Highlights
- Für sein Baujahr in außergewöhnlich gutem Zustand
- 63.000 Meilen seit Neuzulassung
- Werksausstattung im Wert von über 13.000 £
- Der Fahrzeugschein (V5C) weist nur zwei Vorbesitzer aus
- Zuverlässiger V6-Diesel mit einem Durchschnittsverbrauch von 35 mpg
- Lückenlose Wartungshistorie mit kürzlich durchgeführter Inspektion
- MOT ohne Mängelhinweise bis zum 31. Mai 2027
Die zweite Generation des Porsche Cayenne hielt klugerweise an der ursprünglichen Formel fest: ein luxuriöser, geräumiger viertüriger SUV, der die Dynamik der bewährten Sportwagen der Marke vermittelt. Das V6-Dieselmodell erwies sich als der „Sweet Spot“ der Modellreihe. Dank seines sportwagenähnlichen Fahrverhaltens, seiner hervorragenden Anhängelast und eines Durchschnittsverbrauchs von dennoch 35 mpg war es eine gute Wahl sowohl für den Verstand als auch für das Herz.
Dieser 2013er Cayenne ist reichhaltig ausgestattet und in einer beliebten Farbkombination lackiert; er verließ das Werk mit Sonderausstattungen im Wert von 13.000 £ – eine solche Ausstattung ist bei der sparsamsten Version äußerst selten. Er wurde zuletzt im Jahr 2025 gewartet und verfügt über eine lange TÜV-Plakette. Damit ist er ein großartiges Exemplar in einem für sein Alter außergewöhnlich guten Originalzustand – eine Gelegenheit, die man sich nicht entgehen lassen sollte.
Dieser 2013er Cayenne ist reichhaltig ausgestattet und in einer beliebten Farbkombination lackiert; er verließ das Werk mit Sonderausstattungen im Wert von 13.000 £ – eine solche Ausstattung ist bei der sparsamsten Version äußerst selten. Er wurde zuletzt im Jahr 2025 gewartet und verfügt über eine lange TÜV-Plakette. Damit ist er ein großartiges Exemplar in einem für sein Alter außergewöhnlich guten Originalzustand – eine Gelegenheit, die man sich nicht entgehen lassen sollte.
Die Geschichte und die Papiere
- Neuwagenverkauf durch das Porsche Zentrum Cambridge
- Händlerkennzeichen noch vorhanden
- HPI/VDI-Prüfung ohne Beanstandungen
- Erstzulassung 2013
- Nur zwei eingetragene Halter seit der Erstzulassung im V5C
- 9 Stempel im Wartungsheft, darunter auch von offiziellen Vertragshändlern
- Kompletter Satz Werkshandbücher in gutem Zustand
- TÜV bis zum 31. Mai 2027 (keine Mängelhinweise)
- Klimaanlage kürzlich gewartet
- Ersatzschlüssel
- Alle Rechnungen vorhanden
Der Zustand
- Silbermetallic-Lackierung in gutem Zustand
- Die schwarzen Ledersitze sind makellos
- Leichte Lackablösung an der Frontschürze und am hinteren Türgriff
- Werksseitige 19-Zoll-Cayenne-Turbo-Leichtmetallfelgen in gutem Zustand
- Saubere Teppiche im Kofferraum und im Innenraum zeugen von sorgfältigen Vorbesitzern
- Alle Original-Fußmatten sind vorhanden
- Die Original-Kennzeichen des Porsche-Händlers sind vorhanden
- Alle Sonderausstattungen funktionieren laut Angaben einwandfrei
Ausstattung:
- Panorama-Glasdach
- Elektrisch betätigte Heckklappe
- Porsche Entry & Drive
- Rückfahrkamera
- Bi-Xenon-Scheinwerfer
- PDLS-Dynamiklichtsystem
- Trittbretter
- 100-Liter-Kraftstofftank
- Luftfederung mit Niveauregulierung
- Sportauspuffendrohre
- Aktives Fahrwerk PASM
- 19-Zoll-Cayenne-Turbo-Räder
- Vollwertiges Reserverad mit Halterung im Kofferraum
- Komfort-Vordersitze mit Memory-Funktion
- Sitzheizung
- Multifunktionslenkrad
- Porsche-Emblem an Kopfstützen und Mittelkonsole
- Innenausstattungspaket in Walnuss
- Porsche Communication Management
- Navigationsmodul
- Bluetooth-Telefonmodul
- USB-Schnittstelle
- 6-fach-CD-Wechsler
- Einstiegsleisten
- Servotronic-Lenkung
- Reifendrucküberwachung
- Seitenairbags hinten
- Licht-Komfort-Paket
Die Technik
- 3,0-Liter-TDI-Motor mit 240 bhp
- 8-Gang-Tiptronic-Automatik
- Hervorragende Anhängelast
- Lückenlose Servicehistorie, überwiegend bei Vertragshändlern
- Letzte Wartung im Mai 2025
- Klimaanlage kürzlich gewartet
- Springt jedes Mal auf Knopfdruck an
- Wir konnten keine Undichtigkeiten oder Klopfgeräusche feststellen
- Passende Michelin-Reifen, die alle in ausgezeichnetem Zustand sind
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