Highlights

Das V12-Flaggschiff Grand-Touring-Modell von Aston Martin seiner Zeit
UK-gebeispiel mit Rechtslenkung
Lackierung „Quantum Silver“ mit Elementen aus Kohlefaser am Karosseriekörper
Innenraum in „Obsidian Black“-Leder mit Bang & Olufsen Audio
Lückenlos und regelmäßig abgestempelt im Serviceheft bei Haupt-Händlern bis 2023
40.440 Meilen laut Tacho, belegt durch Wartungsnachweise

Der Reiz

Der DBS stellte zur Markteinführung im Jahr 2007 die Spitze der Aston-Martin-Baureihe dar: über dem DB9 angesiedelt – mit markanterer Optik, einem zielgerichteteren Fahrwerk und einem 6,0-Liter-V12-Saugmotor, der über 500 PS leistet. Mit seinen Elementen aus Kohlefaser und den kräftigen Proportionen zählt der DBS bis heute zu den eindrucksvollsten Grand Tourern der modernen Zeit. Und natürlich hat er auch seinen festen Platz in der Popkultur gefunden – als das Bond-Auto, das James Bond sowohl in „Casino Royale“ als auch in „Quantum of Solace“ fuhr.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 2011 ist in „Quantum Silver“ über „Obsidian Black“-Leder ausgeführt – eine elegante Kombination, die perfekt zu den aggressiven Linien des Wagens passt. Interessenten sollten beachten, dass die MOT-Prüfung abgelaufen ist und vor der Rückkehr in den Straßenverkehr eine neue MOT-Prüfung fällig wird.

Für Fans, die einen der charismatischsten, aufregendsten und kulturell bedeutsamsten Aston Martins der modernen Ära suchen, bietet dieser DBS eine äußerst reizvolle Gelegenheit. Durch die atemberaubende V12-Performance, das zeitlose Design und die echte filmreife Herkunft verkörpert er das Wesen der Aston-Martin-Marke in Reinform.

Historie und Unterlagen

Erstmals zugelassen im Jahr 2011 im Vereinigten Königreich
40.440 Meilen dokumentiert, gestützt durch Wartungsnachweise
MOT abgelaufen im Oktober 2024; zuletzt geprüft im Oktober 2023 bei 36.109 Meilen mit einem sauberen Erstergebnis
Serviceheft bis 2023 regelmäßig von Haupt-Händlern abgestempelt
Drei Schlüsselanhänger (Key Fobs) mitgeliefert

Servicehistorie:

11/23 - 36.354 Meilen - Aston Martin Mayfair

02/21 - Unleserlich - Aston Martin Edinburgh

10/20 - Unleserlich - Aston Martin Chichester

05/19 - Unleserlich - Aston Martin Walton on Thames

03/18 - Unleserlich - Aston Martin Mayfair

03/17 - Unleserlich - Aston Martin Mayfair

06/16 - 19.877 Meilen - Aston Martin Leeds

07/14 - 5.954 Meilen - Stratstone Aston Martin

07/13 - 3.180 Meilen - Grange Aston Martin

07/12 - 1.914 Meilen - Grange Aston Martin

Zustand

Lackierung „Quantum Silver“
Kohlefaser-Frontsplitter, Heck-Diffusor und Rahmenelemente der Türspiegel
20-Zoll-Doppelspeichen-Leichtmetallräder mit fünf Speichen, umrahmt von schwarzen Bremssätteln
Lederinterieur in „Obsidian Black“ mit „DBS“-Schriftzug auf den Sitzlehnen und Kontrastnähten
Kombination aus Piano Black und Zierleisten aus Kohlefaser im Innenraum
Elektrisch verstell- und beheizbare Sitze mit Speicherfunktion in drei Positionen
Pop-up-Infotainment-Bildschirm mit Navigation
Tempomat
Einparkhilfe hinten mit Parksensoren
Automatische Klimaanlage
Bang & Olufsen Soundsystem
Regenschirm im Kofferraum montiert

