Beschreibung
** JETZT RESERVIERT** ** SIMILAR DRINGEND BENÖTIGT** ZU VERKAUFEN JF Classic Cars präsentiert 'A' time warp original Mk1 Ford Fiesta Supersport in fabelhaftem Zustand zum Verkauf.
BESCHREIBUNG Karosserie in Stahlschweißkonstruktion, schwarze Stoßstangen mit Überfahrschutz, Kühlergrill in Karosseriefarbe, vordere Fahrscheinwerfer, vorderer Luftkühler, spezieller Karosseriestreifen, Heckspoiler, Radlaufverbreiterungen, schwarze Fenstereinfassungen, Heckklappenwaschanlage, Türablagefächer, Beifahrersonnenblende, Zigarettenanzünder, Drehzahlmesser, Kopfstützen, Werksoptionen: Executive Pack, bestehend aus einem abnehmbaren Glasschiebedach, einem Mono-Radio & Stereo-Kassettenspieler und Scheinwerferwaschanlage.
EXTERIEUR Dieser unglaublich originelle Fiesta Supersport ist in Sunburst Red lackiert, Mit einem gleichmäßigen, tief glänzenden Glanz über alle Paneele, der die Kennzeichen eines gehegten und gepflegten Autos zeigt, werden sachkundige Prüfer erstaunt sein, wie dieses zerbrechliche Exemplar im korrekten Ford-Produktionskleid überlebt hat, indem es seine werksseitigen Originalpaneele beibehalten hat Einzigartig für den Ford Fiesta Supersport sind einzelne Löcher in den vorderen und hinteren Scheiben für die Stoßstangenbefestigungen in Die offensichtliche Ausbuchtung in der Heckschürze, um das Ersatzrad unterzubringen Die korrekten Hella-Halogenscheinwerfer und die Ford-Doppelfahrscheinwerfer sind weiterhin montiert, ebenso wie der Kühlergrill in passender Karosseriefarbe - alles spezielle Supersport-Merkmale Die schwarzen Polyurethan-Front- und Heckspoiler und die Radlaufverbreiterungen sind unbeschädigt.
INNEN Die verstellbaren Vordersitze in Savannah- und Carla-Supersport-Rot (Code K1) sind immer noch in erstaunlichem Zustand. Der Innenraumteppich vorne und hinten sowie die vorderen und hinteren Türverkleidungen und der Dachhimmel sind unbeschädigt und in bestem Zustand. Alle Original-Informationsanzeigen und beleuchteten Schalter sind noch funktionstüchtig, und sogar der verbesserte Mono-Radio-Stereo-Kassettenspieler als Teil des optionalen Executive-Pakets ist noch eingebaut und funktionsfähig! Der Kofferraumbereich ist makellos und vollständig original. Die werksseitige Kofferraumwanne aus Kunststoff ist noch vorhanden und enthält den originalen Ford-Wagenheber. MOTOR & GETRIEBE Der Kent 2V-Motor, Code J3E mit 1297 ccm, leistet 66 PS und ist für ein so leichtes Auto hervorragend geeignet. Viele originale Merkmale, die es nur beim Supersport gibt, werden Perfektionisten erfreuen, wie z. B. die Metallplatte mit den korrekten Ziffern zur Identifizierung und die vorderen Strebenoberteile, die im Gegensatz zu allen anderen Fiesta-Karosserien ein flacheres Design haben. Die riesigen Scheibenwascherflaschen wurden aufgrund der optionalen Scheinwerferwaschanlage eingebaut.
Das 4-Gang-Synchronisationsgetriebe arbeitet reibungslos und präzise Das Fahrzeug fährt sich hervorragend mit progressiver Gasannahme und präzisem Einlegen aller Gänge. RÄDER, REIFEN & BREMSEN Die atemberaubenden Ford RS-Leichtmetallfelgen im 4-Speichen-Design (13 x 6) mit schwarzen Mittelkappen gehören zur Standardausstattung des Supersport und sind eine wichtige optische Bereicherung. Die Zweileitungs-Servobremsen mit 8, 7-Zoll-Scheiben vorne und 7, 0-Zoll-Trommeln hinten bringen den Wagen präzise und kontrolliert zum Stehen. GESCHICHTE Am 18. Juli 1980 kündigte die Ford-Pressestelle die Einführung ihres neuesten Sondermodells an, das auf dem Fiesta 1300ccm "S" basierte und den Namen Fiesta Supersport trug. Es wurden nur 3000 Exemplare gebaut, und dieses echte Exemplar wurde 1981 hergestellt. Registriert am 23. Oktober 1981. 2011 umfangreich restauriert, wurde dieser Supersport von Torque Monkeys im Jahr 2015 vorgestellt, als er als hervorragend aussehend beschrieben wurde, mit der Unterseite so sauber wie glänzend wie die Oberseite. Fertig in Sunburst Red mit Red Carla Check Interieur zu einem sehr hohen Standard mit Original Rs Felgen komplett renoviert zusammen mit neuen Reifen rundum.
Komplett mit dem Original-Buch verpackt zwischen 1981 und 1996 zusammen mit früheren historischen mot Zertifikate von 1994 bis 1999 auch von der gleichen Prüfstelle gestempelt und verschiedene MOT'S aus dem Jahr 2011 bis 2018, wenn zuletzt bei 81288 Meilen getestet. Eine Handvoll von Quittungen zusammen mit vielen alten Steuerscheiben und Original-Handbuch und Broschüren begleiten das Auto. Diese sehr sammelwürdige Modell ist praktisch unmöglich geworden, in einem solchen ursprünglichen Zustand Quelle und ist nun bereit für den nächsten Hüter zu genießen. V5 vorhanden und HPi klar.
