Beschreibung
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands Besichtigung: Dienstag, 25. März ab 13 Uhr Auktion: Mittwoch, 26. März, ab 9 Uhr Ort: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ 1966 Vespa (Douglas) SS90 Super Sprint Hervorragendes Exemplar Schätzung £14, 000 - £16, 000 Registrierungsnummer: TDC 669H Rahmennr: V9SS1T 3165 MOT: Exempt Ein unwiederholbarer Stern Gelegenheit erwerben eine außergewöhnliche SS90 Voll auf Original-Motor (Motor-Nr.: V9SS1M 3084) Korrekte enge Zahlen V5C vorhanden Durch die frühen 1960er Jahre Vespa Douglas in Großbritannien wurden importiert italienischen gebaut Vespas im Gegensatz zu weiterhin zu produzieren sie. Die Vespa SS90, die zwischen 1965 und 1971 hergestellt wurde, ist bei Sammlern aufgrund ihrer extremen Seltenheit sehr begehrt. Es wurden nur etwas mehr als 5000 Stück produziert. Die meisten von ihnen sind dem Zahn der Zeit und übermäßig ambitionierten Fahrern zum Opfer gefallen. Die SS90 wurde als sportliche Variante der Vespas mit kleinem Rahmen entwickelt. Mit einer Tankattrappe, einem mittig angeordneten Reserverad, einer schmaleren, aerodynamischeren Verkleidung und einem Polster auf der Tankattrappe konnten sich die Fahrer tief hinter den Scheinwerfer kauern, um den Luftwiderstand bei höheren Geschwindigkeiten zu verringern. Der in der Super Sprint verwendete 88, 5-cm³-Zweitaktmotor ist ein luftgekühlter Einzylinder mit einer Bohrung/ Hub von 47/ 51 mm und einem Verdichtungsverhältnis von 8, 7:1. Der Motor ist mit einem 4-Gang-Getriebe gekoppelt, das Trockengewicht beträgt 77 kg, und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 93 km/ h. Diese SS90 befindet sich in einem außergewöhnlichen Zustand und ist fast vollständig original lackiert. Der Lack des Steuersatzes wurde von dem Lackexperten Nathan Warriner fachmännisch gemischt, um eine bemerkenswerte Patina zu erhalten, die zu den Verkleidungen passt. Registriert als 1970, aber deklariert in 1966 hergestellt. Alle Originalteile sind erhalten, einschließlich des Originalsitzes mit Bezug in hervorragendem Originalzustand. Alle Teile des Rollers scheinen original zu sein, einschließlich Griffe, Gummis, Tachometer, Neimann-Schlüssel, Scroll-Plaketten und Elektronik. Der Motor, der Vergaser und alle mechanischen Teile sind noch original, serienmäßig und voll funktionsfähig. Geboten wird live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission - es gelten die AGB** Parken und der Eintritt zur Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
