben
MOT bis Februar 2026 ohne Hinweise
Gut gepflegtes und sehr ordentliches Auto mit Werksstandard

Die Anziehungskraft

Als MG Rover seine potenziellen chinesischen Investoren beeindrucken wollte, kehrte das Unternehmen zu seinen V8-Wurzeln zurück: Die 75er Limousine wurde umfassend überarbeitet, um einen großen, brutalen amerikanischen Motor unterzubringen.

Mit nur 833 gebauten Exemplaren war der MG ZT 260 nicht gerade ein Verkaufserfolg, aber darum ging es ja auch nicht. Er bewies, was die MGR-Ingenieure zu leisten imstande waren, und bescherte den Enthusiasten eine der besten RWD-Limousinen des Unternehmens.

Dieser ZT V8 aus dem Jahr 2007 ist einer der letzten zugelassenen Exemplare mit einer Laufleistung von nur 31.540 Kilometern ab Werk. Die Kombination aus Starlight Silver Metallic und schwarzer Lederausstattung entspricht dem Werksstandard und ist dank der enthusiastischen Besitzer in einem sehr guten Zustand. Lediglich die Holzverkleidung des Rover 75 weicht von dem Zustand ab, in dem er Longbridge verlassen hat - die originale ZT-Verkleidung ist im Lieferumfang enthalten.

Mit einer kürzlich erfolgten Wartung und einem beratungsfreien TÜV sowie einer Inspektion der Bremsscheiben und -beläge ist diese rumpelige, charismatische Superlimousine mit 4,6-Liter-Mustang-Motor bereit für den nächsten enthusiastischen Halter, der sie nutzen und genießen möchte.

Die Geschichte und der Papierkram

Erstzulassung 1. März 2007
Acht registrierte Halter seit der Erstzulassung
Derzeitiger Halter seit November 2018
Vollständige MOT- und Servicehistorie verfügbar
MOT gültig bis 4. Februar 2026 ohne Hinweise
Letzter Service am 5. Februar 2025 einschließlich Scheibenwaschpumpe
Bremsscheiben und Erneuerung der Bremsbeläge vor kurzem erledigt
Der derzeitige Halter benutzt das Auto nie, wenn es Salz auf den Straßen gibt

Der Zustand

Original Starlight Silver Karosserie mit kleinen Kratzern und Chips, aber nichts Unansehnliches
Die Karosserie ist gerade und gut erhalten und der Verkäufer berichtet, dass es keinen Rost gibt
Die Unterseite präsentiert sich in einem guten Zustand, ohne Hinweise auf strukturelle Mängel beim letzten TÜV
Die Unterseite wurde nach Angaben des Verkäufers 2014 mit Wachs behandelt
Seitdem wird die Unterseite laut Verkäufer jährlich überprüft
Werksseitige Mehrspeichen-Leichtmetallfelgen vom Vorbesitzer aufgearbeitet
Die Felgen sind vorzeigbar, könnten aber idealerweise eine Aufarbeitung vertragen
Ausgestattet mit Hankook-Reifen, die in gutem Zustand zu sein scheinen und viel Profil haben
Schwarzes und graues Leder ist gut erhalten mit nur leichten Abnutzungserscheinungen auf den üblichen Oberflächen wie dem Fahrersitz
Innenverkleidung und Armaturen in gutem Zustand mit kleinen Mängeln, die unten und auf den Fotos zu sehen sind
Der Vorbesitzer hat einen Holzverkleidungssatz von einem Rover 75 montiert.
Die originalen ZT-Zierleisten sind im Verkauf enthalten
Fehlende verchromte Bremsknopfabdeckung und defekter Becherhaltermechanismus
Die ZT-Verkleidung enthält einen voll funktionsfähigen Becherhalter-Mechanismus
Keine gemeldeten elektrischen, Beleuchtungs-, Schaltgeräte- oder Zifferblattdefekte
Keine Warnleuchten am Armaturenbrett gemeldet
Passendes 5. Leichtmetall-Ersatzrad mit Reifen und Werkzeug

Das Fahrzeug ist ein Standardmodell mit den folgenden Sonderausstattungen:

Schwarze Vollleder-Sitzbezüge
Elektrische Vordersitze einschließlich Fahrersitz-Memory
Beheizte Vordersitze
Elektrisches Glas-Schiebedach
Heckflügelspoiler

Die Mechanik

4.601 cm³ Ford Mustang V8-Motor mit 260 PS
5-Gang-Schaltgetriebe
Werksstandard Auto mit keine Modifikationen empfohlen
Null Edelstahl-Auspuffanlage ca. 2014 nach Angaben des Verkäufers montiert
Kürzlicher Service im Februar 2025
Die Bremsscheiben wurden kürzlich ersetzt und die Bremsbeläge aufgearbeitet
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
Keine Hinweise auf den aktuellen TÜV

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