Highlights

Einzelner registrierter Vorbesitzer von Neu
Sehr niedrige Laufleistung von 35.000 Meilen
Gute History-Datei mit regelmäßiger Wartung
Australischer Import, jetzt auf britischen Kennzeichen zugelassen
Praktischer zwei-Sitzer 110 mit 2,4 L TDI-Motor und 6-Gang-Getriebe
MOT gültig bis April 2026 ohne Mängel

The Appeal

Angesichts der Arbeitsmaschinen-Natur eines jeden klassischen Defender ist es überraschend, ein Fahrzeug wie dieses zu finden. Es handelt sich um einenoriginalen, unbelasteten, fabrikszulässigen 110, der in den Händen seines einzelnen Vorbesitzers lediglich 35.000 Meilen zurückgelegt hat.

Der Händler erwarb es 2010 in Australien, brachte es 2016 nach Großbritannien. Es ist ein schicker Vertreter in Tamar Blau mit grauer Stoff-Innenausstattung für zwei Sitze und einem silbernen Dach. Die History-Datei untermauert die geringe Laufleistung, obwohl sie nicht verifiziert ist, und zeigt regelmäßige Wartung und Service. Der MOT erfüllt ebenfalls das Thema - es läuft bis April 2026 ohne Advisory.

Hier ist die Chance, eine begehrte Langhauben-Variante des klassischen Defender mit dem späteren, robusten 2,4-L-TDI-Motor und 6-Gang-Box zu erwerben. Die geringe Laufleistung und der Nachweis eines einzigen Vorbesitzers deuten darauf hin, dass noch viele Meilen vor ihm liegen. Er sieht aus, als wäre er einsatzbereit.

Der Verkäufer sagt:

„Fahrzeug macht Spaß zu fahren, Verkaufsunwilligkeit.“

History and Paperwork

Erstmals 2010 in Australien registriert
Aus Australien importiert und jetzt auf britischen Kennzeichen registriert
Erste Registrierung im UK Mai 2016
Einziger registrierter Vorbesitzer im UK
Eine Vorbesitzer-Registrierungspapiere wie gezeigt
Rechnungen für die meisten verbauten Teile liegen vor, wie man uns sagt
Original-Rechnungsbeleg des Kaufs
Werkstatthandbücher und Geldbeutel wie gezeigt
Verschiedene Rechnungen für Service und andere Teile
Sehr wenig Nutzung im aktuellen Jahr
MOT gültig bis 25.04.2026 ohne Mängel
In den Fotos werden 56.158 km (34.894 Meilen) angezeigt (unverifiziert)

The Condition

Tamar Blau Lack in gutem Allgemeinzustand mit leichter Alterung zu beachten
Hat ein silbernes Dach mit Decals und auch Decals auf dem blauen Lack
Karosserie in gutem Zustand für Defender, Kanten und Leisten präsentieren sich gut
Mit Trittblech an einigen unteren Blechen versehen
Fahrgestell wie gezeigt ohne strukturelle Mängel beim letzten MOT
Radkästen und Stoßfänger vorne müssen neu lackiert werden
Weiße Stahlfelgen zeigen Korrosion
Hintere Querträgerrostschutz hat sich verfärbt
Ordentliches und geräumiges Innenleben mit zwei Sitzen und großem beladenem Heckdeckel
Grau gepolsterte Sitze in gutem Zustand und unterstützen den Eindruck eines niedrigen Kilometerstands
Der Verkäufer beschreibt das Interieur als neuwertig
Frontmatten aus Gummi leicht abgenutzt, könnten aber einfach ersetzt werden
Der Verkäufer behauptet, die Sitze seien in sehr gutem Zustand
Beibehaltung des Land Rover Soundsystems und Original-Schmutzfänger
Lichtschutzvorrichtungen vorn und hinten montiert, außerdem hat er eine Schnorchel
Hinten wurde laut Verkäufer nur zweimal geschlafen
Der Verkäufer hält dies für das sauberste verfügbare Exemplar

The Mechanics

2.402 ccm Vierzylinder
Sechs-Gang-Schaltgetriebe
Berichteterweise läuft und startet es wie es soll
Jüngere Batterie eingebaut
Uns wurde mitgeteilt, dass es regelmäßig gewartet wurde
Kein Mängel-MOT

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