Beschreibung
1969 Rover 3. 5 Liter Coupe - "Restomod" 4. 6 Liter High Torque V8 Aufgepumpte Scheibenbremsen rundum Leichtmetallfelgen im Stil der originalen Rostyle-Räder Ein COVID-Kauf der Burnt Grey P5B, den wir hier haben, war ein super Beispiel in seinem eigenen Recht, und doch wollte der Vorbesitzer wirklich etwas mit dem Stil des P5B, aber mit modernen Straßenmanieren So nach dem Kauf (£ 25. 000 £ für den Kauf des Wagens, so gut war er als Basis für seinen Plan) machte sich sein Team an die Arbeit Aufgepumpter, drehmomentstarker 4. 6-Liter-V8-Motor, vollständig ausbalanciert und portiert, gespeist von einem Paar portierter SU-Vergaser Aufgepumpte Kraftstoffpumpe Vollständig abgebildete Zündung Hochleistungs-Aluminiumkühler mit zwei 300-Watt-Lüftern Aufgepumpte Stoßdämpfer, Stabilisatoren und leicht abgesenkte und steifere Federn Auch die Achse wurde umgebaut (wir haben das getan) Allrad-Scheibenbremsen - aufgewertet Leichtmetallräder im Stil der Original-Rostyle-Räder 205/ 60 R15-Reifen Moderne Stereoanlage, die aber altmodisch aussieht Neue Lautsprecher - Lautsprecher in den Fußräumen und auf der Hutablage Über £ 50. 000 £ wurden ausgegeben, um sicherzustellen, dass das Auto jetzt ausreichend Motor, Handling und Bremskraft für den heutigen Verkehr hat Der Innenraum wurde eher renoviert als neu eingerichtet, obwohl die Furniere neu poliert wurden und neue Teppiche eingebaut wurden Sie hat eine hervorragende Haltung und wenn man nicht wirklich wusste, Wenn man es nicht genau wüsste, könnte man es kaum von einem normalen P5B-Coupé unterscheiden, bis es losfährt Es liegt super schön auf der Straße, sitzt etwas tiefer als normal, lässt sich wunderbar handhaben und beim Beschleunigen hebt es wirklich die Hemdzipfel Eine ganz besondere Version eines der schönsten viertürigen Coupés, die je auf den Markt kamen
