Höhepunkte
- Gut ausgestatteter E70 mit dem begehrten 3L TDI-Motor mit 250 PS
- Späteres Facelift-Fahrzeug mit verbessertem 8-Gang-Automatikgetriebe
- Nur drei eingetragene Halter, der aktuelle Halter ist seit 2019 dabei
- Vollständige Wartungshistorie mit 10 Stempeln von Haupthändlern und Spezialisten
- Kürzlich im September 2025 gewartet und seitdem nur wenige Kilometer gefahren
- MOT gültig bis Oktober 2026 ohne Hinweise
Die Attraktivität
Der E70 X5 der zweiten Generation wird von den Kritikern für sein Handling, seine Fahrerorientierung und seinen Komfort hoch bewertet. Der 30d mit dem 3-Liter-Reihensechszylinder-Turbodieselmotor mit 250 PS ist nach allgemeiner Auffassung das beste Modell der umfangreichen Baureihe. Es handelt sich um ein späteres Facelift-Fahrzeug mit dem verbesserten 8-Gang-Automatikgetriebe.
Die Sparkling-Bronze-Lackierung des Wagens ist eine geschmackvolle Alternative zu den üblichen Grau- und Schwarztönen des X5 und befindet sich in einem für sein Alter sehr guten Zustand. Das gilt auch für die luxuriöse Oyster-Lederausstattung in SE-Ausführung mit Bambusfurnier. Alles ist erfreulicherweise serienmäßig, einschließlich der 18-Zoll-Fünfspeichenfelgen, die für eine komfortable Fahrt sorgen.
Der Verkäufer hat den Wagen 2019 erworben und ist erst der dritte Halter. Uns wurde gesagt, dass die Servicehistorie 10 Stempel aufweist, alle von Haupthändlern und Markenspezialisten. Der letzte Service war im September 2025, seitdem wurden nur wenige Kilometer zurückgelegt. Der TÜV läuft bis Oktober 2026 und es liegen keine Hinweise vor.
Dies ist ein wirklich ordentliches, praktisches und wirtschaftliches Exemplar des beliebten E70.
Der Verkäufer sagt:
"Exzellentes Beispiel für einen BMW E70 X5 mit viel Leistung und Drehmoment aus seinem 6-Zylinder 3,0-Liter-Dieselmotor. Hervorragende Fahrmaschine."
Geschichte und Papiere
- UK Markt RHD Auto erstmals registriert 9. Februar 2013
- Drei registrierte Halter von Anfang an
- Derzeitiger Halter seit Oktober 2019
- Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen eine vollständige Servicehistorie mit 10 Stempeln von Anfang an hat.
- Alle Wartungsarbeiten wurden vom BMW-Haupthändler und einem unabhängigen BMW-Spezialisten durchgeführt, wie uns mitgeteilt wurde.
- Letzte Inspektion am 26. September 2025 bei 95.004 Meilen
- MOT gültig bis 7. Oktober 2026 ohne Hinweise
Der Zustand
- Abnehmbare Anhängerkupplung mit 13-poliger Elektrik
- Sparking Bronze Metallic Lackierung mit schwarzer Zierleiste
- Die Lackierung ist in einem sehr guten Zustand mit nur leichten Flecken, die auf den Fotos zu sehen sind.
- Die Karosserie ist ebenfalls gut erhalten und weist keine Unfallschäden auf
- Werksseitige Standardausstattung mit 18-Zoll-BMW-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design
- Rundum mit passenden 255/55 Bridgestone-Reifen bestückt
- Unterseite wie abgebildet, keine strukturellen Hinweise auf MOT
- Volles Lederinterieur in SE-Spezifikation (Oyster)
- Dunkle Holzfurniere mit Bambusmaserung und Aluminiumzierleisten
- Dachhimmel in Oyster und schwarze Teppiche
- Die gesamte Elektrik und die Schaltanlagen sind laut unseren Informationen voll funktionsfähig.
- Behält sein BMW Audiosystem mit HD-Speicher und CD-Spieler
- Beheizte Vordersitze
- 360-Grad-Rückfahrkamera
Die Mechanik
- Sparsamer 2.993-ccm-6-Zylinder-Turbodieselmotor mit 250 PS
- 8-Gang-Automatikgetriebe
- Keine bekannten Mängel, der Motor springt an und läuft problemlos, wie uns gesagt wurde
- Der Verkäufer gibt an, dass er eine Menge Leistung und Drehmoment hat
- Selbstnivellierende Federung
- Gut gewartet mit 10 Wartungsstempeln
- Letzter Service im September 2025 mit wenigen Kilometern seitdem
- Keine Hinweise auf MOT
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