Beschreibung
motodrome freut sich sehr, diesen wunderschönen Ferrari Mondial Quattrovalvole von 1983 anbieten zu können. Er ist in der seltenen Farbkombination Bianco Weiß mit Rosso Rot lackiert.
Der Mondial wurde von Ferrari von 1980 bis 1993 produziert. Er löste den 208/ 308 GT4 ab. Obwohl sein Vorgänger von Bertone gestaltet wurde, kehrte Ferrari mit dem Mondial zu Pininfarina zurück, um das Styling zu übernehmen. Er wurde als mittelgroßes Coupé und schließlich als Cabriolet verkauft. Der Mondial war als ein "brauchbares" Modell konzipiert, das die Zweckmäßigkeit von vier Sitzen und die Leistung eines Ferrari bot. Das Auto hatte eine etwas höhere Dachlinie als seine Stallgefährten, mit einer einzigen langen Tür auf jeder Seite, die einen einfachen Zugang und einen guten Innenraum, eine angemessene Beinfreiheit im Fond und eine ausgezeichnete Rundumsicht bot. Der erste Mondial-Motor, obwohl ein DOHC-Design, verwendete nur zwei Ventile pro Zylinder. Der Quattrovalvole oder QV von 1982 führte einen neuen Vierventilkopf ein, dessen Brennraumdesign angeblich auf dem Formel-1-Motor der frühen achtziger Jahre basierte. Auch hier wurde der Motor mit dem zeitgenössischen 308 GTB/ GTS QV geteilt und leistete viel respektablere 240 PS (179 kW). Das Aussehen entsprach weitgehend dem des Mondial 8, allerdings mit roten Motorköpfen und dem auffälligen Schriftzug "quattrovalvole" am Heck. 57000 Meilen auf dem Kilometerzähler, unterstützt von einer umfangreichen Servicehistorie, die bis in die Mitte der 1980er Jahre zurückreicht und die Fahrzeugpapiere, Servicerechnungen und umfangreiche Wartungsunterlagen umfasst.
Der letzte Besitzer hat es gehegt und gepflegt und es seit 2018 in einer Garage aufbewahrt. Bell Sport und Classic haben sich in den letzten Jahren um das Auto gekümmert, und die wichtigen Zahnriemen wurden im September 2023 bei 56444 Meilen von ihnen ersetzt.
Weitere kürzlich durchgeführte Arbeiten: - Austausch der hinteren Querlenkerbuchsen - Austausch der Dichtungen des Klimakompressors und Neubegasung des Systems - Neues Kraftstoffklappenmagnetventil - Austausch des vorhandenen Handbremsseils durch ein neues - Reparatur der Dichtungen des Klimakompressors und Neubegasung - Austausch der Motorlagerbefestigungen durch neue - Austausch des vorhandenen Kupplungsseils durch ein neues.
- Neue Kupplungsflüssigkeit nach dem Einbau des Kabels - Neue Bosch-Batterie - Ausbau beider Kraftstofftanks, um sie zu reinigen und sicherzustellen, dass keine undichten Stellen vorhanden sind - Ersatz-Kraftstoffleitung - Neue hintere Bremsleitungen - Austausch des Einspritz-Dosierkopfes Das Original-Werkzeug ist vorhanden, in seiner Ledertasche, und wir haben auch das komplette Buchpaket und ein Werkstatthandbuch. Bei einem Test lief er absolut hervorragend. Es ist fast 30 Jahre her, dass ich das letzte Mal mit einem solchen Auto gefahren bin, und wenn dieser Wagen etwas taugt, dann ist er so gut wie eh und je.
Mit 6 Monaten Garantie beim Verkauf Auf unserer eigenen Website finden Sie unsere üblichen 2 Videos: eine Rundum-Bewertung und Fahreindrücke, die Teil der Beschreibung sind.
Sitz in Henley on Thames - Besichtigung nach vorheriger Anmeldung.
