Beschreibung
Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Besichtigung: Di 8. April ab 12 Uhr Auktion: Mi 9. April ab 9 Uhr 1967 Plymouth Fury III Schätzung £12. 000 - £14. 000 Zulassungsnummer: LKE 505E Fahrgestellnummer: PM23F76281584 MOT: 318ci (5, 2 Liter) V8-Motor mit Automatikgetriebe 2018 an der britischen Küste angekommen. Er profitiert von einer gründlichen Motorüberholung, die 2022 abgeschlossen wurde und mehr als 8. 000 Pfund gekostet hat. Seitdem wurden weniger als 500 Meilen zurückgelegt. Der Plymouth Fury wurde für das Modelljahr 1956 als Unterserie des Plymouth Belvedere eingeführt und wurde 1959 zu einer separaten Serie eine Stufe über dem zeitgenössischen Belvedere. Der Fury war von 1959 bis 1961 ein Full-Size-Auto, dann von 1962 bis 1964 ein Mid-Size-Auto, von 1965 bis 1974 wieder ein Full-Size-Auto und von 1975 bis 1978 wieder ein Mid-Size-Auto. Von 1975 bis 1977 wurde der Fury zusammen mit dem Plymouth Gran Fury in voller Größe verkauft. Im Jahr 1978 war der B-Body Fury der größte Plymouth, und 1979 gab es keinen großen Plymouth mehr. Diese Produktlücke wurde 1980 mit dem R-Body Gran Fury geschlossen, gefolgt vom M-Body Fury im Jahr 1982. Das im Plymouth-Werk in Delaware gebaute Fahrgestell PM23F76281584 wurde am 23. August 1967 an Reliable Motors Inc. in Chattanooga, Tennessee, ausgeliefert. Zunächst im Besitz von Charles J. Moore, blieb der Fury III 2-türige Hardtop vermutlich im tiefen Süden, bis er 2018 über den großen Teich verschifft wurde. Nach einer Teilrestaurierung übergab der erste britische Besitzer den Wagen im Juli 2023 an den Verkäufer, aber nicht bevor der 318-ci-V8 gründlich überholt worden war. Der Motor ist mit einem Edelbrock-Ansaugkrümmer und einem 4-Fass-Vergaser von Holley ausgestattet und mit einem TorqueFlite-Automatikgetriebe gekoppelt. Die Bremsanlage wurde mit einem Servo und einem Umbau der vorderen Scheiben aufgerüstet, während die Serienauspuffkrümmer in Doppelrohre münden. Die Verkabelung wurde überarbeitet und einige Lackierungsarbeiten wurden durchgeführt. Der Plymouth ist in Weiß mit roten Streifen und roter Polsterung lackiert, und es mangelt ihm nicht an Präsenz auf der Straße! Der Verkäufer teilt uns mit, dass das Auto diskret röhrt, wie es sollte, und dass der Unterboden solide und sehr original ist. Sogar der Schatten des ursprünglichen Händleraufklebers ist noch auf dem Kofferraum zu finden, der zum Schutz klar lackiert wurde. Es wird angenommen, dass er seit der Motorauffrischung etwa 500 Meilen zurückgelegt hat und dass in den letzten Jahren mehr als £8. 000 für ihn ausgegeben wurden. Dieser attraktive Ami wird mit V5C-Zulassungsdokument, Besitzerhandbuch und verschiedenen Rechnungen zum Verkauf angeboten. ** Gebote können live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben werden - es gelten die AGB** Das Parken und der Eintritt zur Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.