Dieser Aston Martin DBS aus dem Jahr 2011 ist in einer auffälligen Lackierung „Quantum Silver“ ausgeführt und verfügt über Außen-Verbesserungen aus Kohlefaser, darunter ein Frontsplitter, ein Heck-Diffusor und Elemente an den Türspiegeln – ergänzt durch 20-Zoll-Doppelspeichen-Leichtmetallräder mit schwarzen Bremssätteln. Innen ist der Wagen mit Leder in „Obsidian Black“ bezogen, mit bestickten „DBS“-Sitzlehnen, Kontrastnähten sowie einer stilvollen Mischung aus Piano-Black- und Kohlefaser-Interieurelementen. Zu den Komfort- und Convenience-Features gehören elektrisch verstell- und beheizbare Sitze mit Speicherfunktion in drei Positionen, automatische Klimaautomatik, Tempomat, Parksensoren hinten sowie ein Pop-up-Infotainment-Bildschirm mit Satellitennavigation. Darüber hinaus ist das Fahrzeug mit einem hochwertigen Bang & Olufsen Soundsystem ausgestattet und behält sogar den im Kofferraum montierten Regenschirm – das rundet ein sehr gut ausgestattetes und luxuriöses Grand-Touring-Paket perfekt ab.

Technik

6,0-Liter-V12-Saugmotor mit 510 PS und 420 lb-ft Drehmoment
Sechsgang-Automatikgetriebe „Touchtronic 2“ mit Drehmomentwandler und Schaltwippen
Verstellbare Dämpfer
Schaltbarer Sportmodus und Traktionskontrolle

Die Leistung kommt aus einem eindrucksvollen 6,0-Liter-V12-Saugmotor, der 510 PS und 420 lb-ft Drehmoment an die Hinterräder liefert – über ein Sechsgang-Touchtronic-2-Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler und Schaltwippen. Das Fahrerlebnis wird durch verstellbare Dämpfer weiter veredelt: So lassen sich die Eigenschaften des Fahrwerks an unterschiedliche Bedingungen anpassen. Der schaltbare Sportmodus schärft zudem die Reaktionen des Fahrzeugs für noch mehr Fahrspaß. Die Traktionskontrolle kann außerdem deaktiviert werden, sodass der Fahrer die dynamischen Möglichkeiten des DBS noch stärker kontrolliert.

BEVOR SIE KAUFEN

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Abgeben eines Gebots und/oder das Unterbreiten eines Angebots stimmen Sie außerdem den folgenden Punkten zu:

✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert. Das bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht wirksam werden. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic abgesichert.

✓ Wir bitten darum, dass eine nicht erstattungsfähige Gebühr entrichtet wird, wenn Sie bei einer Auktion der glückliche Höchstbietende sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte sehen Sie in unseren hilfreichen FAQs sowie in den T&Cs nach, um die konkreten Sätze zu erfahren.

✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen verkauft“, auf Basis von „wie es steht und liegt“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Fahrzeugprüfung durchzuführen – zu Ihrer eigenen Sicherheit und zur eigenen Beruhigung.

✓ Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Die Mehrwertsteuer kann – je nach Angabe in der Inseratsbeschreibung – im finalen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.

✓ Wir möchten genauso reibungslos wie Sie, und deshalb führen wir alle zum Verkauf stehenden, in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder auf Car & Classic über eine Online-HPI-Prüfung durch, um zu verifizieren, dass sie keine Datenbank-Markierungen für Beschädigung oder Diebstahl aufweisen und dass keine Finanzierungslasten bestehen – damit Sie mit Vertrauen bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung der Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden/Wirtschaftlicher Totalschaden im Rahmen eines Versicherungs-Schadensfalls erfasst sind, und wir stellen hilfreicherweise Label für die Abschreibungs-/Kategoriezuordnung bereit (Cat C/D/S/N). Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine vollständige eigene Fahrzeughistorienprüfung durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.

✓ Käufer sind für die Abholung des Fahrzeugs verantwortlich

oder für die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollabgaben und Einfuhrsteuern führen, daher lohnt sich eine vorherige Überprüfung. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Importberechtigung zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jede geliebte, personalisierte oder historische Fahrzeugzulassung nicht in den Verkauf eines Fahrzeugs eingeschlossen ist.