Beschreibung
Dieser 1600GT, der vor kurzem von seinem Besitzer einer Teilrestaurierung unterzogen wurde, ist ein gutes Beispiel für einen klassischen Marcos GT mit Holzchassis. Begleitet von einem umfangreichen Ordner mit Rechnungen, verfügt dieses Auto über zahlreiche und sehr wünschenswerte Verbesserungen, einschließlich neu gebürstet und pulverbeschichtet Aufhängung, Zapfen-less Achsen, größere Bremssättel und Gaz einstellbare Gewindefahrwerke an allen Ecken. Neu lackiert in Jaguar Opalescent Silver Blue und sitzt auf Wolfrace Slot Mag Stil Räder, das Auto präsentiert sich gut kosmetisch. Fast die gesamte Außenverkleidung ist überholt oder neu, einschließlich des Webasto-Sonnendachs, das 2024 £ 616 gekostet hat, und einer Vielzahl anderer Teile wie der Heckscheibe sowie Chrom- und Gummiteile. Die Innenausstattung präsentiert sich in ähnlichem Zustand wie das Äußere, die Vinyl- und Kordverkleidung ist insgesamt in gutem Zustand. Unter der Motorhaube arbeitet ein 1600-ccm-Ford-Crossflow-Motor, der in einem überarbeiteten Hilfsrahmen sitzt und mit einem neuen Weber-Vergaser und einer neuen Auspuffanlage kombiniert wurde. Im Hinblick auf Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit wurde eine Reihe von Ergänzungen vorgenommen, darunter eine kompakte Lichtmaschine anstelle der ursprünglichen Lichtmaschine, eine elektronische Zündung, ein Coolex-Aluminiumkühler und ein aktualisierter Kabelbaum mit zusätzlichen Sicherungen und Relais.
