Beschreibung
HIGHLIGHTS: SPEKTAKULÄREN ORIGINALZUSTAND! NUR 3. 651 TATSÄCHLICHE MEILEN PRAKTISCH NICHT GESAGT WERDEN KANN, VON NEUEN! AMG EXKLUSIVITÄT UND MODERNSTE LEISTUNG EINER VON NUR 541 IM JAHR 2011 PRODUZIERT HOCH OPTIONIERT; ORIGINAL MSRP VON CA. $ 216. 375 ENORME INVESTITIONSPOTENZIAL! BEGLEITET MIT SEINEM HANDBUCH, WERKZEUGE UND SAUBERE CARFAX EINFACH EINES DER BESTEN UND NIEDRIGSTEN MEILE EXEMPLARE AUF DEM MARKT HEUTE EIN TRAUM DES SAMMLERS FEATURES GEHÖREN: 6. 3L V8 SIEBENGANG 'SPEEDSHIFT' DOPPELKUPPLUNGSAUTOMATIK SPERRDIFFERENTIAL 486 - AMG PERFORMANCE FAHRWERK ($1. 500) 775U - IRIDIUMSILBER METALLIC ($N/ C) FLÜGELTÜREN 614 - BI-XENON-SCHEINWERFER B14 - KOHLEFASER-MOTORABDECKUNG ($5, 400) B07 - KARBON-KERAMIK-BREMSEN ($12. 500) 764 - 19-ZOLL-LEICHTMETALLFELGEN VORN/ 20-ZOLL-LEICHTMETALLFELGEN HINTEN 507A - EXKLUSIVE LEDERAUSSTATTUNG IN KLASSISCHEM ROT UND SCHWARZ 61U - MIKROFASER-DACHHIMMEL AUS DINAMICA H73 - INNENAUSSTATTUNG AUS KARBONFASER ($4, 500) BEHEIZBARE ELEKTRISCHE SITZE 281 - LEDER/ ALCANTARA-MULTIFUNKTIONSLENKRAD ($500) SCHLÜSSELLOSE ZÜNDUNG 581 - KLIMAAUTOMATIK MIT ZWEI ZONEN 512 - NAVIGATION 811 - BANG & OLUFSEN SURROUND SOUND ($6, 400) 218 - RÜCKFAHRKAMERA 249 - ELEKTROCHROMISCHE RÜCKSEH- UND FAHRERSPIEGEL Im Vergleich zu seinem wesentlich teureren Vorgänger, dem SLR McLaren, ist der SLS AMG leichter, komfortabler, einfacher zu bedienen und weitaus sparsamer im Unterhalt - und das bei ähnlicher oder in einigen Fällen sogar besserer Leistung. Die Senkung des Listenpreises ist größtenteils darauf zurückzuführen, dass der SLS AMG nicht mehr wie der SLR eine Karosserie aus Kohlefaser, sondern aus Aluminium besitzt. Der SLS wurde außerdem komplett von AMG selbst entwickelt, während der SLR von McLaren konstruiert wurde, was die F&E-Kosten drastisch erhöhte. Ähnlich wie der SLR belohnt der SLS seine Fahrer mit einem atemberaubend guten Aussehen - diesmal in Anlehnung an den zeitlosen 300 SL "Flügeltürer" aus den 1950er Jahren. Wie sein Vorgänger verfügt der SLS über nach oben schwingende Flügeltüren und einen Frontmotor mit Hinterradantrieb. Im Gegensatz zum 300 SL verfügt der SLS jedoch über einen 6, 3-Liter-V8-Motor mit 563 PS und ein Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe, mit dem der Wagen in angeblich 3, 8 Sekunden auf 100 km/ h beschleunigt. Wer das Glück hat, einen SLS zu erleben, genießt ein Interieur, das der Marke Mercedes-Benz würdig ist, mit prächtigen Materialien und umfangreichen Annehmlichkeiten. Das hier vorgestellte exquisite Mercedes-Benz SLS AMG Coupé von 2011 ist in der eindrucksvollen Werksfarbkombination Iridiumsilber Metallic mit einer klassisch roten Volllederausstattung ausgestattet. Während jeder SLS AMG das Werk mit einer Vielzahl von Annehmlichkeiten verlässt, ist dieser SLS zusätzlich mit dem steiferen AMG Performance-Fahrwerk und Karbon-Keramik-Bremsen ausgestattet, um seine Leistung zu maximieren, sowie mit einem spektakulären Bang & Olufsen Surround Sound-Audiosystem. Dieser hochwertige Mercedes-Benz wurde nur 3. 651 Meilen gefahren und ist praktisch nicht von einem Neuwagen zu unterscheiden. Wir sind stolz darauf, dieses SLS Coupé der Superlative dem anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Enthusiasten anbieten zu können, der einen der besten Wagen zu einem günstigen Preis besitzen möchte!
