Beschreibung
ZU VERKAUFEN Ein 986 Porsche Boxster S 3. 2 manuell mit 20 Porsche Service Stempeln und 34. 633 Meilen. AUSSTATTUNG Sportfahrwerk, straff abgestimmte Federn, Stoßdämpfer und Stabilisatoren, Porsche Side Impact Protection System (POSIP), Überrollschutz, zwei Laderäume, elektrisches Verdeck, beheizte Waschdüsen, CDR-22 Sound System. Werkseitige Optionen: Metallic-Lackierung, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im 993 Turbo Look, farbige Porsche Mittelwappen, getönte Frontscheibe, Porsche Stability Management System (PSM), automatische Geschwindigkeitsregelung, Volllederausstattung, Klimaautomatik, Windschott, Türeinstiegsleisten aus Edelstahl mit Boxster-Logo. Händler-Zubehör: EXTERIEUR In der werksseitigen Sonderlackierung Arctic Silver Metallic (Code L92U/ X1) sieht die hervorragende Lackierung fantastisch aus und verleiht der wunderbar geraden Karosserie einen strahlenden, gleichmäßigen Glanz. Der sehr niedrige Kilometerstand von 34. 633 Meilen zeigt sich im Zustand dieses in einer Garage untergebrachten Exemplars, und selbst bei genauem Hinsehen lassen sich keine nennenswerten Mängel an diesem zeitlosen Klassiker feststellen. Eine sehr saubere Unterseite, Radkastenöffnungen und Türverschlüsse helfen dabei, den Schönwettergebrauch zu beweisen, und das originale UV-beständige Verdeck in Schwarz ist einwandfrei im Betrieb und benötigt nur 12 Sekunden zum Öffnen oder Schließen mit nur ein paar leichten Abdrücken. Alle Zierleisten und Plaketten sind korrekt und intakt, und das serienmäßige Doppelauspuffrohr ist ein Boxster S-Merkmal. Ein außergewöhnliches Auto in einem Zustand, der die üblichen Angebote bei weitem übertrifft. INTERIEUR Der Inbegriff der Porsche-Technik ist in diesem gut ausgestatteten Sportwagen zu erwarten. Die metropolenblaue Volllederausstattung (Code X1), eine teure Option im Neuzustand, ist in makellosem Zustand geblieben, mit festen Polstern und sehr wenig Abnutzung der Haut, abgesehen von einigen leichten Haarfalten an den üblichen, stark beanspruchten Stellen. Die Teppiche sind makellos, da sie durch Original-Porsche-Teppichmatten geschützt wurden, und das Lenkrad weist natürliche, ausgeprägte Adern auf, ein Merkmal, das bei Exemplaren mit höherem Kilometerstand fehlt. Die beiden Laderäume sind sehr sauber und spiegeln den minimalen Gebrauch wider. Der Werksaufkleber auf der Unterseite der Motorhaube und der Mobil 1-Aufkleber im hinteren Fach sind intakt. Unglaubliche 260 Liter Stauraum werden sogar bei geöffnetem Verdeck geboten! Das Aluminium-Finish ausgewählter Innenraumkomponenten sieht großartig aus, und alle Funktionen, einschließlich der optionalen eiskalten Klimaanlage, funktionieren perfekt. Alle LCD-Displays sind perfekt und haben keine defekten Pixel. MOTOR & GETRIEBE Ausgestattet mit dem leistungsstarken Sechszylinder-Boxermotor, dem Namensgeber des Boxster, bedarf dieses Triebwerk kaum einer Vorstellung. Mit der variablen Ventilsteuerung VarioCam und dem Motronic ME7. 2-Motormanagementsystem haben die Porsche-Ingenieure 252 PS aus dem 3. 179-ccm-Aggregat herausgeholt, die eine Beschleunigung von 0-62 km/ h in nur 5, 9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 161 km/ h ermöglichen. Die serienmäßige Auspuffanlage sorgt mit ihrem druckvollen, rauen Klang für einen hohen Pulsschlag. Das bevorzugte 6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad ist unglaublich direkt und bietet perfekte Gangübersetzungen, genau wie Sie es von Porsche erwarten. RÄDER, REIFEN & BREMSEN Die 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im 993 Turbo Look mit farbigen Porsche-Mittelwappen sind beides sehr teure Werksoptionen und befinden sich in einem hervorragenden Zustand. Vorne und hinten sind Premium Continental Sport Contact Reifen der Größe 225/ 40 ZR18 bzw. 265/ 35 ZR18 montiert, wobei die hinteren Reifen im Januar 2025 brandneu waren. Das ABS-unterstützte Bremssystem umfasst belüftete und gelochte 4-Rad-Bremsscheiben mit Vier-Kolben-Monobloc-Sätteln. Die korrekten, in Porsche-Rot lackierten Bremssättel der Boxster S-Spezifikation befinden sich in hervorragendem Zustand und sind durch die Speichen hindurch deutlich sichtbar, was auf die Rennsport-Abstammung hinweist, die in den Genen des Fahrzeugs steckt. GESCHICHTE Dieses am 1. Mai 2001 neu zugelassene C16-Fahrzeug aus Großbritannien wurde über das offizielle Porsche-Zentrum AFN Porsche Guildford bestellt, und der erste Besitzer, Herr Harman, entschied sich für die Stuttgarter Werksabholung, die damals angeboten wurde. Der erste von nur zwei Besitzern behielt das Auto bis 2015, und es ist unglaublich, dass beide Besitzer keine Kosten für die Pflege ihres Boxsters gescheut haben, mit einer durchgängig vollständigen Servicehistorie beim Porsche-Händler. Es gibt 20 Porsche-Servicestempel, zunächst vom Porsche Zentrum Guildford mit dem ersten Besitzer und danach vom Porsche Zentrum Tonbridge mit dem zweiten Besitzer. Weitere 18 Porsche-Stempel umfassen Bremsflüssigkeitswechsel, Airbag-Checks und Zustandsberichte. Der letzte Service wurde im August 2024 bei 33. 670 Meilen im Porsche Zentrum Tonbridge durchgeführt. Die Wartung ist so gründlich, dass das originale Servicebuch keinen Platz mehr hatte und ein zweites Buch von Porsche gekauft werden musste! Die schwarze Porsche-Ledertasche enthält alle Handbücher, Leitfäden und Verkaufsunterlagen des Autohauses sowie zwei Funkschlüssel, den Schlüsselring des Autohauses, den Valet-Schlüssel und den Codeanhänger. Ein weiterer riesiger Ordner mit Rechnungen des offiziellen Porsche-Zentrums für alle Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten sowie TÜV-Aufzeichnungen, die bis zur ersten Wartung im Jahr 2004 zurückreichen, vervollständigen die phänomenale Service-Historie. Dieser Boxster S 3. 2 mit vorbildlicher Service-Historie will nichts anderes als den nächsten Besitzer, um ihn zu genießen und zu bewahren. TÜV August 2025, HPI Clear. Bitte googeln Sie 'KGF Classic Cars YouTube' und 'KGF Classic Cars Flickr' für ein HD-Video und mehrere detaillierte HR-Fotos dieses Fahrzeugs. Bleiben Sie auf dem Laufenden mit Lager-Updates und Neuigkeiten: Folgen Sie uns auf Facebook, Twitter und Instagram.
